Minkälaisia kokemuksia on pinnatuista renkaista. Itseäni ainakin arveluttaa lähes kaikki ulkolaiset. Onko rungot ja pintamateriaali suunniteltu Suomen oloihin.
Huhuja olen kuullut että Suomessa olisi ihan hyviäkin renkaita pinnoittavia firmoja, mutta olisi kiva kuulla kommentteja eri renkaista ennen ostopäätöstä.
Saisivat autolehdet tehdä testejä myös pinnatuilla renkailla, koska onhan niillä aikas isot markkinat jo Suomessakin.
Itse olen ajatellut talveksi lähinnä 205/50 tai 55 R 16" tai 215/45 R 17" Golf III:een
Huhuja olen kuullut että Suomessa olisi ihan hyviäkin renkaita pinnoittavia firmoja, mutta olisi kiva kuulla kommentteja eri renkaista ennen ostopäätöstä.
Saisivat autolehdet tehdä testejä myös pinnatuilla renkailla, koska onhan niillä aikas isot markkinat jo Suomessakin.
Itse olen ajatellut talveksi lähinnä 205/50 tai 55 R 16" tai 215/45 R 17" Golf III:een
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos säästää renkaissa, säästää väärässä paikassa! En ole itse koskaan ostanut mitään halpamalleja... Jos ei oo varaa ostaa kunnon rengasta niin kannattaa unohtaa tollaset vannekoot!!!
Mulla on ihan hyviä kokemuksia nimenomaan kotimaisista uusiorenkaista. Ennemmin ajan niillä kuin korealaisilla. Tuskinpa kaverit
jotka ei oo lunta nähnykkään osaa tehdä talvirenkaita.
Maasturiin laitettiin juuri talveksi Ecotyre-nastarenkaat. Ensimmäiset sadat kilometrit on takana. NE ON PYÖREÄT!
Todettakoon, että tähän asti olen ajanut vain merkkirenkailla, enkä edes nastoilla vaan kitkoilla tai nastoittamattomilla talvikummeilla.
Toistaiseksi tuntuma on postitiivinen. Hiljaiset ajaa, ei vie eikä väristä, ihan kuin oikeat renkaat!
Kesäkumeina käytössä on Bridgestonet, jotka pitää huomattavasti kovempaa ääntä.
Kauppias sanoi, että kumi on samaa kuin Nokian renkaissa. Käsin kosketellen näin saattaa ollakkin. Kokemukset karttuu talven edetessä.
Hinta oli sellainen, että sillä ei Korealaisiakaan saa.
Mitä ihmeen järkeä on yrittää hankkia autoonsa mahdollisimmat huonot renkaat?
Jos on varaa pitää Golf III:sta, luulisi olevan varaa kunnon renkaisiinkin. 205/50, 55 R 16 tai 215/45 R 17 ovat idioottimaisia ratkaisujaa Golfin kokoiseen ja tehoiseen autoon, varsinkin talvirenkaiksi. Sitten kun vielä (ilmeisesti) yritetään säästää, ja hommataan pinnoitetut talvirenkaat, niin kakku on valmis.
Anteeksi jos kirjoitukseni vaikuttaa herjaavalta, mutta sellaiseksi se ei ole tarkoitettu. Tuhoat autosi ajo-ominaisuudet, matkustusmukavuuden ja menetät pitokyvyssä roimasti yrittäessäsi kehitellä tuollaista yhdistelmää.
Itse laittaisin tuollaiseen Golfiin laaturenkaat esim. Continental Winterviking 1:set, joiden asfalttiominaisuudet ovat nastarenkaiden huippua, kooksi valmistajan suositusten alapäästä kapeahko malli.
Tuollainen olisi optimiratkaisu talvirenkaisiin, mutta saahan sitä tuunata..
Niin, niistä pinnoitetuista talvirenkaista. Ne ovat surkeat, merkistä riippumatta. Eron tosin huomaat parhaiten sillion, kun pari vuotta sompailet niillä surkeilla tekeleillä, ja sitten viimein tulet järkiisi ja ostat laaturenkaat.
Kokemusta nastoitetuista uusiorenkaista, nekatiivisia. Pari talvea ajettuani rupesi ilmat tulemaan hissukseen pihalle, pintaa ja nastoja vielä vaikka toisille jakkaa.
Syy oli siinä että nastat pureutuivat syvemmälle,
aiheuttaen vuotoja, menivät ns.läpi. En enää muista oliko koti vai ulkomaiset.
En osta enää uusioita, uudet tulevat ajan myötä jopa edullisemmiksi.
Mutta omapa on asia kuka haluaa sijoittaa vähemmän kerrallaan, niin ostakoon, mitäpä se muille kuuluu.
??????
Minulla taasen on hyviä kokemuksia pinnoitetuista. Olen käyttänyt yleensä aitoja Nokia Hakkapeliittoja tai sitten niitten kopioita pinnattuina versioina. Muuta eroa en ole huomannut alkuperäisten ja pinnattujen välillä kuin sen että pinnatut ovat olleet kuivalla kelillä asfaltilla jotenkin "nuljun" tuntuiset. Lumella ja jäällä en ole huomannut mitään eroa.
Meikä ajaa pinnatuilla koska siinä säästää puhdasta rahaa. Paskapuhetta et ne huonoja ois.
Ite oon ajanu vuosikaudet niillä ilman mitään ongelmia. Säästän 500e vuodessa sillä ettei tartte rehvastella kalliilla kumeilla. Sitäpaitsi ennemmin ostan suomessa tehtyjä kuin kiinalaisia.
Nokian uudesta talvikumiseoksesta,
Nokian pintakuviolla tehyt uusiorenkaat
ostin, merkkiä EKOTURBO eli suomalaiset.
http://www.ekoturbo.com
tuolta: http://WWW.eurovanne.fi
205/55/16 ja sarjan hinta oli 240eur 35eur postikulut.... 205/65/15 olis saanu 200 erkillä.
EI varmasti isoa eroa pidossa uusien kanssa ja hinta reilusti alle puolet uusien hinnoista!
Eli OTA JÄRKI KÄTEEN ja osta pinnoitetut, ja voit vaihtaa vaikka tuplasti tiheempään kuin uudet samalla rahalla! Tällöin ei tarte ajaa niitä niin loppuun sen takia kun ei raskis ostaa uusia liian aikasi. eli keskimääränen pito tulee uusiorenkailla takuulla paremmaksi kun ne raskii ostaa aiemmin aina uudet. Eikä niissä oo ees suurta eroo uutenakaan verrattuna tehdasuusiin laatumerkkeihin, kunhan ei tosiaan osta mitään huitsuhava pinnotettuja, joihin on saatettu sulattaa jopa vanhat kesäkumit sekaan.
Kun kumilaatu on tasan samaa kuin uusissa Nokian renkaissa, ja kuviokin sama niin et saa käytännössä mitään parempaa vaikka ostaisit uudet. - ainoastaan kevyemmän lompakon.
Ehkä vielä halvemmalla saa jos ostaa koko setin rengasliikkestä. Tahtovat nostaa asennuksen hintaa jos menee omat renkaat kainalossa...
Pinnatut olleet ihan OK kumeja, kotimaiset siis. Kerran otin kakkosautoon ulkolaiset pinnatut, ei kannattanut.
Kolmessa autossa ollut kotimaiset pinnatut eikä niistä pahaa sanottavaa ole. Päinvastoin, edukkaita ja näin ollen voi vaihtaa heti kun pinta alkaa vähääkään näyttämään riskirajalliselta. Kulutuskestävyys mutu tuntumalla ihan verrattavissa uuteen renkaaseen.
"EI varmasti isoa eroa pidossa uusien kanssa"
No kyllä muuten on, ja toisekseen, ei pelkästään se pito, vaan ajo-ominaisuudet. Kokeile itse jos et usko. Halpisrenkaat tuntuvat hyviltä tasan niin kauan kunnes saa laaturenkaan kokeiltavakseen, siihen samaan autoon.
Puhumattakaan lukuisista testeistä, mutta ainiin, nehän ovat vain sitä "mainosmiesten propagandaa"..
Itselläni on ollut samassa autossa halpisrenkaat, pinnoitetut ja laaturenkaat. Enkä muuten enää laaturenkaasta luovu, on se ero niin suuri.
Tuosta säästöstä sen verran, että tuskinpa tuo jannu ostaa joka toinen vuosi uusia renkaita sillä saavutetulla säästöllä. On todennäköistä että päästelee sen 4-5 vuotta niillä pinnatuilla ja yrittää päästä mahdollisimman halvalla. Lopputulos ei ole kovin liikenneturvallinen..
Mutta, useimmilla renkailla pärjää, kunhan ajaa maltillisesti, se on totta.
Juuri alle CR, ivalo-pinnalla.
Huonoa: meluisat, erityisesti 60-80 km/ h. Liukkaan tuntuiset asfaltilla (tosin vielä aivan uudet).
Hyvää: halvat, 210€, ryhdikkäämmät ajaa kuin hakkis 4 ja 2, näin jopa korkeammalla profiililla.
Saa nähdä kuin lumikelillä ja jäällä käy. Yritän koemielessä ajella näillä 2-3 talvea l. 40tkm = sen ajan jona mikä tahansa kumiseos kovettuu puolet liukkaammaksi eli käyttökelvottomaksi.
Mutta 1 autoon alkuperäiset kiitos, vaikka kleber tai semperit. Miksei nokian tai joku muu "testivoittaja".
Ostin pinnotetut EKOTURBO ENCORE2 talvirenkaat
ja sillä erotuksella joka olis menny
uusiin Nokialaisiin, ostinkin ROADSNOOP painevahtisarjan ja vieläpä 8lle renkaalle!
(saa niitä nimittäin reilusti alle ohjehintojen..)
ilmottaa Bluetoothin kautta jos renkaan ilmanpaine putoo yli 10%, tai rengas kuumenee yli +80C:een. Ei nimittäin helpostikkaan huomaa, jos takakumi tyhjenee 80km/h vauhissa suoralla tiellä.
oon yhen kumin tuhonnu sillälailla, eli tuo maksaa ittesä takasi jo 1:n aluvanteen säästymisellä. lisäksi säästää polttoainetta ja renkaita, kun ei aja liian matalilla paineilla.
on muuten ero nuissakin kuin yöllä ja päivällä nuissa eri valmistajan pinnotetuissakin talvikumeissa.
Näissä ENCORE2:ssa on pehmeä kumi ja tiheästi lamelleja,aivan kuin uusissa renkaissa. Kun vertasin MACRIPPERreihin, ni nissä ei juuri lamelleja. Pito varmasti kuin 70 luvulta!