On niin kauhea halu saada uusi Lada 110. Taidan vaihtaa puoli vuotta vanhan länsauton tähän merkkiin. 110:n on pakko olla hyvä, kun sitä niin helkutisti haukutaan.
Kannattaako se ruostesuojauttaa heti jos pitää sitä 3 vuotta?
Menenkö koeajamaan?
110?
32
1724
Vastaukset
- BA3
ruostesuojailla kuin jotain muuta autoa? Ruotsalaisten tutkimuksissa Lada on keskiluokkaa suojaustasossa ja pelti on selvästi parempaa ja paksumpaa kuin esim. Toyotassa...
- Topi
todistat meille tuon asian, kun sen kerran olet selvittänyt.
Näytä meille se tutkimus, tai linkki siihen. - BA3
Topi kirjoitti:
todistat meille tuon asian, kun sen kerran olet selvittänyt.
Näytä meille se tutkimus, tai linkki siihen.tuulilasista, siinä oli juttua käytetystä 110 ja todettiin että Lada on niitä harvoja autoja joihin tehdään ruostesuojaus. Pellin laadun voit tutkia vaikkapa painamalla peukalolla ovia ja kattoa, sitten vertaa tulosta mihin tahansa britanniassa tai turkissa tehtyyn 'länsi'autoon...
- Topi
BA3 kirjoitti:
tuulilasista, siinä oli juttua käytetystä 110 ja todettiin että Lada on niitä harvoja autoja joihin tehdään ruostesuojaus. Pellin laadun voit tutkia vaikkapa painamalla peukalolla ovia ja kattoa, sitten vertaa tulosta mihin tahansa britanniassa tai turkissa tehtyyn 'länsi'autoon...
Ensin vetoat johonkin ruåtsalaiseen tutkimukseen, ja sitten käsket lukemaan Tuulilasista. Erikoista.
Se että ladaa täytyy ruostesuojataan ei tee siitä automaattisesti muita kestävämpää. VW:t/Audit/Skodat sinkitään ja kuumavahataan tehtaalla ja niille annetaan 12v takuu ilman lisäkäsittelyjä. Käytännössä nämä autot eivät mainittavasti ruostu elin aikanaan, tekniikka kuluu loppuun ennen kuin hitsaria tarvitaan. Liikenteessä näkee edelleen 20v vanhoja Golfeja joissa ei ole ruosteongelmia. Paljonko menee rahaa ladan vaatimiin suojauksiin samassa ajassa?Onko näillä autoilla miinuksena se, ettei niille ole erillistä ruostesuojaus ohjelmaa?
Ennemminkin ladan miinukseksi täytyy lukea ruostesuojauksen lisä-käsittelyt jotka nostavat ylläpitokuluja.
Pellin paksuus ei sinällään kerro mitään sen ruostumiskestävyydestä. Pintakäsittely (sinkitys, maalaus tms) on se mikä ratkaisee. Vain jos pintakäsittely on huono, niin silloin paksu pelti kestää ohutta kauemmin.
Asiallisesti käsitelty ohut pelti kestää varmasti pidempään kuin venäjällä 'suojattu' lada. - 2105
Topi kirjoitti:
Ensin vetoat johonkin ruåtsalaiseen tutkimukseen, ja sitten käsket lukemaan Tuulilasista. Erikoista.
Se että ladaa täytyy ruostesuojataan ei tee siitä automaattisesti muita kestävämpää. VW:t/Audit/Skodat sinkitään ja kuumavahataan tehtaalla ja niille annetaan 12v takuu ilman lisäkäsittelyjä. Käytännössä nämä autot eivät mainittavasti ruostu elin aikanaan, tekniikka kuluu loppuun ennen kuin hitsaria tarvitaan. Liikenteessä näkee edelleen 20v vanhoja Golfeja joissa ei ole ruosteongelmia. Paljonko menee rahaa ladan vaatimiin suojauksiin samassa ajassa?Onko näillä autoilla miinuksena se, ettei niille ole erillistä ruostesuojaus ohjelmaa?
Ennemminkin ladan miinukseksi täytyy lukea ruostesuojauksen lisä-käsittelyt jotka nostavat ylläpitokuluja.
Pellin paksuus ei sinällään kerro mitään sen ruostumiskestävyydestä. Pintakäsittely (sinkitys, maalaus tms) on se mikä ratkaisee. Vain jos pintakäsittely on huono, niin silloin paksu pelti kestää ohutta kauemmin.
Asiallisesti käsitelty ohut pelti kestää varmasti pidempään kuin venäjällä 'suojattu' lada.*Asiallisesti käsitelty ohut pelti kestää varmasti pidempään kuin venäjällä 'suojattu' lada.*
Ja sitten niitä paljon vaadittuja todisteita esiin. - BA3
Topi kirjoitti:
Ensin vetoat johonkin ruåtsalaiseen tutkimukseen, ja sitten käsket lukemaan Tuulilasista. Erikoista.
Se että ladaa täytyy ruostesuojataan ei tee siitä automaattisesti muita kestävämpää. VW:t/Audit/Skodat sinkitään ja kuumavahataan tehtaalla ja niille annetaan 12v takuu ilman lisäkäsittelyjä. Käytännössä nämä autot eivät mainittavasti ruostu elin aikanaan, tekniikka kuluu loppuun ennen kuin hitsaria tarvitaan. Liikenteessä näkee edelleen 20v vanhoja Golfeja joissa ei ole ruosteongelmia. Paljonko menee rahaa ladan vaatimiin suojauksiin samassa ajassa?Onko näillä autoilla miinuksena se, ettei niille ole erillistä ruostesuojaus ohjelmaa?
Ennemminkin ladan miinukseksi täytyy lukea ruostesuojauksen lisä-käsittelyt jotka nostavat ylläpitokuluja.
Pellin paksuus ei sinällään kerro mitään sen ruostumiskestävyydestä. Pintakäsittely (sinkitys, maalaus tms) on se mikä ratkaisee. Vain jos pintakäsittely on huono, niin silloin paksu pelti kestää ohutta kauemmin.
Asiallisesti käsitelty ohut pelti kestää varmasti pidempään kuin venäjällä 'suojattu' lada.edes ruostu :-) kun on oikein kuumavahattukin... kyllä ainakin mun entinen passatti mätäni joka kulmasta, oliskohan tehtaalla vaha jäähtynyt... Myönnän toki ettei volkkari ole pahimmasta päästä ruostumaan, muita vikoja siinä sitten riittääkin ja varaosat ovat taatusti kalliimpia kuin mihinkään muuhun merkkiin. On monta viittausta kun on monta lähdettäkin -> kaikki todistaa Ladan lujaa laatua!
- Untamo2
Käypä katsomassa ruotsalaista:www.vibilagare.se-saittia ja sieltä autojen ruostesuojauksesta rostregisteriet-linkkiä. Ladaa ei kyllä pahemmin kehuta ruostesuojauksen osalta.
- Joo
Käyppä nyt ensiksi lääkärillä ja pyydä vahvempaa lääkitystä.Jos viellä sen jälkeen tuntuu siltä että lada on saatava, ei ole muuta apua kuin vahva oksa ja köysi.
- viljami
Kirjoittaja on autoasiassaan ehdottomasti oikeilla jäljillä ja on päätymässä mitä järkevimpään ratkaisuun, jota hän ei tule katumaan.
Satakymppi on kelpo auto ja sen ostaen pystyy jopa erottautumaan massasta.
Ilmeisesti jonkinlainen ruostesuoja siinä on jo ostettaessa, koska ruostesuojausta suositellaan suoritettavaksi 24-26 kk:n kuluttua hankkimisesta.- Topi
Näin meillie siis vakuuttelee ladan hyvyydestä mies joka on hetki sitten kertoi harkitsevansa noin 2v ikäisestä 110:sta luopumista.
110 erottuu liikenteessä muista autoista helposti. Yleensä se on pysäköity tien oikeaan laitaan, erityistuntomerkkinä pystyssä oleva konepelti. - viljami
Topi kirjoitti:
Näin meillie siis vakuuttelee ladan hyvyydestä mies joka on hetki sitten kertoi harkitsevansa noin 2v ikäisestä 110:sta luopumista.
110 erottuu liikenteessä muista autoista helposti. Yleensä se on pysäköity tien oikeaan laitaan, erityistuntomerkkinä pystyssä oleva konepelti.Siinäpä huomaavainen lukija! Kerää talteen viljamin puheenvuorot.
Jos viljami luopuu vanhasta Ladastaan, hän tekee sen kaihomielin, mutta hankkii lohdutukseksi vielä uudemman - luonnollisesti LADAn.
Mielenkiintoista on muuten laskea, montako Lada 110:tä näkee konepelti ylhäällä tien varrella yhdellä matkalla esimerkiksi Tampereen ja Jyväskylän välillä.
Parhaimmassa tapauksessa niitä oli 13. Eräällä matkalla ei kuitenkaan havaittu kolmea enempää. Tosin aika oli aamuyötä ja liikennettä vähän. Toisaalta hämärän johdosta saattoi muutama jäädä huomaamatta.
Joku esittää varmaan kysymyksen, mistä moinen johtuu. Se on nyt syytä paljastaa.
Ladan omistaja on nimittäin matkatovereineen tehnyt pienen tauon.
Matkatoverit ovat ihastelleet autoa, erityisesti, kun kuulevat sen olevan Lada. Omistaja on ylpeänä avannut konepellin, ja esittelee auton moottoria ihasteleville vieraille.
Pian ruvetaankin jatkamaan matkaa, tietenkin turvallisesti, mikä on ominaista Ladan omistajille. - www
viljami kirjoitti:
Siinäpä huomaavainen lukija! Kerää talteen viljamin puheenvuorot.
Jos viljami luopuu vanhasta Ladastaan, hän tekee sen kaihomielin, mutta hankkii lohdutukseksi vielä uudemman - luonnollisesti LADAn.
Mielenkiintoista on muuten laskea, montako Lada 110:tä näkee konepelti ylhäällä tien varrella yhdellä matkalla esimerkiksi Tampereen ja Jyväskylän välillä.
Parhaimmassa tapauksessa niitä oli 13. Eräällä matkalla ei kuitenkaan havaittu kolmea enempää. Tosin aika oli aamuyötä ja liikennettä vähän. Toisaalta hämärän johdosta saattoi muutama jäädä huomaamatta.
Joku esittää varmaan kysymyksen, mistä moinen johtuu. Se on nyt syytä paljastaa.
Ladan omistaja on nimittäin matkatovereineen tehnyt pienen tauon.
Matkatoverit ovat ihastelleet autoa, erityisesti, kun kuulevat sen olevan Lada. Omistaja on ylpeänä avannut konepellin, ja esittelee auton moottoria ihasteleville vieraille.
Pian ruvetaankin jatkamaan matkaa, tietenkin turvallisesti, mikä on ominaista Ladan omistajille.Aina ladamies selityksen keksii.
- Late
viljami kirjoitti:
Siinäpä huomaavainen lukija! Kerää talteen viljamin puheenvuorot.
Jos viljami luopuu vanhasta Ladastaan, hän tekee sen kaihomielin, mutta hankkii lohdutukseksi vielä uudemman - luonnollisesti LADAn.
Mielenkiintoista on muuten laskea, montako Lada 110:tä näkee konepelti ylhäällä tien varrella yhdellä matkalla esimerkiksi Tampereen ja Jyväskylän välillä.
Parhaimmassa tapauksessa niitä oli 13. Eräällä matkalla ei kuitenkaan havaittu kolmea enempää. Tosin aika oli aamuyötä ja liikennettä vähän. Toisaalta hämärän johdosta saattoi muutama jäädä huomaamatta.
Joku esittää varmaan kysymyksen, mistä moinen johtuu. Se on nyt syytä paljastaa.
Ladan omistaja on nimittäin matkatovereineen tehnyt pienen tauon.
Matkatoverit ovat ihastelleet autoa, erityisesti, kun kuulevat sen olevan Lada. Omistaja on ylpeänä avannut konepellin, ja esittelee auton moottoria ihasteleville vieraille.
Pian ruvetaankin jatkamaan matkaa, tietenkin turvallisesti, mikä on ominaista Ladan omistajille.Tänä aamuna sitä erään ladan moottoria aamu kuudelta omistaja ihaili nelostienvarressa Heinolan takana. On niin komea, että ihasteli ihan yksikseen ja soitti vielä hinausauton katsomaan.
Olisi ollut fiksua ajaa pari kilometriä edemmäksi ja pysähtyä vasta katuvalaistulla osuudella, säästyy taskulampun patterit hätätilanteita varten. - topi
Late kirjoitti:
Tänä aamuna sitä erään ladan moottoria aamu kuudelta omistaja ihaili nelostienvarressa Heinolan takana. On niin komea, että ihasteli ihan yksikseen ja soitti vielä hinausauton katsomaan.
Olisi ollut fiksua ajaa pari kilometriä edemmäksi ja pysähtyä vasta katuvalaistulla osuudella, säästyy taskulampun patterit hätätilanteita varten.Pitääpä mennä katsomaan. Onhan se varmaan paikalla vielä viikonvaihteessa.
- www
topi kirjoitti:
Pitääpä mennä katsomaan. Onhan se varmaan paikalla vielä viikonvaihteessa.
Kyllä ladakin sentään hinausautolla liikkuu.
- Masa
Late kirjoitti:
Tänä aamuna sitä erään ladan moottoria aamu kuudelta omistaja ihaili nelostienvarressa Heinolan takana. On niin komea, että ihasteli ihan yksikseen ja soitti vielä hinausauton katsomaan.
Olisi ollut fiksua ajaa pari kilometriä edemmäksi ja pysähtyä vasta katuvalaistulla osuudella, säästyy taskulampun patterit hätätilanteita varten.Täytyy enskerralla mennä ittekkin vilasee kuin ihmeellisen komee se motti oikein siä pellialla o.
Sen verran usein sitä omaansa meiränkin rajanaapuri tiänvarressa ihailee että saatanpäästä taas huamenna ittekin ihmetteleen. Kerronsitten myähemmin oliko millane.
Se säälii sitä laraa niipaljo että määki olenuseesti käyny sen hinaamassa kotio, kun se ei viitti ajaa sillä huanolla hiakkatiällä. - näkkärille!
Late kirjoitti:
Tänä aamuna sitä erään ladan moottoria aamu kuudelta omistaja ihaili nelostienvarressa Heinolan takana. On niin komea, että ihasteli ihan yksikseen ja soitti vielä hinausauton katsomaan.
Olisi ollut fiksua ajaa pari kilometriä edemmäksi ja pysähtyä vasta katuvalaistulla osuudella, säästyy taskulampun patterit hätätilanteita varten.Hervoton kommentti! Saakohan tässä untakaan kun vedet valuu silmistä ;-)
- viljami
Late kirjoitti:
Tänä aamuna sitä erään ladan moottoria aamu kuudelta omistaja ihaili nelostienvarressa Heinolan takana. On niin komea, että ihasteli ihan yksikseen ja soitti vielä hinausauton katsomaan.
Olisi ollut fiksua ajaa pari kilometriä edemmäksi ja pysähtyä vasta katuvalaistulla osuudella, säästyy taskulampun patterit hätätilanteita varten.Näkemisen arvoinen se on ja jos olisin ollut varma asiasta, Tampereelta olisin lähtenyt ihmettä katsomaan.
Ainakin kolmen viime vuoden ajan olen ohi ajaessani varmistanut lähes aina tien varteen hyytyneen auton merkin. On ollut todella moniaita merkkejä ja hintavia autoja.
Joukossa ei ole kuitenkaan ollut niin ainuttakaan Ladaa. - Työmatkaaja
viljami kirjoitti:
Näkemisen arvoinen se on ja jos olisin ollut varma asiasta, Tampereelta olisin lähtenyt ihmettä katsomaan.
Ainakin kolmen viime vuoden ajan olen ohi ajaessani varmistanut lähes aina tien varteen hyytyneen auton merkin. On ollut todella moniaita merkkejä ja hintavia autoja.
Joukossa ei ole kuitenkaan ollut niin ainuttakaan Ladaa.Ei ole Ladoja näkynyt moottoritien varrella hajonneena aikoihin.Muut merkit ovat kyllä runsainmitoin edustettuna.
- lge
Työmatkaaja kirjoitti:
Ei ole Ladoja näkynyt moottoritien varrella hajonneena aikoihin.Muut merkit ovat kyllä runsainmitoin edustettuna.
eilis päivänäki oli uus s40 parkeerattu sivuun nätisti :) äijä hakemassa varmaanki hinaus autoa :)
- www
viljami kirjoitti:
Näkemisen arvoinen se on ja jos olisin ollut varma asiasta, Tampereelta olisin lähtenyt ihmettä katsomaan.
Ainakin kolmen viime vuoden ajan olen ohi ajaessani varmistanut lähes aina tien varteen hyytyneen auton merkin. On ollut todella moniaita merkkejä ja hintavia autoja.
Joukossa ei ole kuitenkaan ollut niin ainuttakaan Ladaa.http://www.mtv3.fi/uutiset/arkisto/9709/970926/9709260101.html
- Wille
www kirjoitti:
http://www.mtv3.fi/uutiset/arkisto/9709/970926/9709260101.html
Surkea yritys.Heikkonäköinen näkee kaiken huonosti,automerkkejä erittelemättä.
- Arska Tehtaalta
viljami kirjoitti:
Näkemisen arvoinen se on ja jos olisin ollut varma asiasta, Tampereelta olisin lähtenyt ihmettä katsomaan.
Ainakin kolmen viime vuoden ajan olen ohi ajaessani varmistanut lähes aina tien varteen hyytyneen auton merkin. On ollut todella moniaita merkkejä ja hintavia autoja.
Joukossa ei ole kuitenkaan ollut niin ainuttakaan Ladaa.Tein pikaisen tutkimuksen siitä paljonko hylätyistä romuautoista on ladoja ja löysin netistä seuraavat tiedot.
Ladoja on noin 1% Suomen henkilöautokannasta. Tähän verrattuna voidaan todeta ladoja vuosittain hylättävän teille suhteessa enemmän kun niitä on rekisteröityjen henkilöautojen kokonaismäärään verrattuna.
Oulu:
http://www.oulu.ouka.fi/Tiedote2.asp?ID=2691
Autoja listalla on noin 60 joista 2 ladaa. Hylätyistä autoista 3.33% on siis ladoja, eli kolminkertainen määrä ladojen suhteelliseen osuuteen autokannasta.
Seinäjoki:
http://www.seinajoki.fi/ajankohtaista/kuulutukset/romuajoneuvot.html
14 autoa, 2 ladaa, 14.3%
Espoo:
http://www.espoo.fi/binary.asp?tckt2=Mjs2NjAyMDtGaWxlQXR0YWNobWVudDsyMDA0LTEwLTI4IDExOjUxOjEz&tckt1=AF28EA885256B566195DF709F84F6147
70 autoa, 1 lada, 1.5%
Tämä siis Espoossa, jossa ladojen osuus autokannasta on alhaisempi kuin maassa keskimäärin.
Ja sitten pari esimerkkiä Tampereella, viljamin kotikulmilla:
http://www.tampere.fi/ytoteto/katu/romut/tou04.htm
37 autoa, 5 ladaa, 13.5%.
http://www.tampere.fi/ytoteto/katu/romut/maa04.htm
26 autoa, 2 ladaa, 7.7% - www
viljami kirjoitti:
Näkemisen arvoinen se on ja jos olisin ollut varma asiasta, Tampereelta olisin lähtenyt ihmettä katsomaan.
Ainakin kolmen viime vuoden ajan olen ohi ajaessani varmistanut lähes aina tien varteen hyytyneen auton merkin. On ollut todella moniaita merkkejä ja hintavia autoja.
Joukossa ei ole kuitenkaan ollut niin ainuttakaan Ladaa.Miksi valehtelet?
- viljami
www kirjoitti:
Miksi valehtelet?
Siinäpä tunnetun Lada-ajattelijamme syvällinen kysymys!
- www
Työmatkaaja kirjoitti:
Ei ole Ladoja näkynyt moottoritien varrella hajonneena aikoihin.Muut merkit ovat kyllä runsainmitoin edustettuna.
Yleensä lada hylätään vuokratalon parkkipaikalle.
- Pertti
www kirjoitti:
Yleensä lada hylätään vuokratalon parkkipaikalle.
Ahaa!Vai siitä se kenkä puristelee,näköalat kun peittyy?
Asut siis vuokratalon alimmassa,ns.maatasokerroksessa,joten kaikki on näköalaesteenä.
Sossuko ei suostu asuttamaan sinua ylempiin kerroksiin,rahapulaanko vetoavat?
Älä anna periksi,jaksa yrittää,jonakin päivänä pääset sieltä maakuopasta ja enää ei hylätytkään autot parkkipaikalla haittaa. - Masa
Masa kirjoitti:
Täytyy enskerralla mennä ittekkin vilasee kuin ihmeellisen komee se motti oikein siä pellialla o.
Sen verran usein sitä omaansa meiränkin rajanaapuri tiänvarressa ihailee että saatanpäästä taas huamenna ittekin ihmetteleen. Kerronsitten myähemmin oliko millane.
Se säälii sitä laraa niipaljo että määki olenuseesti käyny sen hinaamassa kotio, kun se ei viitti ajaa sillä huanolla hiakkatiällä.Rajanaapuri eio viimeseen parii päivää pysährelly ihaileen laraansa tiänvarteen, niimmää menin ihan itte pyytää saara kattoo sinne pellialle. Sanoin, ettäkun se niin usein sitä mottiaihailee, nii näyttäiskömullekin mikäsiinä on nii ihmeellistä.
Suuttu ja käskihäipyy häne pihastaa, Määhä lährin ku kerta isäntä itte käskee. Illalla toijo tuli kysäsee kerkeisinkö ihailee hänelaransa konehuanetta sinne kaupalle. Ja pitäis ottaa mialuusti raktoriki mukaa.
Määsanoin etten kerkee. - Ohikulkenut
viljami kirjoitti:
Näkemisen arvoinen se on ja jos olisin ollut varma asiasta, Tampereelta olisin lähtenyt ihmettä katsomaan.
Ainakin kolmen viime vuoden ajan olen ohi ajaessani varmistanut lähes aina tien varteen hyytyneen auton merkin. On ollut todella moniaita merkkejä ja hintavia autoja.
Joukossa ei ole kuitenkaan ollut niin ainuttakaan Ladaa.Nyt on viljamilla tilaisuus nähdä lada tienposkessa. Siitä Tampereelta vanhaa kolmostietä Valkeakoskelle päin ja pian Sääksmäen sillan jälkeen on yksi uusi lada hajonneena.
Voi olla että se on vaan pysäköity ja omistaja on keksinyt hyvän keinon välttää sakot nostamalla konepellin ja laskemalla höyryä moottorista.
Mutta pidä kiirettä, kuski kyseli kännykkää lainaksi soittaakseen hinurin.
- topi
... virusta
- looo
On siinä auto arvostelija joka ei edes aja autolla jota arvostelee. kesken jäänyt ervostelu!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h52732Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062571Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv142276Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.451870- 321453
Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska141443- 1761155
Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1011144Persu ajoi autoa
Ajoi lapsen yli https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/597a7468-3d1d-455e-bed2-21c1efc31ac1201053Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?81948