Tuo on väärennös uutisissa ei tiedetty tuolalisesta mitään.
0Äänestä
sattuuhan näitä
On tuolla rytissyt aiemminkin, olisko kymmenen vuotta sitten tuuli tarttui isoon tankkeriin ja työnsi pienemmän päälle.
0Äänestä
hämmästyttävä moka
Olisko Suomen vesillä sattunut, vai onko tuo niin vaikea paikka?
0Äänestä
seglare
Suomessa ei koskaan mokata noin pahasti. Eikä ole mokattu.
0Äänestä
kollimaattorit
puhutun kielen perusteella laivat purjehtivat Espoon Sellon kuppakeskuksessa.
0Äänestä
kdldlzlzl
Tuon kokoluokan aluksissa kääntösäde ja jarrutusmatkat ovat uskomattoman pitkiä, kaikkiin käännöksiin valmistauduttava huolella ja ajoissa. Uskon että ohjausvirhe ja ehkä ruorovika tms. Lisäksi jos käännös on menossa mönkään, pitää päättää korjatako tilanne lisäämällä tehoja vai jarruttamalla. Mitä kovempi vauhtia, sen paremmin peräsin toimii mutta myös isommat vahingot jos törmätään.
0Äänestä
Abdullah
Ruorijengari ottanut kapitaanin molon suuhun ja ..
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuo on väärennös uutisissa ei tiedetty tuolalisesta mitään.
On tuolla rytissyt aiemminkin, olisko kymmenen vuotta sitten tuuli tarttui isoon tankkeriin ja työnsi pienemmän päälle.
Olisko Suomen vesillä sattunut, vai onko tuo niin vaikea paikka?
Suomessa ei koskaan mokata noin pahasti. Eikä ole mokattu.
puhutun kielen perusteella laivat purjehtivat Espoon Sellon kuppakeskuksessa.
Tuon kokoluokan aluksissa kääntösäde ja jarrutusmatkat ovat uskomattoman pitkiä, kaikkiin käännöksiin valmistauduttava huolella ja ajoissa. Uskon että ohjausvirhe ja ehkä ruorovika tms. Lisäksi jos käännös on menossa mönkään, pitää päättää korjatako tilanne lisäämällä tehoja vai jarruttamalla. Mitä kovempi vauhtia, sen paremmin peräsin toimii mutta myös isommat vahingot jos törmätään.
Ruorijengari ottanut kapitaanin molon suuhun ja ..