Golfissamme vm 2010 on ajokilometrejä vain 41000. Nestemäärän varoitusvalo alkoi palaa. Menin kysymään huollosta, riittääkö pelkkä nesteen lisääminen vai onko nesteen vähenemiseen jokin syy. Huollon mukaan vesipumppu on rikki ja lasku korjauksesta 400-500 euroa.
Maahantuojan mukaan vesipumppu on kulutusosa, joka pitää aika-ajoin vaihtaa. Huolto-ohjelmaan ei kuulemma kuitenkaan ole määritelty pumpun vaihtoväliä.
En ole aiemmin omistanut Volkswagenia, mutta autoihini ei ole aiemmin vaihdettu vesipumppua. Onko jonkun autoon (VW, Golf) vaihdettu vesipumppu? Jos on, niin sattuuko vielä muistumaan mieleen auton ikä sillä hetkellä ja ajetut ajokilometrit. Entä muun merkkisiin autoihin?
Maahantuojan mukaan vesipumppu on kulutusosa, joka pitää aika-ajoin vaihtaa. Huolto-ohjelmaan ei kuulemma kuitenkaan ole määritelty pumpun vaihtoväliä.
En ole aiemmin omistanut Volkswagenia, mutta autoihini ei ole aiemmin vaihdettu vesipumppua. Onko jonkun autoon (VW, Golf) vaihdettu vesipumppu? Jos on, niin sattuuko vielä muistumaan mieleen auton ikä sillä hetkellä ja ajetut ajokilometrit. Entä muun merkkisiin autoihin?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä noita silloin tällöin menee. Yleensä niistä pettää akselin tiiviste, joka on muutaman euron osa, mutta silti vaihdetaan koko pumppu.
Volkkariin ei ole tarvinnut vaihtaa mutta yhteen Opeliin vaihdettiin vajaassa sadassa tonnissa.
Ja just takuuajan mentyä alkaa volkkarit laukeemaan ja kuoriutumaan.