Onko kellään ollu vastaavaa kokemusta A80 2.0E, nelipisteruisku (Digifant 1.75)viasta, joka ilmenee näin: kun auton käynnistää lämpimänä, moottorin kierrokset seilaa edestakaisin 800-1500r/min ?? Jonkin aikaa tätä kestää, kunnes käynti tasaantuu. Jos painaa heti käynnistyksen jälkeen kaasua reilummin, ei vikaa ilmene, sama jos sammuttaa ja käynnistää uudelleen. Ei viitsis ruveta arpoon mitä osaa vaihtas, kun ei oikein kukaan osaa suoraan sanoa mitä tehdä. Polttoaineen suodatin uusittu 2kk sitten, saman vian innoittamana, mutta ei ollu vaikutusta. Olisin kiitollinen, jos jollain olisi jakaa tietoa asiasta.
80 2.0E Bosch ruisku
Kokemuksia?
3881
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hyvin samanlaisia oireita oli mun 2.0L 4-syl. KE-motronicissa, vika selvisi ECU:n (electronic control unit) vikamuistista. ECU ilmoitti viaksi "idle switch" eli tyhjäkäynnin katkaisija. Nyt kun tämä on kunnossa, kierrokset pysyvät sekä kylmänä että kuumana tasan 800 rpm tasolla. Lisäksi kannattaa tsekata mahdolliset vuodot alipaineletkuissa. ECU:n vikatiedoista saattaa olla paljon apua muutenkin.
Linkkejä
1. Pienellä nikkaroinnilla saa koodit näkyviin kodikonstein (toimii useissa VW/audeissa):
http://www.s2central.net/main_frame.html
2. Koodien tarkoitukset:
http://forums.audiworld.com/a6100/msgs/32408.phtml
Tsemppiä!
Hei taas, ensimmäisessä osotteessa tiedot löytyy: Technical -> Engine&Tuning -> Motronic ECU -> Diagnostics -> Blink Code Pages
Toivottavasti pelaa digifantissakin.
Kiitti vinkistä! Tais kumminkin olla että vikamuisti luettiin joskus sillon, ku vika ilmeni ensi kerran ja se oli tyhjä. Mutta katellaan uudemman kerran.