4 vuotta sitten mietiskelin minkähän merkkisen auton vaihtaisi tuon iäkkään tilalle. Huolellisen harkinnan ja selväpäisten puoluettomien asiaa tuntevien arvioita lukiessa , sekä ystäväpiiristä tulleen myönteisen palautteen ja kunnollisen koeajon jälkeen varmistui merkiksi Toyota Avensis. Nyt autolla ajetti 120000km täysin ongelmitta ilman ainuttakaa harmia. Auto pelanut kuin ajatus. Tilava ja hiljainen sekä hyvä ajettava kaikinpuolin.
Nyt kun lueskelee mitä harmeja ja suoranaisia valmistevikoja joissakin on VAG =Tsi Dsg ongelmat joihin ei edes tehdas ota vastuuta. Ranskalaisten tunnettu laatutaso kaikin puolin. Skodaan Vag viat kaupan päälle ja helv.. ujelus melu. Näitähän riittää pilvin pimein.
Tulipa 4 vuotta sitten tehtyä onnistunut auto valinta, tosin ei noita kilsoja viellä niin mahottomasti ole, mutta tuplat tarvittaessa taatusti ongelmitta menee ,toisin kuin näillä "lume" valmistetuilla mielikuva huh haa merkeillä.
Nyt kun lueskelee mitä harmeja ja suoranaisia valmistevikoja joissakin on VAG =Tsi Dsg ongelmat joihin ei edes tehdas ota vastuuta. Ranskalaisten tunnettu laatutaso kaikin puolin. Skodaan Vag viat kaupan päälle ja helv.. ujelus melu. Näitähän riittää pilvin pimein.
Tulipa 4 vuotta sitten tehtyä onnistunut auto valinta, tosin ei noita kilsoja viellä niin mahottomasti ole, mutta tuplat tarvittaessa taatusti ongelmitta menee ,toisin kuin näillä "lume" valmistetuilla mielikuva huh haa merkeillä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ranskalaisista :
Ajoin edellisellä rellulla 60 000 ilman ongelmia, oli minulla uudesta asti. Nykyisellä rellulla ajettu reilu 100 000 ilman ongelmia. Nyky Rellun "viat" määrittelee ihmiset jotka ei ole rellua ajaneetkaan tai sitten ovat ajaneet ysärirutkuja joissa laatuero oli silloin huomattava. Nykyrellut ovat luotettavia, ja ihmiset tyhmiä
Toitsunkin voisin ottaa jos olis syytä vaihtaa rellu pois mutta kun toimii kuin unelma niin ei kannata. Citikasta ja pösöstä ei kokemusta.
Rellu varmastikkaan ole enää huonoimmasta päästä, en ole kuullut että niistä urakalla leipoisi moottorit ja vaihdelaatikot alta 50tkm
ja kaikkia ranskalaisia ja vielä sitä huonointa Rellua vastaan.
Eli minua jaksaa jatkuvast huvittaa se, että löytyy hyväuskoisia autonomistajia tai ostajia, jotka ihan tosissaan kuvittelevat ranskalaisten olevan asiallisia autoja. Miten joku voi elää niin laput silmillä, ei vaan voi tajuta. Ranskalaiset ovat iät ja ajat olleet tunnettuja ruosteongelmista, sähkövioista, alimitoitetuista alustan osista, epämääräisistä ajo-ominaisuuksista, huonosta ergonomiasta, kummallisista teknisistä ratkaisuistta, hankalasta huollettavuudesta, lyhytikäisistä moottoreista, heppoisista ja ala-arvoisesta viimeistelystä ja kokoonpanosta.
Ranskalaisiin verrattuna mikä tahansa muunmaalainen automerkki on hyvä valinta. Ja Toyota on taas turvallisin ja varmin valinta, merkki, jossa ei ole mitään heikkouksia,vaikkei tietenkään jokaisessa ominaisuudessa aina olekaan ihan kärjessä.
Ranskalaisen hankkiminen osoittaa täydellistä tietämättömyyttä ja hyväuskoisuutta. Toyotan hankkiminen on järkiratkaisu.
Ole uskossasi vahva ja muista käydä kerhon kokouksissa säännöllisesti tapaamassa uskontovereitasi. Yhteiset tarinat, jotka pönkittävät vain massatuottelta odotettavaa kuviteltua ylivertaisuutta, pitävät maailmankuvasi ehjänä.
ranskalaisten kommunistien ja ay-änkyröiden kyhäämiä. On niissä se hyvä puoli että uudehkoja saa melkein ilmaiseksi.
On ne ranskalaiset konjakit hyviä. Ainakin Renault on hyvää.
Hehee, johan aloituksen rykäisit. Toyotat ovat nykyään melkoista kuraa ja aina helvatun surkeita ajaa. Tuommoiset 120tkm menee ihan jokaisella autolla ilman ongelmia jos vaan huollattaa autonsa ohjeiden mukaan.
Oliskohan sinunkin papukija aika päivittää olemattomat tietosi. Höpinöissäsi ei mikään pidä paikkaansa.