Tahtaimessa olisi 2009-2010 mallin A6 Quattro joko 3.0 tai 2.7 TDI koneella.
Kestaako seuraavat alkuperaiset osat esim. 250tkm asti jos kaupunkiajoa on hyvin vahan vai missa vaiheessa tarvitsee korjausta/vaihtoa:
1. Hiukkassuodatin
2. Neliveto
3. Tiptronic
En ole juurikaan kiinnostunut mielipiteista onko ne hyvia vai ei, vaan omistajien faktoista onko tarvinnut tehda isompaa remonttia ja mita maksoi.
Kestaako seuraavat alkuperaiset osat esim. 250tkm asti jos kaupunkiajoa on hyvin vahan vai missa vaiheessa tarvitsee korjausta/vaihtoa:
1. Hiukkassuodatin
2. Neliveto
3. Tiptronic
En ole juurikaan kiinnostunut mielipiteista onko ne hyvia vai ei, vaan omistajien faktoista onko tarvinnut tehda isompaa remonttia ja mita maksoi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No ei täällä kukaan taida tietää noista,itsekkin ajettelin 3.0 nelivetoa.
No neliveto ainakin kestää, tietysti maanantai kappaleita voi sattua kelle tahansa, mutta Audien neliveto on yleensäottaen erittäin kestävä.
Hiukkassuodattimen kestosta en tiedä mutta ainahan sen voi poistaa.
Automaattien kanssa ollut kaikenmaailman ongelmia, mutta tarkkaan en tiedä missä ja minkä ikäisissä pahimmin.
Omasta -10 mallin 2.7TDI quattrosta korjattu lohkeilevaa maalausta sekä jakopää, kuulemma "yksilö", maahantuoja tuli puolet vastaan, autolla ajettu alle 200tkm.
Kiitos vastauksista. Hyva tietaa etta ainakin nelivedot kestaa.
Melberbrown, tuo hiukkassuodattinko on viela kunnossa eika huolto/vaihtotarvetta viela ole tiedossa?
Itsella talla hetkella BMW 520d 2006 210tkm, joka kertoo etta hiukkassuodatin pitaisi vaihtaa n. 10tkm paasta. Ja kalliiksihan se tietenkin tulisi.
Kyllä tuon autoliikkeessä huomaavat ja hinnassa huomioivat, hiukkassuodattimen. Eivät sitä omaan piikkiinsä ota.
Kuten tuolla aiemmin laitoin niin hiukkassuodattimen voi poistaa ja näinhän moni tekeekin -tosin näinhän ei saisi tehdä, mutta mitenkään tätä eivät ainakaan nykyään valvo.