Saabin ympärille kehitellään mitä uskomattomampia teorioita uusista sijoittajista ja yhteistyökumppaneista. Kaikki ovat osoittautuneet huijauksiksi. Uusimman mukaan konkurssin partaalla hoippuvan ja viimeistä kuoliniskua odottavan Saabin tuotanto voi siirtyä toiselle valmistajalle.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/saab saattaa ajautua toiselle merkille/201410702394
Se jäi epäselväksi, miksi joku muu valmistaja alkaisi tehdä Saabeja, joita kukaan ei halua.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/saab saattaa ajautua toiselle merkille/201410702394
Se jäi epäselväksi, miksi joku muu valmistaja alkaisi tehdä Saabeja, joita kukaan ei halua.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Se on sama kuka niitä valmistaa, kun eivät kuitenkaan käy kaupaksi. Miksi niitä ylipäätään pitäisi valmistaa, kun maailma on muita autoja täynnä?
Luotettavista lähteistä saatujen tietojen mukaan Porshe on ostamassa Saabin ja siirtää samalla osan tuotannostaan Saabin Trolhättanin tehtaille Ruotsiin. Kyseessä ovat lähinnä etuvetoiset sähkö-ja hybridimallit. Myös osa Porshen testaus-ja tutkimustoiminnasta on siirtymässä Trollhättaniin.
On noi ruotsalaiset sitkeitä, ei meillä vaan Suomessa edes yritetä pitää tehtaita toiminnassa kotimaassa.
Edes Lada ei sekaantuisi Saabiin. Eihän omaa mainetta kannata tuhota ikuisella hylkiö-konkurssi-Saabin maineella.
Miksi ihmeessä VW-konserni olisi halukas saabin hankkimaan?
Miksei siirtäisi osaa tuotantoaan uuteenkaupunkiin, josta sillä on hyviä kokemuksia?
Jonon
Audi
Bentley
Bugatti
Lamborghini
MAN
Porsche
Scania
SEAT
Škoda Auto
Suzuki (merkittävä vähemmistöosuus)
Volkswagen
jatkoksi !
Luotettava lähde? Kaveri jolla on saab ja joka toivoisi näin? Ei siinä mitään hyviä pelejä saabit...
On noi Saabistit uskommattomat tyhmää porukkaa.
Näin varmasti on jos niin kerrot. Kuitenkin osaamme käyttää taitojamme ja tietojamme autojen hankinnassa ja kirjoittaessa. Ja oikeinkirjoittaessa.
Mikään ei ois helpompaa ... ja tyhmenpää kuin ostaa kuttaperkka Tojo. Ei kiinnosta kertakäyttövehkeet, joista lähtee maalit pikapesussa.
Kovasti puhutaan Saabista ja ranskalaiskoalitiosta ja hieman pohdiskellen voi todeta sille olevan perusteita PSA:n taholta. Saabin se paljon kohuttu alustaratkaisu Phoenix ja NEVSin akkutekniikka olisivat ihan osuvaa ostettavaa sähköautoilun varalle.
Tai sitten ei. Jos olisi oikeita ennustajia niin varmasti olisivat ennustaneet kaikki mahdolliset rahapelien voitot etukäteen.
Jos NEVS ei löydä yhteistyökumppaneita mielekkääseen yhteistyöhön niin sitten se voi myydä Saabin jollekin. Nythän tuotantolaitokset on rakennettu uudelleen tuotantovalmiiksi.
Mitä Nevs myisi? Saabista ei merkkinä tai Saabin nykymalleista saa mitään. Tuotantotiloilla on joku arvo, mutta kuka haluaisi tehdä autoja kaikkein kalleimmissa maissa? Velkojien kannalta myynnistä saatavat rahat olisivat tärkeitä.
Kaikkein kalliimmissa maissa kuten Saksassa, Jenkeissä ja Ruotsissa tehdään maailman parhaat autot. NEVS ei kiinnostunut PSA yhteistyöstä.
Ruotsissa tehdään vain Volvoa.