Joskus aiemmin kerroit teräsveneen kansirakenteissa käyttäneesi Panssarimaalia. Viimeaikaisissa keskusteluissa olet suositellut vesirajasta alaspäin Epitar-epoksitervaa.
Mikä on käsityksesi? Voisiko teräsveneen maalata niin, että se olisi muutoin maalattu panssarimaalilla, mutta vesirajasta alaspäin Epitaarilla.
Maalien rajapinnassa Panssarimaali ja Epitar menisivät hiukan päällekkäin.
Kysynkin, pysyykö Epitar Panssarimaalin päällä?
Mikä on käsityksesi? Voisiko teräsveneen maalata niin, että se olisi muutoin maalattu panssarimaalilla, mutta vesirajasta alaspäin Epitaarilla.
Maalien rajapinnassa Panssarimaali ja Epitar menisivät hiukan päällekkäin.
Kysynkin, pysyykö Epitar Panssarimaalin päällä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
kyllä näin on,eli minulla on vene maalattu panssarimaalilla ja pohja epitarilla,epitarin päälle olen vielä vetänyt myrkkyvärin ja hyvin toimii.panssarimaali pysyy epitarin pinnassa ja päinvastoin.panssarimaali pysyy yhtä hyvin rungossa kuin kallis kaksikomponenttiväri,onhan se tehty pysymään talojen katollakin.kolhut laitureihin tai jäässä ajo irroittaa sitten kyllä kaikki värit.eikä minua tarvitse herroitella,olen eläkeläinen :)
mutta tää on totta.Sillon kun mä maalaan terästä että pitää kestää niin sekoitan eka kerrokseen puolet vernissaa.Nykyajan maaleissa kaikki hyvät myrkyt on eu:n toimesta kielletty,mutta vanha resepti toimii.
koska tiedän että peltiä käsiteltiin aikoinaan vernissalla,pellinpala joka on tervattu tai vedetty vernissalla saattaa kestä kymmeniä vuosia ulkona,toinen asia sitten,vernissahan ei kuivu vaan on aina hiukka tahmeata ja miten tuo sitten sekoittuu nykyaikaisiin maaleihin?