Vahvistimien ohmit

Vahvistimen tehtävänä on vahvistaa sisään syötettävä pienitehoinen signaali suuritehoiseksi kaiuttimen puhekelaa ja kartiota tehokkaasti liikuttavaksi signaaliksi.

Vahvistimen teholla tarkoitetaan kuormaan eli kaiuttimeen vaikuttavaa sähkötehoa, joka on yhtä kuin kuorman yli vaikuttavan jännitteen ja kuorman läpi kulkevan virran tulo. Suuritehoisissa autovahvistimissa on tarpeen käyttää hakkurivirtalähdettä, jotta kuormaan saadaan jännitettä enemmän, kuin auton laturilta tuleva n. 14V.

Esimerkkivahvistimen kohdalla tuo 350W 4ohm kuormaan tarkoittaa sitä, että kuorman yli vaikuttaa noin 37,4V jännite. {neliöjuuri(350W*4ohm)} ja kuorman läpi kulkee virtaa n. 9,35A.

Kun kuormaksi vaihdetaan 2ohm, tehon pitäisi periaatteessa kaksinkertaistua, eli olla 700W, sillä samalla jännitteellä 2ohm kuormasta menee läpi kaksinkertainen virta 4ohm kuormaan verrattuna.

Koska 2ohm kuormaan tehoa saadaan vain 550W, sen täytyy tarkoittaa sitä, että vahvistimen virtalähde ei kykene tuottamaan 2ohm kuormalla enää kuin n. 33,17V jännitteen, jolla virtaa kuorman läpi saadaan n. 16,58A.

Vastaavasti 1ohm kuormalla 850W tarkoittaa n. 28,2V jännitettä ja n. 28,2A virtaa, mikäli vahvistimen komponentit ja oikosulkusuojaus kestävät.

Kuormaa kasvattamalla (=impedanssia pienentämällä) saatu lisäteho ei tule ilmaiseksi, vaan tehon myötä yleensä lisääntyy myös särö. Ja mitä huonompi vahvistin ja mitä pienempi impedanssi, sen enemmän särö lisääntyy.

Kannattaa siis pohtia sitäkin, haluaako mieluummin kuunnella puhdasta ja vähän pienempitehoista ääntä, vai säröä suurella teholla.

.

Joo kiitos vastauksesta tulipaha tuoki nyt seleväksi :D