Olen suunnitellut autoreissua Suomesta Saksaan ensi keväänä kavereiden kanssa.Mikä mahtaisi olla kätevin/vaivattomin reitti ja mihin maksuihin pitää varautua (tietullit yms.)? Ja ennen kaikkea mihin kaupunkiin kannattaisi matkustaa?
Autolla Saksaan
Saku
4819
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kun on tuonkin verran kysyttävää, kannattaisi varmasti ensin suunnitella matka lähimpään kirjastoon/kirjakauppaan. Niistä löytyy yleensä kattava valikoima erillaisia matkaoppaita. Niiden avulla on helpompi ensin muodostaa käsitys siitä mitä on tarjolla, ja tarjontaa on todella paljon, lopputulos riippuu siitä mikä sinua kiinnostaa. Samoin sieltä löytyy Autoliiton vuosittain ilmestyvä Autolla ulkomaille kirja, josta on ainakin ensikertalaiselle suuri apu.
Kätevin, joskaan ei halvin lienee omalla autolla matkustavalle suora laiva (Finnlines/Superfast. Itse esim lennän siihen osaan Saksaa mistä olen kiinnostunut (München/Hampuri/Frankfurt/Berlin) ja vuokraan auton paikan päällä.
Mutta kaikki hinnat löytyvät niin netistä kuin matkatoimistoistakin. Kerää Vikingin, Siljan, Superfastin, Finnlinesin esitteet, niissä on uskomattoman paljon tietoa ensikertalaiselle, eivätkä maksa mitään.
Stuttgartista löytyy suuri Mersun museo ja pienempi Porschen museo. Volkkarillakin omansa, olikohan Volfsburgissa? Munchenissä valtava tekniikan museo, näkemistä viikoksi.
Todellakin; etsi kirjoja, esitteitä, selaa nettisivuja. Ja valitse! Saksa on täynnä kaikenlaista; vanhat linnat ja kaupungit, alpit, jokilaaksot ym. Vaikka autoilet joka kesä, näet vain pienen osan!
Helpoin ja kallein tapa on mennä suoraan laivalla Saksaan, esim. Superfast Ferriesillä.
Itse kävin kuukausi sitten kaverin kanssa autolla Saksassa (Hampuri & Berliini). Menimme Ruotsin kautta ja kulut olivat suurinpiirtein seuraavat:
-Seawind menopaluu Turku - Tukholma ja toisinpäin n. 140 €, sis 2 hlö henkilöauto
Menomatkan sillat/lautat:
-Ruotsin ja Tanskan välinen Juutinraumansilta (http://osb.oeresundsbron.dk) 32 € per suunta sekä Tanskan Ison-Beltin silta (http://www.storebaelt.dk) 35 € per suunta.
-Ajoa n. 1000km Tukholmasta Flensburgiin (Tanskan ja Saksan raja), eli meidän tapauksessa bensaa n. 80 litraa joka maksoi yhteensä n. 100 €
Paluumatkan sillat/lautat:
-Rostock-Gedser lautta (www.scandlines.dk) n. 80 € per suunta ja Ruotsin ja Tanskan välinen Juutinraumansilta 32 €.
-Ajoa n. 800km Rostockista Tukholmaan, ja meidän tapauksessamme meni n. 65 litraa bensaa ja se maksoi n. 80 €
Eli yhteensä kuluja tuli Saksaan siirtymisestä ja sieltä palaamisesta n. 500 €. Laskelma sisältää kulut vain Turusta Saksan rajalle ja paluumatkan kulut Saksan rajalta takaisin Turkuun. Laskelmaan pitää vielä lisätä Suomen puolella ajetut kilometrit, matkaeväät ja ruokailut, Saksan puolella ajetut kilometrit, Saksan majoitukset, ruokailut, ostokset yms yms. Tietulleja Saksassa ei ole, joten teiden käyttäminen ei aiheuta lisäkuluja.
Se mistä kohtaa Saksasta poistuu riippuu sijainnista, eli Hampurissa jos on niin kannattaa poistua suoraan ajamalla koko Tanskan läpi. Jos on taas Saksan itäosassa esim. Berliinissä niin lauttayhteys Tanskaan käy halvemmaksi.
Lauttojen/siltojen hinnat on monesti erilaisia eri vuodenaikoihin, joten ajantasainen hinta kannattaa tsekata yhtiöiden web sivuilta ennen lähtöä.
Me olimme Hampurissa ja Berliinissä ja niitä voin ainakin suositella lomanviettopaikaksi. Itse pidin Hampurista jonkin verran enemmän ja sinne aion mennä uudestaan.
Via Baltica on kohtalaisen nopea. Puolassa on halpoja hotelleja. Tallinnasta Varsovaan ajaa 12 tuntia, se on 1000 kilometriä.
Saksassa suosikkikaupunkini ovat Berliini, Hampuri ja Bremen. Idässä on paljon enemmän nähtävää kuin lännessä.