Miten toimia ?

Opettelisit edes mitä nuo käyttämäsi termit tarkoittavat. Nyt sepustuksestasi ei saa muuta selvää, kuin että jotain vikaa on.
Autossa ja kuskissa.

Sitten kun pystyt ymmärrettävästi kuvaamaan autosi vian, niin vasta sitten voimme alkaa arvailemaan mistä se johtuu. Sittenkin niitä mahdollisia syitä yleensä on useampia. Jos ja kun itsellä ei ole harmainta aavistusta asiasta, tulee halvimmaksi viedä auto korjaamolle missä asentaja hyvinkin nopeasti paikallistaa vian ja korjaa mitä tarvii. Itse jos alat (tämän palstan "viisaitten") ohjeitten mukaan vaihtelemaan summassa osia, tulee se kalliiksi ja lopuksi kuitenkin joudut viemään sen autosi korjaamolle.

Jos auto on uudehko, siinä on takuu. Jos se ei ole uudehko vie se tutkittavaksi autosähkökorjaamoon, siellä näppärät ja osaavat sedät etsii vian ja ehdottaa sopivia toimenpiteitä.
Joko esilämmität autoasi? Se sotkee joidenkin autojen anturit ja auto saa väärää tietoa, eikä käynnisty normaalisti.

Samaa mieltä sitroenin kanssa, sulla on termit niin sekaisin ettei saa selvää mitä tarkoitat. Mitä ihmeen tehoja mittaat akkulaturilla??? Autoalan asiantuntijat ei saa kyllä mitään selvää tuosta kuvauksesta.

kokeileppa miten käynnistyy lisävirtakaapeleilla, että jos niillä se käynnistyy ärhäkkäästi, niin silloin akku on niin huonossa kunnossa ettei se anna virtaa tarpeeksi.

Jos olet jollain konstilla mitannut ettei akussa ole "tehoja" kuin 30-35% niin sehän kertoo jo että se on huono ja ei lataudu täyteen tai jos latautuu niin purkaa varauksen nopeesti.....joten jos lisävirralla lähtee hyvin niin ei muutaku akkua ostamaan taino jos aku toimii vaan 35%:lla niin sehän riittäis mulle että uusi tilalle !

Kyllä sen akun pitää olla kunnossa aina!

Uudehko auto voi olla henkilöstä riippuen 6kk-10v ikäinen