Volkswagenin DSG-automaattivaihteistoja korjaillaan nyt maailmalla ja Suomessa jo muutamien kymmenien tuhansien kilometrien jälkeen. Monen autoilijan hyvä perusmielikuva saksalaisesta laadusta uhkaa murentua – ainakin VW-yhtymän autojen vaihteistoista.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304
Vastaukset 28
Vanhimmat
Kirjoituksessa lukee näin: "Tapasin äskettäin automaattivaihteistojen asiantuntijan, joka on VW-ryhmän kanssa kilpailevan toisen saksalaismerkin palveluksessa. "
Eiköhän tämä lause vie koko kirjoittelulta uskottavuuden. Harvoinpa kilpailijaa kehutaan...
Up
Pakkohan se vw.n on uskoa että dsg.n toivon taival on nyt loppu.
täyttä skeidaa,asiakkaiden halventamista moisen skeidan myynti
Nyt on vw.n osalta selittelyt selitelty.
No sitten ei tartte jullinjuntinkaan enempää selitellä. Laita vaan kone kiinni.
Se verenpaine,verenpaine.
Jurnuttaa nykii ja hiipii.
Oletpa sinä ahkera postaaja tänään. Taitaa ottaa aivoon tämä alituinen spämmääminen. Se on näköjään niin raskasta tuo trollaaminen, että siinä mene loppukin mielenterveys, ennemmin tai myöhemmin.
Pertti k.Lueppas tuo linkki tuolta ylhäältä niin tiedät mitä edessä on.Tai lue kaikki missä on mainittu vuosi 2014.Tiedät jotain kertoa skoda huollossa.Äläkä vaan suostu itse kaikkea maksamaan.
ossss lopeta jo.
ei pidä maksaa mitään,viallisen tuotteen korjaus kuuluu valmistajalle.
Menenkin tuon lausahduksesi kanssa seuraavan kerran reklamoimaan, eiköhän ala korvauksia paukkumaan?
Kannattaa luetuttaa myös kaikki nuo linkit dsg.stä eiköhän ala skeidan huoltopäällikkö punoittamaan.
Kerro myös että vaadit nykymisen hiipimisen ja erittäin hitaat vaihdot suuntaa vaihdettaessa korjattavaksi.
artikkelin poitsi
"Kaikki automaattivaihteistot eivät välttämättä kestä 250 000 kilometrin ajoa ilman mitään korjauksia."
kuinkahan monen muun merkin KAIKKI vaihteistot kestävät tuon 250 000 km, eiköhän yli 60 % ole vaihteisto-ongelmaa jo ennen 200 ooo km ja 5 % jo 100oookm
mutta lehtien pitää kirjoittaa jotta saavat typerien lukijoiden rahoja.
toiseksi, typerien lukijoiden pitää kirjoittaa kun ei ole muutakaan elämää,
luulen että ei yksikään tavallinen perheellinen iskä/äiti, aloita em. aloituksia.
Dsg on täysin susi.Ei toimi jouhevasti vaikka olisi kunnossakin.hiipii nykii js hidastelee.ruotsissa kiellettiin jo kokonaan ja maailmalla vw joutui oikeuden päätöksellä pidentämään takuita.dsg.stä on tullut maailman laajuinen ongelma.
Muille askeille tuo 200th.km on vain sisään ajoa.dsg.t tuntuvat hajoavan lähelle sataa prosenttia.Tosin Fordilla on ollut ongelmia automaatti askin
kanssa mutta tuskin noin paljoa kuin dsg.ssä
Jorkki/larppa ehdottamasti dsg.llä varustettu rapitti.on meinaan meno veret seisauttavaa kun nykii pompii ja kiemurtelee yhtä aikaa.
Kyllä moiselle jullille kuin tämä larvanto on niin skoda on täydellinen valinta.Moinen idiootti häpäisisi muun merkin maineenkin.Skodasta ei niin väliä kun sitä ei ole
Dsg täysin susi
vai mitä larvanto,näinhän se on
Kylläpä se jullinjuntti hätäpäissään nyt yrittää laittaa jokaisen viestiketjun hännille kaikenlaista herjaa, vaan hyödytöntä se on.
Tai siis tarkemmin ajatellen ei, pitäähän ihmisillä olla jotain mille nauraa.... Heh.
Eipä taida dsg naurattaa enää ketään.
Kyllä minua naurattaa tuo maanis-depressiivisyys, jonka antamalla vimmalla jullinjuntti saarnaa.
Olisiko larvanto jullin aika poistua.Joko hoitoon tai työkkäriin kyselee töitä.
Ei ole jullinjuntin kylällä ollut töitä vuosiiin. Saha lopetettiin jo kauan sitten. Jullinjuntti venkoili koulun läpi hokemalla, "ei mun tartte, meen sahalle". No, ei tarvinnut ja pääsivät opettajatkin vähemmällä antaessaan pojan olla rauhassa. Jullinjunttikin pääsee vähemmällä, kun ei ole töitä tehtäväksi. On aikaa kirjoitella väliin jääneiden kouluvuosien edestä
Uskaltaako yli 250 tkm ajettua DSG-autoa ostaa kukaan, jos ei ole todisteita, että laatikko on kunnossa/korjattu ja sille saa riittävän pitkän takuun. Ulkoisestihan noin paljon ajettu auto voi olla lähes uudenveroinen