Onks muita vaihtoehtoja?

Suzuki S-Cross tai Mitsu ASX. Hyviä ja huonoja puolia?
31237
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Onko sen pakko olla itä-auto? Jos ei, niin Euroopasta löytyy pilvin pimein vaihtoehtoja

Äänestä
  • Mikä näistä kolmesta on terveellisin; A riisi. B bratwursti, Vai C rasvaiset ranskanperunat?

    Äänestä

  • Annapa niitä "pilvin pimein" vaihtoehtoja jotka ovat vastaavia malleja kuin aloituksessa mainitut. siis cross-overeita, joissa istutaan vähän korkeammalla.

    Äänestä

  • ohutta yläpilveä? kirjoitti:

    Annapa niitä "pilvin pimein" vaihtoehtoja jotka ovat vastaavia malleja kuin aloituksessa mainitut. siis cross-overeita, joissa istutaan vähän korkeammalla.

    opel mokka, nissan quashai, skoda yeti ja roomster, kia sportace ja soul, ford kuga...etz, löytyy vaikka pilvin pimein lähes jokaiselta merkiltä.

    Äänestä

  • lumisadetta ja pouta kirjoitti:

    opel mokka, nissan quashai, skoda yeti ja roomster, kia sportace ja soul, ford kuga...etz, löytyy vaikka pilvin pimein lähes jokaiselta merkiltä.

    Et näköjään ole oikein kartalla näistä eurooppalaisista vaihtoehdoista

    Äänestä

  • räntää pukkaa kirjoitti:

    Et näköjään ole oikein kartalla näistä eurooppalaisista vaihtoehdoista

    Sinä et näköjään osaa lukea. Opel, Ford ja Skoda ovat eurooppalaisia. Samoin Suzuki SX4, jota valmistetaan Unkarissa, S Cross myös muistaakseni.

    Äänestä

  • vetta tihuttaa kirjoitti:

    Sinä et näköjään osaa lukea. Opel, Ford ja Skoda ovat eurooppalaisia. Samoin Suzuki SX4, jota valmistetaan Unkarissa, S Cross myös muistaakseni.

    Opel Mokka valmistataan Koreassa, Skoda Roomster ei ole cross-over, Ford Kuga on hintaluokaltaan eri sarjassa, Nissan tulee jostain kaukoidästä, entäs Kiia?

    Missä ne "pilvin pimein" automerkit luuraa?

    Äänestä

  • Lumimyrskyä kirjoitti:

    Opel Mokka valmistataan Koreassa, Skoda Roomster ei ole cross-over, Ford Kuga on hintaluokaltaan eri sarjassa, Nissan tulee jostain kaukoidästä, entäs Kiia?

    Missä ne "pilvin pimein" automerkit luuraa?

    Skodalla, sitikalla, pösöllä ja rellulla on saman kokoluokan cross-overeita. Siinä pilvin pimein merkkejä.

    Äänestä

  • ukki nussii kirjoitti:

    Skodalla, sitikalla, pösöllä ja rellulla on saman kokoluokan cross-overeita. Siinä pilvin pimein merkkejä.

    Skoda jo edellä kyllä mainittiin, mutta ranskikset eivät pärjää vertailussa. Ei vieläkän voi käyttää sanontaa pilivin pimein, jos pari kolme merkkiä on vaihtoehtoina.

    Äänestä

  • Edestä vai takaa? kirjoitti:

    Skoda jo edellä kyllä mainittiin, mutta ranskikset eivät pärjää vertailussa. Ei vieläkän voi käyttää sanontaa pilivin pimein, jos pari kolme merkkiä on vaihtoehtoina.

    onhan noita vaikka kuinka. rellulla, pösöllä ja citikalla useampiakin malleja. bemari, mersu,fordi etz etz... turha mutista mistään hinnasta, halpoja ovat niin kauan, kun rahalla saa.

    Äänestä

Suzuki S Cross on ainoa oikea vaihtoehto minun mielestäni. Tosin edellinen ajokkini oli SX 4 ja sitä ennen kaksi Swiftiä peräkkäin, joten lienen hiukan jäävi kommentoimaan enempää;=) Nyt tällä S Crossilla ajettu 53 tuhatta täysin ongelmatonta kilometriä. Pieni kulutus ja ainoa moite on ohjauksen tarkkuus motari nopeuksilla tuulisella säällä tai uraisella tienpinnalla.

Äänestä
  • Kuinka ne Swiftit oli liitetty yhteen?

    Äänestä

  • 4WD kirjoitti:

    Kuinka ne Swiftit oli liitetty yhteen?

    Minkä paikkakunnan apukoulussa muovipohjahörhölle on opetettu, että peräkkäin olevien esineiden pitää olla yhteen liitettyjä? Olet varmaan seissyt usein miehen perässä jossain jonossa, eli olette peräkkäin ja luoja varjelkoon älä vaan väitä, että olisitte ollut liitetty yhteen jotenkin.

    Äänestä

  • Crossia. kirjoitti:

    Minkä paikkakunnan apukoulussa muovipohjahörhölle on opetettu, että peräkkäin olevien esineiden pitää olla yhteen liitettyjä? Olet varmaan seissyt usein miehen perässä jossain jonossa, eli olette peräkkäin ja luoja varjelkoon älä vaan väitä, että olisitte ollut liitetty yhteen jotenkin.

    Nyt kun mainitsit Swiftien olleen peräkkäin muttei yhteen liitettynä oliko sinulla palkattu kuski tässä toisessa autossa? Onko Sutsuki niin epäluotettava että piti olla aina vara-auto mukana?

    Äänestä

  • vara-auto kirjoitti:

    Nyt kun mainitsit Swiftien olleen peräkkäin muttei yhteen liitettynä oliko sinulla palkattu kuski tässä toisessa autossa? Onko Sutsuki niin epäluotettava että piti olla aina vara-auto mukana?

    Ei ollut palkattu kuski, vaan eräs sun laisesi työtön hörhö maksoi mulle tuntipalkkaa työttömyysavustuksistaan, että sai ajaa suzukillani. Oli se todellakin epäluotettava, kerrankin lupasi radiosta auringonpaistetta, mutta olikin pilvinen keli. Samoin painoin jarrut pohjaan jäällä, mutta vauhti hidastunutkaan. Todella epäluotettava auto. Juu, vara-avain on aina mukana.
    Ps, muistahan välillä ilmotella ylläpidolle ja tarkistaa nissanisi pohjarakenne. Myös osamaksut koeta maksaa, buahahaah.

    Äänestä

Hyviä vastauksia tällä palstalla.
Itse olen suunnitellut tuota Mitsua, johtuen pidemmästä takuusta. muutoin ei ole väliä kumpi.

Äänestä
  • Tuolla takuulla ei sinäänsä ole väliä Suzukin kohdalla, kun murheita ei ole. Jos takuun perässä juokset, niin kia sportage tai soul, 7 vuoden takuu.

    Äänestä

  • rossi kuski kirjoitti:

    Tuolla takuulla ei sinäänsä ole väliä Suzukin kohdalla, kun murheita ei ole. Jos takuun perässä juokset, niin kia sportage tai soul, 7 vuoden takuu.

    "Tuolla takuulla ei sinäänsä ole väliä Suzukin kohdalla, kun murheita ei ole."

    öö,eikös suzuki juuri ole musta lammas laadukkaiden(!?) japanilaisten joukossa? Näin ainakin AutoBildin laaturaportissa sanottiin viime syksynä. Suzukissa on kuulemma selviä laatupuutteita. Jopa renault sai suzukia paremmat laatupisteet, vaikka kyllähän nykyranskikset taitaa olla sieltä luotettavammasta päästä. Ja pitempi takuu kuin susulla

    Äänestä

  • susuaja kirjoitti:

    "Tuolla takuulla ei sinäänsä ole väliä Suzukin kohdalla, kun murheita ei ole."

    öö,eikös suzuki juuri ole musta lammas laadukkaiden(!?) japanilaisten joukossa? Näin ainakin AutoBildin laaturaportissa sanottiin viime syksynä. Suzukissa on kuulemma selviä laatupuutteita. Jopa renault sai suzukia paremmat laatupisteet, vaikka kyllähän nykyranskikset taitaa olla sieltä luotettavammasta päästä. Ja pitempi takuu kuin susulla

    Raportteja on niin monia ja niitä luetaan niin monella tavalla.

    Minä löysin Tüv-katsastusraportin, jossa 4-5 vuotiaiden autojen ryhmässä Suzuki SX4 oli sijalla 12 (121 auton joukossa).

    2-3 vuotiaiden autojen listalla SX4 oli numerolla 16. (132 automerkkiä tutkittu).

    Tämä SX4 on tietenkin eri auto kuin uusi S-Cross.

    Äänestä

  • tilasto ja tilasto kirjoitti:

    Raportteja on niin monia ja niitä luetaan niin monella tavalla.

    Minä löysin Tüv-katsastusraportin, jossa 4-5 vuotiaiden autojen ryhmässä Suzuki SX4 oli sijalla 12 (121 auton joukossa).

    2-3 vuotiaiden autojen listalla SX4 oli numerolla 16. (132 automerkkiä tutkittu).

    Tämä SX4 on tietenkin eri auto kuin uusi S-Cross.

    Tuo on kyllä totta. Näytti Suzukin maahantuojan sivuilta löytyvän katsastustilastoja, joista huomaa ranskalaisten sekä jenkkien olevan hännänhuippuja, Suzukin taas olevan mukana kärkikahinoissa. Eipä ollu tullu nuita tilastoja ennen katseltua ja oli asioista vanhaa mututietoa.

    Äänestä

  • susuaja kirjoitti:

    Tuo on kyllä totta. Näytti Suzukin maahantuojan sivuilta löytyvän katsastustilastoja, joista huomaa ranskalaisten sekä jenkkien olevan hännänhuippuja, Suzukin taas olevan mukana kärkikahinoissa. Eipä ollu tullu nuita tilastoja ennen katseltua ja oli asioista vanhaa mututietoa.

    Ai suzukin maahantuojan sivulla taulukko, jossa suzuki kärkikahinoissa? Arvatenkin. Ei kai nekään niin tyhmiä ole että myöntäisivät edustamansa tuotteen olevan täyttä sekundaa, jopa nyky-toyotaa huonompi. Taitaa tuo sun autotietämys muutenkin olla vähän mututietoa ja omaa nimimerkkiäkään et keksi, raukka

    Äänestä

  • susuaja kirjoitti:

    Ai suzukin maahantuojan sivulla taulukko, jossa suzuki kärkikahinoissa? Arvatenkin. Ei kai nekään niin tyhmiä ole että myöntäisivät edustamansa tuotteen olevan täyttä sekundaa, jopa nyky-toyotaa huonompi. Taitaa tuo sun autotietämys muutenkin olla vähän mututietoa ja omaa nimimerkkiäkään et keksi, raukka

    Tottakait Suzuki ylpeänä laittaa katsastustilastot sivuilleen, kerran Suzuki pärjää niissä. Nämä luetettavat tilastot nimenomaan todistaa, että Suzuki on luetettava ja ranskalaiset pitävät perää. Keksippä itse oma nimimerkki, on tyhmää vastata jollekkin samalla nimimerkillä.

    Äänestä

  • ottaako kupoliin kirjoitti:

    Tottakait Suzuki ylpeänä laittaa katsastustilastot sivuilleen, kerran Suzuki pärjää niissä. Nämä luetettavat tilastot nimenomaan todistaa, että Suzuki on luetettava ja ranskalaiset pitävät perää. Keksippä itse oma nimimerkki, on tyhmää vastata jollekkin samalla nimimerkillä.

    Mistähän syystä tuo AutoBildin laaturaportti ei olisi luotettava? Siksi kun suzuki ei siinä pärjännyt? Katsos, maailma muuttuu. Japsien laatu on huonontunut ja ranskalaisten parantunut. Ottaako kupoliin?

    Ja olen tuo alkuperäinen "susuaja" -nimimerkki. Minun mielestä on miehekästä käyttää keskustelun edetessä samaa itselleen valitsemaa nimimerkkiä, eikä vaihdella sitä koko ajan. Eikä varsinkaan varastaa toisen nimimerkkiä, kuten tuo yksi pullasorsa tällä palstalla.

    Äänestä

  • susuaja kirjoitti:

    Mistähän syystä tuo AutoBildin laaturaportti ei olisi luotettava? Siksi kun suzuki ei siinä pärjännyt? Katsos, maailma muuttuu. Japsien laatu on huonontunut ja ranskalaisten parantunut. Ottaako kupoliin?

    Ja olen tuo alkuperäinen "susuaja" -nimimerkki. Minun mielestä on miehekästä käyttää keskustelun edetessä samaa itselleen valitsemaa nimimerkkiä, eikä vaihdella sitä koko ajan. Eikä varsinkaan varastaa toisen nimimerkkiä, kuten tuo yksi pullasorsa tällä palstalla.

    Miksi ei sitten SUOMEN autokatsastajien hylkäämisraportti olisi luotettava??Siksi kun Suzuki pärjää siinä ja Ranskalaiset pitävät perää. Katsos maailma muuttuu ja Suomessa autoilevan kannattaa seurata Suomen katsastajien raportteja. Ruotsalaisten taasen omia raporttejaan. Joo, huomaan, että sua ottaa kupoliin ja hienoa, kun sen itse sen myönnät.

    Opettele muistamaan millä nimimerkillä kulloinkin kirjoitat, pösilö. Minä olen alkuperäinen nimimerkki "susuaja".

    Äänestä

  • susuaja kirjoitti:

    Miksi ei sitten SUOMEN autokatsastajien hylkäämisraportti olisi luotettava??Siksi kun Suzuki pärjää siinä ja Ranskalaiset pitävät perää. Katsos maailma muuttuu ja Suomessa autoilevan kannattaa seurata Suomen katsastajien raportteja. Ruotsalaisten taasen omia raporttejaan. Joo, huomaan, että sua ottaa kupoliin ja hienoa, kun sen itse sen myönnät.

    Opettele muistamaan millä nimimerkillä kulloinkin kirjoitat, pösilö. Minä olen alkuperäinen nimimerkki "susuaja".

    Eihän suzuki edes ole koskaan missään Suomen katsastustilastoissa kun eihän täällä olekaan kuin jokunen suzuki koko Suomessa. Jos ei lasketa PV:tä. Ja Ruotsinkaan olosuhteet ei merkittävästi eroa Suomesta, eli kyllä niitä voi verrata keskenään.

    Tuo on hauskaa tuo, kun huomaat olevasi alakynnessä keskustelussa, niin yrität epätoivoisesti päästä pois pinteestä esiintymällä toisena henkilönä. Aika alhaista. Ei selvästikään argumentointitaidot riitä asialliseen keskusteluun. Onko itsetunto hukassa vai häpeätkö omaa suzukiasi, kun et kestä kritiikkiä?

    Ps. jokainen joka tätäkin ketjua lukee, tajuaa kyllä AINA kuka on aluperäinen nimimerkki ja kuka identiteetti-varas. Joten kirjoittelepa millä nimimerkillä lystäät, jos et muuhun pysty.

    Äänestä

  • susuaja kirjoitti:

    Eihän suzuki edes ole koskaan missään Suomen katsastustilastoissa kun eihän täällä olekaan kuin jokunen suzuki koko Suomessa. Jos ei lasketa PV:tä. Ja Ruotsinkaan olosuhteet ei merkittävästi eroa Suomesta, eli kyllä niitä voi verrata keskenään.

    Tuo on hauskaa tuo, kun huomaat olevasi alakynnessä keskustelussa, niin yrität epätoivoisesti päästä pois pinteestä esiintymällä toisena henkilönä. Aika alhaista. Ei selvästikään argumentointitaidot riitä asialliseen keskusteluun. Onko itsetunto hukassa vai häpeätkö omaa suzukiasi, kun et kestä kritiikkiä?

    Ps. jokainen joka tätäkin ketjua lukee, tajuaa kyllä AINA kuka on aluperäinen nimimerkki ja kuka identiteetti-varas. Joten kirjoittelepa millä nimimerkillä lystäät, jos et muuhun pysty.

    Kyllä osaa olla idiootti kirjoittaja. Suzuki nimenomaan on katsastustilastoissa, miksi helkkarissa muuten Suzukin maahantuoja laittaisi nuo tilastot näytille omilla sivuillaan?? Myös Saksan katsastajien julkaisema tilasto puhuu karua kieltä Ranskalaisista, Suzuki Grand Vitara viidenneksi luotetuin ja SX 4 yhdeksänneksi luetetuin. Löydät tuon tilaston helposti Googlesta, osaathan käyttää sitä?

    Ps. jokainen joka tätäkin ketjua lukee, tajuaa kyllä AINA kuka on aluperäinen nimimerkki ja kuka identiteetti-varas. Joten kirjoittelepa millä nimimerkillä lystäät, jos et muuhun pysty.
    Et näköjään itse sitten tajua, kuka on alkuperäinen nimimerkki, kun siintä noin helkkaristi vaahtoat, heh. Jos et keksi nimimerkkiä muualta, kuin käynnissäolevasta keskustelusta, niin hae se joltain muulta palstalta. Ei voi olla vaikeaa, eihän.

    Joku kumma sinuakin Suzukeissa kiehtoo, kun täällä melskaat, vai onko niin, että mieli tekee kunnon autoa, mutta rahaa ei ole ja osamaksupäätös oli kielteinen, johtuen aiemmista runsaista maksuhäiriöistä, heh.
    Hoidata identtiteetti- ja rahaongelmat sekä itsesi kuntoon ja tule sitten keskustelemaan tänne.

    Äänestä

  • susuaja(alkuper) kirjoitti:

    Kyllä osaa olla idiootti kirjoittaja. Suzuki nimenomaan on katsastustilastoissa, miksi helkkarissa muuten Suzukin maahantuoja laittaisi nuo tilastot näytille omilla sivuillaan?? Myös Saksan katsastajien julkaisema tilasto puhuu karua kieltä Ranskalaisista, Suzuki Grand Vitara viidenneksi luotetuin ja SX 4 yhdeksänneksi luetetuin. Löydät tuon tilaston helposti Googlesta, osaathan käyttää sitä?

    Ps. jokainen joka tätäkin ketjua lukee, tajuaa kyllä AINA kuka on aluperäinen nimimerkki ja kuka identiteetti-varas. Joten kirjoittelepa millä nimimerkillä lystäät, jos et muuhun pysty.
    Et näköjään itse sitten tajua, kuka on alkuperäinen nimimerkki, kun siintä noin helkkaristi vaahtoat, heh. Jos et keksi nimimerkkiä muualta, kuin käynnissäolevasta keskustelusta, niin hae se joltain muulta palstalta. Ei voi olla vaikeaa, eihän.

    Joku kumma sinuakin Suzukeissa kiehtoo, kun täällä melskaat, vai onko niin, että mieli tekee kunnon autoa, mutta rahaa ei ole ja osamaksupäätös oli kielteinen, johtuen aiemmista runsaista maksuhäiriöistä, heh.
    Hoidata identtiteetti- ja rahaongelmat sekä itsesi kuntoon ja tule sitten keskustelemaan tänne.

    anteeksi kun häiritsen mutta... eikös tuo ihan ensimmäinen "susuaja" ole Suzukia vaastaan ja sinä väität olevasi alkuperäinen mutta oletkin Suzukin puolella? Joku ei nyt täsmää...

    Äänestä

ok
sounds good, oletko käyttänyt monta vuotta Suzukia, se olis ainakin halvempi automaatilla kuin Kia Sportage

-miltä 4 cross muutoin vaikuttaa ajaessa etc?

Äänestä

Rimpula skodalla pyyhkii hyvin osta super burleski 4X4 niin et pety valintaan!

Äänestä
  • Skoda??? Buahahaahh, kieh kieh kieh kieh, buuaaahhaaaahh, hah hah haahh. Johan vitsin tempasit, heh heh heehh. Älä jätkä edes vitsinä höpise mitään skoda läppää Suzuki palstalla, tämä vissiin tuli SELVÄKSI!!!

    Vai oikein suuperppi skooda, heh heh heehh, kieh kieh kieh kieh kieh kiehhhhh,

    Äänestä

  • Leikki seis! kirjoitti:

    Skoda??? Buahahaahh, kieh kieh kieh kieh, buuaaahhaaaahh, hah hah haahh. Johan vitsin tempasit, heh heh heehh. Älä jätkä edes vitsinä höpise mitään skoda läppää Suzuki palstalla, tämä vissiin tuli SELVÄKSI!!!

    Vai oikein suuperppi skooda, heh heh heehh, kieh kieh kieh kieh kieh kiehhhhh,

    Huomaan, että tällä palstalla kirjoittelevat ne, joilla on kaikkein eniten pää pehmennyt.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


argumentointia? kirjoitti:

Suzuki S-Cross tai Mitsu ASX. Hyviä ja huonoja puolia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu