SRS valo paloi ja palaa vieläkin. Käytin merkkihuollossa väyrystäni valon takia. Uusi ohjausboksi vaihdettava. Tilattiin. Maksaa 374€. Tulee muutaman päivän kuluttua. Mitä lie työ maksaa. Poistuneeko vika. Syy Boksin "rikkoontumiseen" ei nimittäin ole mielestäni selvillä. Seuraus vain. Taitaisi olla paras jos ainoat aivot autossa olisi kuskilla.
Taitaa mersu olla kallis auto myös pitää eikä vain ostaa.
-Arska-
Taitaa mersu olla kallis auto myös pitää eikä vain ostaa.
-Arska-
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sähkövikoja nykymersuissa riittää. Niiden korjaamiseen ei oikein ole muuta keinoa kuin vaihtaa kalliita osakokonaisuuksia ja toivoa, että toimenpide osuu oikeaan. Eivät nämä ongelmat ole mitenkään mersun yksinoikeus, mutta kuten totesit auto ja ylläpito ovat molemmat turhan kalliita. Jos samat ongelmat saa kuitenkin, niin miksi maksaa? Parempia ajettavia ja tehokkaampia autoja saa halvemmallakin.
Vika on siinä että joku johto airbageihin saa liikaa virtaa, eli uskon että on esimerkiksi jossain liittimessä vaan hapettumaa.Paikkahan selviää testerissä.
sama juttu valo palaa ja hommasin purkaamolta käytetyn ohjainlaitteen h.160€, tiistaina pitäis vaihtaa paikalleen sitten näkee oliko siinä vika.
Vanhemissa ainakin helppo selvittää itse misä vika piilee... konehuoneessa on pakosarjan puolella musta boxi mis on reikiä jotka on numeroitu... muistaakseni 6 nuomeron ku lyö maihin vähäks aikaa ja irrottaa niin srs valon vilkkuminen paljastaa vian (10 kertaa ku vilkkuu niin vika on boxissa)... tarvii vaan pyytää merkkihuollosta paperi mistä selviää muut "viat".
Uudemmissa sitä ei pysty itse tarkistaan koska siihen tarvitaan oma piuha ja "tietokone".
Ei kannata aina luottaa merkkihuoltoon. Itse käytin SRS- valon sytyttyä auton testerissä huollossa, joka ei ollut merkkihuolto. Sanoivat että vikana on kuskin airbagin spiraali. He eivät saa kyseistä osaa vaihtaa vaan auto on vietävä Veholle. Herttoniemen Veho ilmoitti viaksi rikkoutuneen kuskin airbagin. Kehoittivat tilaamaan välittömästi uuden, hintaakaan ei olisi kuin hiukan yli 600€. Kummastelin kuinka toisessa huollossa oli testeri näyttänyt eri vikaa kuin heillä. Vastauksena oli vain että vika on juuri nimenomaan bagissä ei spiraalissa. Vein auton kuitenkin Pitäjämäen Vehoon saadakseni kolmannen mielipiteen SRS -valon palamiseen. Nopeasti testeri kertoi viaksi juuri tämän spiraalin, hinta n. 90€. Kummastelivat vain kollegojensa huolimattomuutta/välinpitämättömyyttä autoa kohtaan. Ei kuulemma kyseisen huoltomiehen työhistorian aikana ole yhtään viallista bagiä vastaan tullut...
Ei pala valo enää:)