Onkohan se Peten pirssi tullut kuntoon? Otetaas lista käteen.. tehty on siis
- uudet tulpat ja tulpanjohdot
- vj-kansi kunnossa
- alipaineletkut vaihdettu
- bensanpinta säädetty
- rikastinläppä toimii kunnolla
- kärkien kärkiväli kunnossa
Hmm..
Pitäisikö virranjakajan kansi sittenkin vaihtaa, jos et ole vaihtanut sitä. Kannessa voi olla monenlaista vikaa, hiushalkemia, laiska hiilen jousi etc. vaikka se näyttäisi ihan ehjältä
Vaihtaisin kärjet varmuuden vuoksi, ne ovat halvat. Tarkista myös niiden kunnollinen maatto
Kondensaattori! Jos konkka on viallinen, moottori katkoo satunnaisesti muutaman kilometrin ajon jälkeen, vika ei ilmene aina. Halpa vaihtaa. Tsekkaa konkan kunto kytkemällä sytytysvirta ja vedä kärjet irti toisistaan. Jos tuolloin iskee kipinää niin kondensaattori on varmasti viallinen.
Puola voi olla aivan hyvin viallinen, aiheuttaa katkomista. Ei kovin kallis vaihtaa.Voit testata puolan ottamalla korkeajännitejohtimen virranjakajan kannesta irti, vie se lähelle lohkoa ja starttaa.. Puola tosin voi temppuilla satunnaisesti ja toimia testissä moitteettomasti.
Sytytyksen ajoitus? Helppo tarkastaa sopivalla laitteella.
Aloita sytkästä, siirry kondensaattorin ja kärkien kautta puolaan, halvin tie oletettavasti.
Vika on melko varmasti sähköpuolella, katotaan bensapuolta ja moottorivikoja vasta jos ei näillä tule kuntoon.
- uudet tulpat ja tulpanjohdot
- vj-kansi kunnossa
- alipaineletkut vaihdettu
- bensanpinta säädetty
- rikastinläppä toimii kunnolla
- kärkien kärkiväli kunnossa
Hmm..
Pitäisikö virranjakajan kansi sittenkin vaihtaa, jos et ole vaihtanut sitä. Kannessa voi olla monenlaista vikaa, hiushalkemia, laiska hiilen jousi etc. vaikka se näyttäisi ihan ehjältä
Vaihtaisin kärjet varmuuden vuoksi, ne ovat halvat. Tarkista myös niiden kunnollinen maatto
Kondensaattori! Jos konkka on viallinen, moottori katkoo satunnaisesti muutaman kilometrin ajon jälkeen, vika ei ilmene aina. Halpa vaihtaa. Tsekkaa konkan kunto kytkemällä sytytysvirta ja vedä kärjet irti toisistaan. Jos tuolloin iskee kipinää niin kondensaattori on varmasti viallinen.
Puola voi olla aivan hyvin viallinen, aiheuttaa katkomista. Ei kovin kallis vaihtaa.Voit testata puolan ottamalla korkeajännitejohtimen virranjakajan kannesta irti, vie se lähelle lohkoa ja starttaa.. Puola tosin voi temppuilla satunnaisesti ja toimia testissä moitteettomasti.
Sytytyksen ajoitus? Helppo tarkastaa sopivalla laitteella.
Aloita sytkästä, siirry kondensaattorin ja kärkien kautta puolaan, halvin tie oletettavasti.
Vika on melko varmasti sähköpuolella, katotaan bensapuolta ja moottorivikoja vasta jos ei näillä tule kuntoon.
Vastaukset 10
Vanhimmat
etukäteen.katson heti huomenna noita kunhan saan vietyä emäntäni töihin.toivottavasti saa näillä ohjeilla pelaamaan
vähäsen ja puolasta kuuluu ääntä...
Pyri kuvailemaan ilmiöiden esiintyminen vähän tarkemmin, mitä, missä, milloin jne.
Menisin nyt sinuna hakemaan uudet kärjet ja kondensaattorin, kuluja tulee ehkä 5-6 eur.
Sitten vaan testiajoa. Tsekkaa asennusvaiheessa että maadoitukset ovat varmasti kunnossa.
Tulpanjohtoja vaihtaessasi olet varmaan vaihtanut puolan ja virranjakajan välisen korkeajännitejohtimen, eikös?
olen.pitänee käydä tässä hakemassa nuo osat ja kokeilenpa sitten uudelleen että pelittääkö...toivottavasti
niin jo rupesi toimiin eikä nyki yhtään ja käy kaikilla 4 pytyllä...onko siitä jotain vaaraa jos ohittaa sen...
Tarkoitatko puolan etuvastusta? Se toimii muistaakseni siten, että startatessa virta tulee ohi vastuksen ja kone saa paremman kipinän, ja käynnissä ollessaan virta tulee etuvastuksen kautta. Nyt tuli kyllä vähän ulkomuistista..
Ei kai siitä mitään varsinaista vaaraa ole, mutta kuluttanee osia vähän enemmän. Jos vika tuntuisi olevan puolan vastuksessa, hommaisin uuden etuvastuksen tai puolan. Uusi puola maksaa alle 20 eur.
Toivottavasti tulee kuntoon, joudun nyt lähtemään viikonlopuksi reissuun, mutta seuraillaan tilannetta.
se väriltään valkoinen...kaipa se jonkin sortin etuvastus on tai jotain sinne päin.nyt se kuitenkin toimii niinkuin auton pitääkin.mie taas kirjottelen jos se rupeaa temppuilemaan : )
Kannattaa hakea uusi tarvikeliikkeestä, sytytyspuola ja katkojan kärjet ylikuormittuvat jos se etuvastus ei ole mukana järjestelmässä.
Minullakin oli puolan etuvastus viallinen taannoin.
Ei löytynyt tarvikeliikkeestä juuri samanlaista joten kävin irrottamassa romiksen Micrasta tuollaisen vastuksen. Taisin maksaa 3 euroa tjsp.
ostamassa se vastus tuolta hajottamosta.eiköhän siellä noita mikrouuneja oo purettuna...