Sumuplotteri

Garmin plotteri ei ole koskaan prakannut vaikka olis kuinka kova vesisade tai sumu. Laite on omalla antennillaan.

Kannattaa laittaa joku oikea gepsi, vaikka käsikapula varmistamaan. Samsungin tabletti toimii myös hernerokkasumussa.

Eikö sulla ole varaa ostaa iPadia? Vai miksi moitit sitä leluksi? Mulla se toimii ainakin yhtä hyvin kuin plotteri sen vieressä. Oikeastaan katson iPadia enemmän kuin plotteria.

IiiiPatti kirjoitti:

Eikö sulla ole varaa ostaa iPadia? Vai miksi moitit sitä leluksi? Mulla se toimii ainakin yhtä hyvin kuin plotteri sen vieressä. Oikeastaan katson iPadia enemmän kuin plotteria.

Lue lisää

Kirjoitan tätä ipadillä. Se on lelu, lelut toimivat hyvällä säällä mutta eivät vaativissa olosuhteissa. Kuten sateessa ja sumussa jolloin vastaanottimelta vaaditaan herkkyyttä joka leluissa ei riitä. Niissä ei riitä potku myöskään laskea paikkaa suoraan satelliiteista vaan pitää käyttää matkapuhelinverkkoa apuna.

iGPS kirjoitti:

Kirjoitan tätä ipadillä. Se on lelu, lelut toimivat hyvällä säällä mutta eivät vaativissa olosuhteissa. Kuten sateessa ja sumussa jolloin vastaanottimelta vaaditaan herkkyyttä joka leluissa ei riitä. Niissä ei riitä potku myöskään laskea paikkaa suoraan satelliiteista vaan pitää käyttää matkapuhelinverkkoa apuna.

Lue lisää

On sinulla niin vajaat tiedot jatodellisuudesta poikkeavat, että tuskin kirjoitat iPadilla yhtään mitään.
Hyvin toimii niin sateessa kuin sumussakin. Paikan laskentaan ei tarvita matkapuhelinverkkoa - toimii ihan tulla eteläisen Björköön lahdessa, jossa puhelinverkko ei toiminut, eikä siis voinut iPadista katsoa suoria TV-lähetyksiä.

iGPS kirjoitti:

Kirjoitan tätä ipadillä. Se on lelu, lelut toimivat hyvällä säällä mutta eivät vaativissa olosuhteissa. Kuten sateessa ja sumussa jolloin vastaanottimelta vaaditaan herkkyyttä joka leluissa ei riitä. Niissä ei riitä potku myöskään laskea paikkaa suoraan satelliiteista vaan pitää käyttää matkapuhelinverkkoa apuna.

Lue lisää

Ei sentään. Se on totta etteivät iPadit, tai muutkaan tavalliseen käyttöön tarkoitetut tabletit kestä vaativissa olosuhteissa, ellei kyse ole esim. Panasonicin Toughpadin kaltaisista, erityisesti kovaan käyttöön tarkoitetuista tableteista.

Laskentatehon osalta tilanne on toinen. iPadissa, sukupolvesta riippumatta on aivan varmasti enemmän laskentatehoa kuin veneissä tavallisesti käytetyissä plottereissa. A-GPS:llä ei ole mitään tekemistä laskentatehon kanssa.

Siihen en ota kantaa mikä sopii plotteriksi parhaiten. Se on käyttäjästä ja tarpeista kiinni.

IiiiPatti kirjoitti:

On sinulla niin vajaat tiedot jatodellisuudesta poikkeavat, että tuskin kirjoitat iPadilla yhtään mitään.
Hyvin toimii niin sateessa kuin sumussakin. Paikan laskentaan ei tarvita matkapuhelinverkkoa - toimii ihan tulla eteläisen Björköön lahdessa, jossa puhelinverkko ei toiminut, eikä siis voinut iPadista katsoa suoria TV-lähetyksiä.

Lue lisää

Kännyköissä ja tableteissa gps-vastaanotin on A-GPS -mallia. Kyllähän ne toimivat ilman puhelinverkkoakin, mutta paikannus kestää ilman verkkoa todella pitkään. Eikä vastaanottimien herkkyys ole todellakaan ollenkaan samaa tasoa kuin varsinaisten gps-laitteiden. Eroa on jo antennin sijainnissa laitteessa.

Sumut ja sateet ovat kovin erilaisia keskenään gps-signaalin kannalta. Teknisesti gps on suunniteltu mahdollisimman tunnottomaksi sekä häirinnälle että sääilmiöille. Joskus silti tulevat rajat vastaan ja huonommalle laitteelle ne tulevat aiemmin kuin paremmalle.

Taidanpa tietää, kummalla edellä kirjoittavista on vajaammat tiedot...

bollox kirjoitti:

Ei sentään. Se on totta etteivät iPadit, tai muutkaan tavalliseen käyttöön tarkoitetut tabletit kestä vaativissa olosuhteissa, ellei kyse ole esim. Panasonicin Toughpadin kaltaisista, erityisesti kovaan käyttöön tarkoitetuista tableteista.

Laskentatehon osalta tilanne on toinen. iPadissa, sukupolvesta riippumatta on aivan varmasti enemmän laskentatehoa kuin veneissä tavallisesti käytetyissä plottereissa. A-GPS:llä ei ole mitään tekemistä laskentatehon kanssa.

Siihen en ota kantaa mikä sopii plotteriksi parhaiten. Se on käyttäjästä ja tarpeista kiinni.

Lue lisää

Oletko ihan varma?
Tavallisesti käytettävien plottereiden ihan pienimpiä lukuunottamatta on XP, jossa moniajo on mahdollinen. Ipadissä ei ole. Voidaan todeta plotterin olevan tietokone ja padin vain padi.

Väitän myös, että 3d:n pyöritys reaaliajassa vaatii laskentatehoa enemmän kuin useimissa padeissä. Pädit eivät nimittäin ole koskaan häikäisseet laskentatehollaan tai muilla tietokoneisiin liitettävillä ominaisuuksilla.

bollox kirjoitti:

Ei sentään. Se on totta etteivät iPadit, tai muutkaan tavalliseen käyttöön tarkoitetut tabletit kestä vaativissa olosuhteissa, ellei kyse ole esim. Panasonicin Toughpadin kaltaisista, erityisesti kovaan käyttöön tarkoitetuista tableteista.

Laskentatehon osalta tilanne on toinen. iPadissa, sukupolvesta riippumatta on aivan varmasti enemmän laskentatehoa kuin veneissä tavallisesti käytetyissä plottereissa. A-GPS:llä ei ole mitään tekemistä laskentatehon kanssa.

Siihen en ota kantaa mikä sopii plotteriksi parhaiten. Se on käyttäjästä ja tarpeista kiinni.

Lue lisää

Nyt ei puhuta pelien pelaamisesta yms. eli applikaatioprosessorin tehosta. GPS-laskenta on niin työlästä että se vaatii oman piirin sen laskentaan. Näitä piirejä on sitten erilaisia, eri herkkyyksillä ja ominaisuuksilla. A-GPS auttaa tässä koska laite saa laskentaa apua verkosta, mutta jos verkkoon ei saada yhteyttä niin sitten laskenta pitää tehdä ihan itse. Verkon avulla saadaan myös nopeasti karkea arvaus paikasta matkapuhelinverkon solujen tunnuksista laskettuna. Tämäkin iPad tietää yleensä paikan vaikka tässä ei ole GPS-piiriä ollenkaan, se arvioi sen WLAN-verkkojen MAC-osoitteiden perusteella, jos niitä kuuluu.

Antenni on myös erittäin tärkeä, kunnon GPS-laitteissa on ulkoinen antenni eikä pieni liuska laitteen sisällä kuten iPadissa. Ei sillä, kyllä minäkin käytän Lumiaa apuplotterina, mutta ei se oikeaa marine-GPS:ää vastaa. Älykännykät ja -tabletit tuntuvat olevan parempia kuin ovatkaan koska ne pyrkivät koko ajan antamaan käyttäjälle vaikutelman että tietävät missä menään vaikka oikea signaali olisi hukkunut jo ajat sitten.

iGPS kirjoitti:

Nyt ei puhuta pelien pelaamisesta yms. eli applikaatioprosessorin tehosta. GPS-laskenta on niin työlästä että se vaatii oman piirin sen laskentaan. Näitä piirejä on sitten erilaisia, eri herkkyyksillä ja ominaisuuksilla. A-GPS auttaa tässä koska laite saa laskentaa apua verkosta, mutta jos verkkoon ei saada yhteyttä niin sitten laskenta pitää tehdä ihan itse. Verkon avulla saadaan myös nopeasti karkea arvaus paikasta matkapuhelinverkon solujen tunnuksista laskettuna. Tämäkin iPad tietää yleensä paikan vaikka tässä ei ole GPS-piiriä ollenkaan, se arvioi sen WLAN-verkkojen MAC-osoitteiden perusteella, jos niitä kuuluu.

Antenni on myös erittäin tärkeä, kunnon GPS-laitteissa on ulkoinen antenni eikä pieni liuska laitteen sisällä kuten iPadissa. Ei sillä, kyllä minäkin käytän Lumiaa apuplotterina, mutta ei se oikeaa marine-GPS:ää vastaa. Älykännykät ja -tabletit tuntuvat olevan parempia kuin ovatkaan koska ne pyrkivät koko ajan antamaan käyttäjälle vaikutelman että tietävät missä menään vaikka oikea signaali olisi hukkunut jo ajat sitten.

Lue lisää

Veneessäni on useita kannettavia mm. yllä mainittu Panasonic Toughbook ja iPad 1. Kaikki väitteet IPadin tai GPS -antennin tehottomuudesta ovat puppua. Jopa iPhonen GPS paikannus on toiminut koralliriuttojen välissä ajaessa riittävällä nopeudella ja sillä tarkkuudella, mitä Navionics HD:stä irtoaa. Pudotin iPad 1:n ja sillon näyttö hajosi ja suosituin navigaattorini pimeni. Samalla reissulla oli sen verran märkää, että useampi PC pimeni karttapöydällä kun merivettä roiskui näppikselle. Ostamassani iPad 2 ei ollutkaan GPS:ää, mitä myyjäkään ei tiennyt enkä itse osannut kuvitellakaan. Nyt tarvitsisi sinihammas-GPS hiiren mutta Padi taitaa olla kranttu eikä hyväksy kaikkia.

seppomartti kirjoitti:

Veneessäni on useita kannettavia mm. yllä mainittu Panasonic Toughbook ja iPad 1. Kaikki väitteet IPadin tai GPS -antennin tehottomuudesta ovat puppua. Jopa iPhonen GPS paikannus on toiminut koralliriuttojen välissä ajaessa riittävällä nopeudella ja sillä tarkkuudella, mitä Navionics HD:stä irtoaa. Pudotin iPad 1:n ja sillon näyttö hajosi ja suosituin navigaattorini pimeni. Samalla reissulla oli sen verran märkää, että useampi PC pimeni karttapöydällä kun merivettä roiskui näppikselle. Ostamassani iPad 2 ei ollutkaan GPS:ää, mitä myyjäkään ei tiennyt enkä itse osannut kuvitellakaan. Nyt tarvitsisi sinihammas-GPS hiiren mutta Padi taitaa olla kranttu eikä hyväksy kaikkia.

Lue lisää

http://www.ruorimies.fi/bad-elf-gps-hyva-tonttu-paha-tonttu/
Tästä ymmärtääkseni on hyviä kokemuksia.

seppomartti kirjoitti:

Veneessäni on useita kannettavia mm. yllä mainittu Panasonic Toughbook ja iPad 1. Kaikki väitteet IPadin tai GPS -antennin tehottomuudesta ovat puppua. Jopa iPhonen GPS paikannus on toiminut koralliriuttojen välissä ajaessa riittävällä nopeudella ja sillä tarkkuudella, mitä Navionics HD:stä irtoaa. Pudotin iPad 1:n ja sillon näyttö hajosi ja suosituin navigaattorini pimeni. Samalla reissulla oli sen verran märkää, että useampi PC pimeni karttapöydällä kun merivettä roiskui näppikselle. Ostamassani iPad 2 ei ollutkaan GPS:ää, mitä myyjäkään ei tiennyt enkä itse osannut kuvitellakaan. Nyt tarvitsisi sinihammas-GPS hiiren mutta Padi taitaa olla kranttu eikä hyväksy kaikkia.

Lue lisää

Käytätkö iPadiä myös Atlantin ylitykseen? iPad on yleensä ihan riittävä moneen huviveneilyyn, mutta ei se vedä vertoja oikealle GPS-laitteelle. Älypuhelimissa ja -tableteissa GPS-toiminto on sadan kompromissin summa (hinta, virrankulutus, puoli tusinaa muuta vastaanotinta jotka vaativat antennit, kokorajoitus yms.), kun taas dedikoidussa laitteessa kaikki voidaan optimoida vain tätä toimintoa varten. Se nyt pitäisi olla päivänselvää. Mutta kuten sanoin, iPad on monille riittävän hyvä.

iGPS kirjoitti:

Käytätkö iPadiä myös Atlantin ylitykseen? iPad on yleensä ihan riittävä moneen huviveneilyyn, mutta ei se vedä vertoja oikealle GPS-laitteelle. Älypuhelimissa ja -tableteissa GPS-toiminto on sadan kompromissin summa (hinta, virrankulutus, puoli tusinaa muuta vastaanotinta jotka vaativat antennit, kokorajoitus yms.), kun taas dedikoidussa laitteessa kaikki voidaan optimoida vain tätä toimintoa varten. Se nyt pitäisi olla päivänselvää. Mutta kuten sanoin, iPad on monille riittävän hyvä.

Lue lisää

iPadilla on seilattu Välimerta, Karibiaa, Bemudaa ja Atlantin yli monta kertaa. Toimii paremmin kuin Suomen saaristossa, missä Nacionics Europa HD ehkä ei ole paras kartta ja karttatiedon tarve on jatkuvaa. Avomerellä ei tietenkään ole tarvetta navigoida nenä ruudussa.

iGPS kirjoitti:

Käytätkö iPadiä myös Atlantin ylitykseen? iPad on yleensä ihan riittävä moneen huviveneilyyn, mutta ei se vedä vertoja oikealle GPS-laitteelle. Älypuhelimissa ja -tableteissa GPS-toiminto on sadan kompromissin summa (hinta, virrankulutus, puoli tusinaa muuta vastaanotinta jotka vaativat antennit, kokorajoitus yms.), kun taas dedikoidussa laitteessa kaikki voidaan optimoida vain tätä toimintoa varten. Se nyt pitäisi olla päivänselvää. Mutta kuten sanoin, iPad on monille riittävän hyvä.

Lue lisää

Herätkää nyt hyvät ihmiset nykyaikaan. Parhaissa tableteissa on nykyään ihan hemmetisti tehoa, erinomaiset näytöt ja samat kartta-aineistot kuin plottereissakin. Ja kohtuuhintaan saa suojakoteloita, joitten kanssa voi halutessaan navigoida vaikka uidessaan. Omassa käytössä kolmen kesän perusteella ei signaali ole vielä hävinnyt koskaan missään kelissä. Ja veneilypäivän päätteeksi voi sitten hoitaa työasiat, katsella televisiota, pelata pelejä tai mitä tahansa. Kehitys kehittyy, onneksi.

seppomartti kirjoitti:

Veneessäni on useita kannettavia mm. yllä mainittu Panasonic Toughbook ja iPad 1. Kaikki väitteet IPadin tai GPS -antennin tehottomuudesta ovat puppua. Jopa iPhonen GPS paikannus on toiminut koralliriuttojen välissä ajaessa riittävällä nopeudella ja sillä tarkkuudella, mitä Navionics HD:stä irtoaa. Pudotin iPad 1:n ja sillon näyttö hajosi ja suosituin navigaattorini pimeni. Samalla reissulla oli sen verran märkää, että useampi PC pimeni karttapöydällä kun merivettä roiskui näppikselle. Ostamassani iPad 2 ei ollutkaan GPS:ää, mitä myyjäkään ei tiennyt enkä itse osannut kuvitellakaan. Nyt tarvitsisi sinihammas-GPS hiiren mutta Padi taitaa olla kranttu eikä hyväksy kaikkia.

Lue lisää

Seppomartti tuota:

http://www.marinea.fi/digital_yacht_iais_ais-vastaanotin_langattomalla_lahettimella

Tietysti siellä jo on veneessä AIS mutta tuolla saa koplattua kaikki eikä ole mikään patterivetoinen sinihammas.

Huomaa vielä tuo alapuolen maininta, iPadin GPS siru on kyllä varsin vaatimaton (lainattu Digital Yachtin sivulta):

"By using the boat’s own GPS, even an iTouch or iPad that does not have an internal GPS can now be used for navigation and superior performance will also be seen on an iPhone, which some users have complained suffers from jitter or poor lock-on with its internal GPS."

PS: Toinen iPad menossa, ekasta meni retina säröille...

Herätys! kirjoitti:

Herätkää nyt hyvät ihmiset nykyaikaan. Parhaissa tableteissa on nykyään ihan hemmetisti tehoa, erinomaiset näytöt ja samat kartta-aineistot kuin plottereissakin. Ja kohtuuhintaan saa suojakoteloita, joitten kanssa voi halutessaan navigoida vaikka uidessaan. Omassa käytössä kolmen kesän perusteella ei signaali ole vielä hävinnyt koskaan missään kelissä. Ja veneilypäivän päätteeksi voi sitten hoitaa työasiat, katsella televisiota, pelata pelejä tai mitä tahansa. Kehitys kehittyy, onneksi.

Lue lisää

Taas yksi joka ei ymmärrä, antaa olla...

Herätys! kirjoitti:

Herätkää nyt hyvät ihmiset nykyaikaan. Parhaissa tableteissa on nykyään ihan hemmetisti tehoa, erinomaiset näytöt ja samat kartta-aineistot kuin plottereissakin. Ja kohtuuhintaan saa suojakoteloita, joitten kanssa voi halutessaan navigoida vaikka uidessaan. Omassa käytössä kolmen kesän perusteella ei signaali ole vielä hävinnyt koskaan missään kelissä. Ja veneilypäivän päätteeksi voi sitten hoitaa työasiat, katsella televisiota, pelata pelejä tai mitä tahansa. Kehitys kehittyy, onneksi.

Lue lisää

Viimeksi pari viikkoa sitten kaveri näytti iPadiltä trackia itäiseltä Suomenlahdelta. Muutoin ihan selkeä tracki, mutta siinä oli tusinan verran 10-20 mpk piikkejä satunniasiin suuntiin. Siksi minulla on sekä plotteri että tabletti. Yksi yhteen, toinen toiseen tarkoitukseen. Tabletissa on todella hemmetisti tehoa, mutta ontuva gps navigointilaitteeksi. Eli kehitys kehittyy, mutta ei aina marginaaliryhmien toiveiden mukaiseen suuntaan.

slocknar kirjoitti:

Viimeksi pari viikkoa sitten kaveri näytti iPadiltä trackia itäiseltä Suomenlahdelta. Muutoin ihan selkeä tracki, mutta siinä oli tusinan verran 10-20 mpk piikkejä satunniasiin suuntiin. Siksi minulla on sekä plotteri että tabletti. Yksi yhteen, toinen toiseen tarkoitukseen. Tabletissa on todella hemmetisti tehoa, mutta ontuva gps navigointilaitteeksi. Eli kehitys kehittyy, mutta ei aina marginaaliryhmien toiveiden mukaiseen suuntaan.

Lue lisää

Muistelen että iPad käyttää sijainnin määrittämiseen useampaa lähdettä. Nyt jos esim. 3G verkko on heikko niin iPad joutuu tukeutumaan esim. vain GPS paikantimeen ja tästä voi syntyä piikkejä. Ehkäpä tässäkin kehitys on jo uusissa laitteissa ajanut ohi.

fågeli kirjoitti:

Muistelen että iPad käyttää sijainnin määrittämiseen useampaa lähdettä. Nyt jos esim. 3G verkko on heikko niin iPad joutuu tukeutumaan esim. vain GPS paikantimeen ja tästä voi syntyä piikkejä. Ehkäpä tässäkin kehitys on jo uusissa laitteissa ajanut ohi.

Lue lisää

http://support.apple.com/en-us/HT202339

"Nauticatti" on mennyttä aikaa ja voi jättää puhelinluettelonsa kotiin. iPadista löytyy vieraassa ympäristössä paitsi tulli, venetarvikeliike, ravintolat myös lähimmät marinat, tieto onko venepaikkoja, VHF-kanava ja puhelinnumero, sekä etäisyys ja reitti kartalla. Sitten voi vaikka soittaa padilla puhelinverkossa tai skypellä.. Puhelinluettelo ei pärjää missään suhteessa. Häneltä jäi mainitsematta missä suhteessa iPad on huono tai lelu.

seppomartti kirjoitti:

"Nauticatti" on mennyttä aikaa ja voi jättää puhelinluettelonsa kotiin. iPadista löytyy vieraassa ympäristössä paitsi tulli, venetarvikeliike, ravintolat myös lähimmät marinat, tieto onko venepaikkoja, VHF-kanava ja puhelinnumero, sekä etäisyys ja reitti kartalla. Sitten voi vaikka soittaa padilla puhelinverkossa tai skypellä.. Puhelinluettelo ei pärjää missään suhteessa. Häneltä jäi mainitsematta missä suhteessa iPad on huono tai lelu.

Lue lisää

Täällä budjettiseilori kysyy Seppomartilta tuon iPadin hintaa kun navigointiappsit mukana vai sisältyykö ihan jo perusversioon.

Lumia vain kirjoitti:

Täällä budjettiseilori kysyy Seppomartilta tuon iPadin hintaa kun navigointiappsit mukana vai sisältyykö ihan jo perusversioon.

iPad 1 ja 2 ei ole enää myynnissä. Nykyhinnat löytyvät varmaan paremmin netistä, enkä tiedä olisiko joku muu tabletti parempi. Karttoihin ei tarvita isoa muistikapasiteettia vaan halvin 16 GB riittää. Vastoin yllä olevia epäileviä Tuomaita sisäinen GPS- siru toimii hyvin. Toimiihan se autonavigaattorissakin vaikka nopeudet ovat suuremmat ja on korkeita taloja esteenä. Jos lapsilla on kymmeniä peliohjelmia niin ei riitä edes 32. Kannattaa ostaessa varmistaa, että on GPS siru. Nyt jouduin tilaamaan "Bad Elfin 124$.
Puhelin tai käsigepsi ei minun kokemuksen mukaan toimi navigaattorina koska näyttöruutu on liian pieni. Näkee kyllä kepin tai matalikon eli yksityiskohdan muttei voi suuntia seuraavalle kepille muutaman mailin päähän.
Navionics EuropaHD maksoi 3v sitten n.50€ ja asentui/ synkronoitui oudosti seuraavaankin iPadiin lisämaksutta. Amerikan kartta oli samaa hintaluokkaa. Päivitykset ei ole myöskään maksaneet mitään. Latailen karttoja sitä mukaa minne keula osoittaa ja laajasti vara-alueita. Että halpaa on ja hyvin on toiminut. Jos käynnistäessä on sijoittanut veneen viereiseen laituriin minuutiksi niin eipä ole haitannut. Tai jos Euroopan kanavilla hetkeksi vene menee kartan mukaan penkalla niin ei haittaa kun en ole koskaan oppinut ajelemaan reittipisteitä pitkin.
Arvaan, että 500€ budjetilla saa paljon navigaatiota ja muuta hyötykäyttöä. Jokin toinen navigaatiomenetelmä tai useampia pitää myös olla mutta veikkaan, ettei tule paljoa käytettyä padin hankinnan jälkeen.

seppomartti kirjoitti:

iPad 1 ja 2 ei ole enää myynnissä. Nykyhinnat löytyvät varmaan paremmin netistä, enkä tiedä olisiko joku muu tabletti parempi. Karttoihin ei tarvita isoa muistikapasiteettia vaan halvin 16 GB riittää. Vastoin yllä olevia epäileviä Tuomaita sisäinen GPS- siru toimii hyvin. Toimiihan se autonavigaattorissakin vaikka nopeudet ovat suuremmat ja on korkeita taloja esteenä. Jos lapsilla on kymmeniä peliohjelmia niin ei riitä edes 32. Kannattaa ostaessa varmistaa, että on GPS siru. Nyt jouduin tilaamaan "Bad Elfin 124$.
Puhelin tai käsigepsi ei minun kokemuksen mukaan toimi navigaattorina koska näyttöruutu on liian pieni. Näkee kyllä kepin tai matalikon eli yksityiskohdan muttei voi suuntia seuraavalle kepille muutaman mailin päähän.
Navionics EuropaHD maksoi 3v sitten n.50€ ja asentui/ synkronoitui oudosti seuraavaankin iPadiin lisämaksutta. Amerikan kartta oli samaa hintaluokkaa. Päivitykset ei ole myöskään maksaneet mitään. Latailen karttoja sitä mukaa minne keula osoittaa ja laajasti vara-alueita. Että halpaa on ja hyvin on toiminut. Jos käynnistäessä on sijoittanut veneen viereiseen laituriin minuutiksi niin eipä ole haitannut. Tai jos Euroopan kanavilla hetkeksi vene menee kartan mukaan penkalla niin ei haittaa kun en ole koskaan oppinut ajelemaan reittipisteitä pitkin.
Arvaan, että 500€ budjetilla saa paljon navigaatiota ja muuta hyötykäyttöä. Jokin toinen navigaatiomenetelmä tai useampia pitää myös olla mutta veikkaan, ettei tule paljoa käytettyä padin hankinnan jälkeen.

Lue lisää

Kiitos ripeästä ja asiallisesta vastauksesta. Itsellä toistaiseksi käytössä vanha Eaglen plotteri ja apuna Lumiassakin pyörivä kotimainen Maastokartat, jossa myös merikortit.

Ja tietenkin uusimmat paperikartat....

Käyttölaitteen täytyy olla paitsi rakenteellisesti vahva niin myös teknisiltä ominaisuuksiltaan riittävä. Retkeilykäytössä joutaa odottamaan, laskentatehon merkitys on pieni. Sen sijaan herkkä antenni ja kestävyys ovat tärkeitä.

Kokemukseni mukaan laitteiden herkkyyksissä on merkittäviä eroja. Tämä on tarkka ja nappaa taivaan ihmeet synkimmässäkin kuusikossa kaatosateella.

http://goo.gl/rFlZCc

"Leluksi sen tekee puutteellinen kesto kosteudelle, iskun keston huonous jne. "

Joe 17 ja suuremmista matkapursista löytyy sisätiloista navigointipiste, joten tuollaisilla seikoilla ei ole merkitystä. Jos välttämättä haluaa käyttää navionics europea ulkona sateessa, voi mobiililaitteen laittaa muovitaskuun. Ap:lle, mkt6577 pirisarjan gps on huonnoimmoista päästä, sateelittien löytyminen kestää apoakin käyttäen 5 minsaa, siltikin sillä varustettu älyphelin on tominut hyvin kaatosateessa ja sumussa ulkona. Uudemmissa mtk piirisarjoissa on hyvät gepsit.

http://www.to2c.com/

cvxs kirjoitti:

"Leluksi sen tekee puutteellinen kesto kosteudelle, iskun keston huonous jne. "

Joe 17 ja suuremmista matkapursista löytyy sisätiloista navigointipiste, joten tuollaisilla seikoilla ei ole merkitystä. Jos välttämättä haluaa käyttää navionics europea ulkona sateessa, voi mobiililaitteen laittaa muovitaskuun. Ap:lle, mkt6577 pirisarjan gps on huonnoimmoista päästä, sateelittien löytyminen kestää apoakin käyttäen 5 minsaa, siltikin sillä varustettu älyphelin on tominut hyvin kaatosateessa ja sumussa ulkona. Uudemmissa mtk piirisarjoissa on hyvät gepsit.

http://www.to2c.com/

Lue lisää

Vesikalvo voi estää GPS signaalin. Kalvo voi olla anturin päällä tai muuten vaan anturin ja signaalin välissä vaikka isona aaltona, katolla olevana vetenä tai tuulilasilla. Riittää, että kalvo on signaalin ja anturin välissä.

GPS vastaanottimissa on eroja. Joillakin kestää pitkään löytää signaali uudelleen ja toisilla, kalliimmilla, laitteessa on kiihtyvyysanturit, jotka laskevat paikkaa signaalin katkettua.

Kyse ei siis ole Ipadistä vaan antennista ja sen sijoittelusta. Sisällä tuulilasin vieressä oleva euron anturi ei ole turvallinen kaikissa olosuhteissa.

iPad onkin lelu ja tarkoitettu sisäkäyttöön, mutta samaan hintaan saa Android-laitteita, jotka kestävät iskuja ja vettä. Käytettävyys ei ehkä yllä samalle tasolle kuin iPadeissa tai viihdekäyttöön tarkoitetuissa kalliissa Android-tableteissa, mutta ei sillä ole niin suurta väliä plotterikäytössä. Mulla ne ennemminkin täydentää merikarttaa kuin korvaa plotterin. Ei tule ajettua plotterin varassa, mutta väylien ulkopuolella sitä voi käyttää paikannuksen varmistamiseen. Illalla lapset voi katsoa siitä pikku kakkosen, niin pysyvät tyytyväisempinä.

Parempi antenni kirjoitti:

Vesikalvo voi estää GPS signaalin. Kalvo voi olla anturin päällä tai muuten vaan anturin ja signaalin välissä vaikka isona aaltona, katolla olevana vetenä tai tuulilasilla. Riittää, että kalvo on signaalin ja anturin välissä.

GPS vastaanottimissa on eroja. Joillakin kestää pitkään löytää signaali uudelleen ja toisilla, kalliimmilla, laitteessa on kiihtyvyysanturit, jotka laskevat paikkaa signaalin katkettua.

Kyse ei siis ole Ipadistä vaan antennista ja sen sijoittelusta. Sisällä tuulilasin vieressä oleva euron anturi ei ole turvallinen kaikissa olosuhteissa.

Lue lisää

"isona aaltona, katolla olevana vetenä tai tuulilasilla"

Itämerellä ja muutenkin järkevissä olosuhteissa purjehtimalla kannelle ei tule niin paljon vettä etteikö kattoikkunasa gps signaali pääsisi veneeseen. Mulla puhelin toimii jopa kerrosrakenteisen kannen läpi.

gsadfgsdfhg kirjoitti:

"isona aaltona, katolla olevana vetenä tai tuulilasilla"

Itämerellä ja muutenkin järkevissä olosuhteissa purjehtimalla kannelle ei tule niin paljon vettä etteikö kattoikkunasa gps signaali pääsisi veneeseen. Mulla puhelin toimii jopa kerrosrakenteisen kannen läpi.

Lue lisää

Jodlarin järkevissä olosuhteissa aurinko paistaa aina, eikä kannelle tule vettä.

järkevää kirjoitti:

Jodlarin järkevissä olosuhteissa aurinko paistaa aina, eikä kannelle tule vettä.

utv todistavat kuinkä älytöntä on utv veneily.

aloitetaan taas kirjoitti:

utv todistavat kuinkä älytöntä on utv veneily.

Vain luusereilla purjehdus on rajoittunut jodlariolosuhteisiin. Muut pärjäävät huonommissakin oloissa venetyypistä riippumatta.

järkevää kirjoitti:

Vain luusereilla purjehdus on rajoittunut jodlariolosuhteisiin. Muut pärjäävät huonommissakin oloissa venetyypistä riippumatta.

"unelma" kippari äänessä. Sääliksi käy miehistöäsi.

vai niin kirjoitti:

"unelma" kippari äänessä. Sääliksi käy miehistöäsi.

...jota pahoinvoivalla ei ole tai sitten läheiset saavat myöskin osansa "hienosta" käytöksestä.

gsadfgsdfhg kirjoitti:

"isona aaltona, katolla olevana vetenä tai tuulilasilla"

Itämerellä ja muutenkin järkevissä olosuhteissa purjehtimalla kannelle ei tule niin paljon vettä etteikö kattoikkunasa gps signaali pääsisi veneeseen. Mulla puhelin toimii jopa kerrosrakenteisen kannen läpi.

Lue lisää

Niinhän se yleensä toimiikin, mutta signaali ei läpäise jokaista kohtaa katosta. Esimerkiksi targakaari ja härpäkkeet estävät sen tehokkaasti. Jos signaali pääsee läpi vain sellaisesta kohdasta, jossa on välillä vesikalvo, se riittää.

Ota huomioon, että hetkenkin katkeaminen saa halvan laitteen hukkaamaan kaikki satelliitin ja niiden hakemiseen voi mennä kymmeniä sekunteja. Jos vettä on tarpeeksi usein, laite ei ehdi löytää paikkaa katkeamisten välillä.

Sade ei riitä, mutta vesikalvo riittää.

Ja kyllä sitä vettä tulee joskus paljonkin kannen yli. Järkevyys on veneestä kiinni.

Vettä tulee paljon kirjoitti:

Niinhän se yleensä toimiikin, mutta signaali ei läpäise jokaista kohtaa katosta. Esimerkiksi targakaari ja härpäkkeet estävät sen tehokkaasti. Jos signaali pääsee läpi vain sellaisesta kohdasta, jossa on välillä vesikalvo, se riittää.

Ota huomioon, että hetkenkin katkeaminen saa halvan laitteen hukkaamaan kaikki satelliitin ja niiden hakemiseen voi mennä kymmeniä sekunteja. Jos vettä on tarpeeksi usein, laite ei ehdi löytää paikkaa katkeamisten välillä.

Sade ei riitä, mutta vesikalvo riittää.

Ja kyllä sitä vettä tulee joskus paljonkin kannen yli. Järkevyys on veneestä kiinni.

Lue lisää

"vettä tulee joskus"

Ihanko totta. Hanki vene missä on korkeampi ruffin katto ja siinä kattoikkuna.

33´2 kirjoitti:

"vettä tulee joskus"

Ihanko totta. Hanki vene missä on korkeampi ruffin katto ja siinä kattoikkuna.

Miksi?
En pelkää vettä.

33´2 kirjoitti:

"vettä tulee joskus"

Ihanko totta. Hanki vene missä on korkeampi ruffin katto ja siinä kattoikkuna.

Niin korkea, että ulottuu pilvien päälle? Tai niin onneton kryssijä (vene tai omistaja), ettei vastatuuleen mennä ollenkaan? Miten muuten kattoikkuna vaikuttaa vesikalvon syntyyn?

vai niin kirjoitti:

"unelma" kippari äänessä. Sääliksi käy miehistöäsi.

Säälittele vain, se miehistö, tai itse asiassa ne miehistöt silti tulevat mukaan kerran toisensa jälkeen, suorastaan pyytävät tulla mukaan. Kisamiehistö on ollut mukana myös 2010 Suursaaren myrskykisassa, eikä sekään ollut heille liian paha. Perhemiehistö ei sekään ole ikinä kyseenalaistanut mukaan lähtöään. Kaikki kelit eivät ole mukavia, mutta sitä varten on hyvä vene ja kunnolliset varusteet.

Plotterin kuitenkin tulee sietää yhtä paljon kuin miehistönkin. Veneen pitää sietää vielä paljon enemmän.

Bossu kirjoitti:

iPad onkin lelu ja tarkoitettu sisäkäyttöön, mutta samaan hintaan saa Android-laitteita, jotka kestävät iskuja ja vettä. Käytettävyys ei ehkä yllä samalle tasolle kuin iPadeissa tai viihdekäyttöön tarkoitetuissa kalliissa Android-tableteissa, mutta ei sillä ole niin suurta väliä plotterikäytössä. Mulla ne ennemminkin täydentää merikarttaa kuin korvaa plotterin. Ei tule ajettua plotterin varassa, mutta väylien ulkopuolella sitä voi käyttää paikannuksen varmistamiseen. Illalla lapset voi katsoa siitä pikku kakkosen, niin pysyvät tyytyväisempinä.

Lue lisää

Ihan kestävän paketin ipadista saa kunnon suojakuorien kanssa. Maksavat vaan hävyttömän paljon. Itsellä ipadi navionicsin kera on korvannut kokonaan merikortit, mutta ei varsinaista plotteria. Kiinteesti asennetun hyvä puoli on, että se on aina valmiudessa. Padissä on näyttö pois päältä, joku käyttänyt muuta softaa, gepsin virransäästö tai jotain muita esteitä (ei esim ole ruoripylväässä täyd. korkeudella... ) Viime kesänä en kertaakaan painanut muita nappeja oikeasta plotterista kuin zoomia. Kertaakaan en scrollanut karttaa etc. Kaikki tuo onnistuu padillä niin paljon nopeammin. Reitin pituus on laskettu ennenkuin paperikarttaa olisi ottanut esillekkään... Ja joo, kyllä mulla ainakin padi välillä näyttää hetkittäin mitä sattuu...

järkevää kirjoitti:

Säälittele vain, se miehistö, tai itse asiassa ne miehistöt silti tulevat mukaan kerran toisensa jälkeen, suorastaan pyytävät tulla mukaan. Kisamiehistö on ollut mukana myös 2010 Suursaaren myrskykisassa, eikä sekään ollut heille liian paha. Perhemiehistö ei sekään ole ikinä kyseenalaistanut mukaan lähtöään. Kaikki kelit eivät ole mukavia, mutta sitä varten on hyvä vene ja kunnolliset varusteet.

Plotterin kuitenkin tulee sietää yhtä paljon kuin miehistönkin. Veneen pitää sietää vielä paljon enemmän.

Lue lisää

"Muut pärjäävät huonommissakin oloissa venetyypistä riippumatta."

ja sitten möläytät

"Kaikki kelit eivät ole mukavia, mutta sitä varten on hyvä vene ja kunnolliset varusteet."

Upppotukkisi ei ole hyvä vene. Tämä viesti lähtee mutta ei uppotukkiveneilijän jodlaukset.

?????? ja ?? kirjoitti:

Niin korkea, että ulottuu pilvien päälle? Tai niin onneton kryssijä (vene tai omistaja), ettei vastatuuleen mennä ollenkaan? Miten muuten kattoikkuna vaikuttaa vesikalvon syntyyn?

Lue lisää

"Tai niin onneton kryssijä (vene tai omistaja), ettei vastatuuleen mennä ollenkaan?"

Hyvä ja järkevä kippari ei mene kovaan keliin kryssimään avomerelle. Miehistöäkin pitää ajatella ja eikä leikkiä masokistia.

2+3 kirjoitti:

"Tai niin onneton kryssijä (vene tai omistaja), ettei vastatuuleen mennä ollenkaan?"

Hyvä ja järkevä kippari ei mene kovaan keliin kryssimään avomerelle. Miehistöäkin pitää ajatella ja eikä leikkiä masokistia.

Lue lisää

Tää elää ihan omaa elämäänsä.
Mikä tää kattoikkunahomma on tai taivasaalto?

pädillä kirjoitti:

Ihan kestävän paketin ipadista saa kunnon suojakuorien kanssa. Maksavat vaan hävyttömän paljon. Itsellä ipadi navionicsin kera on korvannut kokonaan merikortit, mutta ei varsinaista plotteria. Kiinteesti asennetun hyvä puoli on, että se on aina valmiudessa. Padissä on näyttö pois päältä, joku käyttänyt muuta softaa, gepsin virransäästö tai jotain muita esteitä (ei esim ole ruoripylväässä täyd. korkeudella... ) Viime kesänä en kertaakaan painanut muita nappeja oikeasta plotterista kuin zoomia. Kertaakaan en scrollanut karttaa etc. Kaikki tuo onnistuu padillä niin paljon nopeammin. Reitin pituus on laskettu ennenkuin paperikarttaa olisi ottanut esillekkään... Ja joo, kyllä mulla ainakin padi välillä näyttää hetkittäin mitä sattuu...

Lue lisää

Miten scrollaaminen voi olla padillä helpompaa kuin plotterin kosketusnäytöllä tai nuppia kiertämällä?
Kosketusnäyttö on tosin kovassa aallokossa huonompi kuin nuppi.

Toimiiko se jotenkin ajatuksen voimalla tai automaattisesti?

Lääkitys? kirjoitti:

Tää elää ihan omaa elämäänsä.
Mikä tää kattoikkunahomma on tai taivasaalto?

" Tää elää ihan omaa elämäänsä."

Tiedän tuon ihmistyypin. Hän saa itkupotkuraivarin ja lähtee pois palkkamiehistöstä, koska kippari ja muu miehistö ei suostu lähtemään isolla swanilla kryssimään eteläiselle itämerelle kovaan tuuleen. Oli lisäksi vielä kipparin ns. ystävä.

helpompi? kirjoitti:

Miten scrollaaminen voi olla padillä helpompaa kuin plotterin kosketusnäytöllä tai nuppia kiertämällä?
Kosketusnäyttö on tosin kovassa aallokossa huonompi kuin nuppi.

Toimiiko se jotenkin ajatuksen voimalla tai automaattisesti?

Lue lisää

"Kosketusnäyttö on tosin kovassa aallokossa huonompi kuin nuppi."

Kova allokko->avomeri->ei tarvitse katsella plotteria koko ajan. Purjeveneessä ohjailukompassi on kivempi käyttää veneen ohjailuun avomerellä kuin mikään plotteri. Vor 65 veneissä on myös ohjailukompassi, eikä plotteri ruoritolpassa.

http://www.dotsail.it/wp-content/uploads/AbuDhabiOceanRacing-580x360.jpg

olet aivan sekaisin kirjoitti:

"Muut pärjäävät huonommissakin oloissa venetyypistä riippumatta."

ja sitten möläytät

"Kaikki kelit eivät ole mukavia, mutta sitä varten on hyvä vene ja kunnolliset varusteet."

Upppotukkisi ei ole hyvä vene. Tämä viesti lähtee mutta ei uppotukkiveneilijän jodlaukset.

Lue lisää

Pitääkö olla vielä mukavaakin, jotta on mahdollista pärjätä????? Oli niin sekopäinen viesti, että joutaakin mennä.

eiksje kirjoitti:

"Kosketusnäyttö on tosin kovassa aallokossa huonompi kuin nuppi."

Kova allokko->avomeri->ei tarvitse katsella plotteria koko ajan. Purjeveneessä ohjailukompassi on kivempi käyttää veneen ohjailuun avomerellä kuin mikään plotteri. Vor 65 veneissä on myös ohjailukompassi, eikä plotteri ruoritolpassa.

http://www.dotsail.it/wp-content/uploads/AbuDhabiOceanRacing-580x360.jpg

Lue lisää

Minulla ei ole VOR 65 venettä, joten vihje ei ole relevantti.

Minä olen löytänyt sellaista aaltoa, joka tekee kosketusnäytön hankalaksi ihan rannikoltakin.

Onko sinulla VOR65, kun vertaat siihen?
Minkä kokoinen aallokko keinuttaa sinun venettäsi?

ffwfwefe kirjoitti:

" Tää elää ihan omaa elämäänsä."

Tiedän tuon ihmistyypin. Hän saa itkupotkuraivarin ja lähtee pois palkkamiehistöstä, koska kippari ja muu miehistö ei suostu lähtemään isolla swanilla kryssimään eteläiselle itämerelle kovaan tuuleen. Oli lisäksi vielä kipparin ns. ystävä.

Lue lisää

Olen ulkona kuin lintulauta.
Mistä tässä puhutaan, tietääkö kukaan?

vielä mukavaakin? kirjoitti:

Pitääkö olla vielä mukavaakin, jotta on mahdollista pärjätä????? Oli niin sekopäinen viesti, että joutaakin mennä.

"Pitääkö olla vielä mukavaakin, jotta on mahdollista pärjätä????? "

Eräällä vastavanlaisella kaverilla oli albin vega. Heidän kunniaksi:

http://www.youtube.com/watch?v=FOEgEmcUK0w

vielä mukavaakin? kirjoitti:

Pitääkö olla vielä mukavaakin, jotta on mahdollista pärjätä????? Oli niin sekopäinen viesti, että joutaakin mennä.

Mukavista purjehduksista ei itse asiassa jää edes parhaat muistot, jos niitä edes jälkeenpäin muistaa ollenkaan. Nehän ovat jo talvella yhtä mössöä muistissa. Jos pärjääminen on ollut jo kyseenalaista, ne kyllä muistaa, mutta päätä puistellen. Ne muut reissut, jotka ovat olleet epämukavia, ovat niitä joita muistellaan leveimmin hymyillen. Niissä on ollut itsensä voittamista, samanlaista kuin vaikkapa maratonin juoksemisessa. Tuskin kukaan siitä juostessa nauttii, mutta sitäkin enemmän siitä, että tuli tehtyä.

helpompi? kirjoitti:

Miten scrollaaminen voi olla padillä helpompaa kuin plotterin kosketusnäytöllä tai nuppia kiertämällä?
Kosketusnäyttö on tosin kovassa aallokossa huonompi kuin nuppi.

Toimiiko se jotenkin ajatuksen voimalla tai automaattisesti?

Lue lisää

Nuppi voi tosiaan olla vaikeissa olosuhteissa parempi. Kummankaan käytössä ei kuitenkaan ole ongelmaa. Toisaalta, jos käytössä oleva kartta on puutteellinen jollain alueella, tai haluaa toisen mielipiteen reitistä tai sijainnista, tabletissa voi parilla näppäyksellä saada esiin toisen kartta-aineiston. Mulla on tabletissa kaksi eri merikarttaa ja lisäksi maastokartta syvyysmerkinnöin. Lisäksi on ilmakuvat siellä, missä on 3g-kenttä.

Kerro lisää kirjoitti:

Minulla ei ole VOR 65 venettä, joten vihje ei ole relevantti.

Minä olen löytänyt sellaista aaltoa, joka tekee kosketusnäytön hankalaksi ihan rannikoltakin.

Onko sinulla VOR65, kun vertaat siihen?
Minkä kokoinen aallokko keinuttaa sinun venettäsi?

Lue lisää

"Onko sinulla VOR65, kun vertaat siihen?"

Olen purjehtinut plaanavilla matkapursilla.

"Minkä kokoinen aallokko keinuttaa sinun venettäsi?"

Purjevene jos plaanaa, niin se ei paljoa keinu.

https://www.youtube.com/watch?v=k_ZXmr8pmrs

23+2 kirjoitti:

"Onko sinulla VOR65, kun vertaat siihen?"

Olen purjehtinut plaanavilla matkapursilla.

"Minkä kokoinen aallokko keinuttaa sinun venettäsi?"

Purjevene jos plaanaa, niin se ei paljoa keinu.

https://www.youtube.com/watch?v=k_ZXmr8pmrs

Lue lisää

Ja plaanaa kryssilläkin niin maar ***keleesti. Eikä hievahdakaan aalloissa. Ai niin, mutta kryssiminenhän ei ollutkaan järkevää.

23+2 kirjoitti:

"Onko sinulla VOR65, kun vertaat siihen?"

Olen purjehtinut plaanavilla matkapursilla.

"Minkä kokoinen aallokko keinuttaa sinun venettäsi?"

Purjevene jos plaanaa, niin se ei paljoa keinu.

https://www.youtube.com/watch?v=k_ZXmr8pmrs

Lue lisää

Noita periaatteessa plaanaavia veneitä kyllä näkee. Mutta jostain syystä en ikinä ole nähnyt sellaisen plaanaavan muuten kuin youtubessa. Ja melkoisen monessa kilpailussakin havaintoja on tullut tehtyä. Eivät ne niin ihmeesti häikäise kisojen purjehdituissa ajoissakaan muuten kuin isojen merien ylityksissä.

eiplaanaa kirjoitti:

Noita periaatteessa plaanaavia veneitä kyllä näkee. Mutta jostain syystä en ikinä ole nähnyt sellaisen plaanaavan muuten kuin youtubessa. Ja melkoisen monessa kilpailussakin havaintoja on tullut tehtyä. Eivät ne niin ihmeesti häikäise kisojen purjehdituissa ajoissakaan muuten kuin isojen merien ylityksissä.

Lue lisää

yäää yäää, sä oot, tiedät mikä.

35251 kirjoitti:

yäää yäää, sä oot, tiedät mikä.

Aivan totta, tiedän todellakin, mikä olen. Ja se tieto on jodlarilta tyystin hukassa.

Onhan minullakin tabletti ja sille parikin vesitiivistä päällistä. Jopa sellaisia olisi saatavissa, joissa olisi mahdollisuus myös virtajohdolle. Eivät pussukat silti parhaimillaankaan tee tabletista muuta kuin varalaitteen tai gastin laidalla käyttämän apulaitteen. Tai ehkä juuri avoveneessä sen päälaitteenkin.

On hallissani vesitiivis kotelo mutten ole käyttänyt kun ei ole aivan yhtä herkkä vesipisaralle kuin PC:n näppis. Kolahdus on ollut tuhoisampi. Mutta sitten seuraa kokemukseni, jota ei kukaan usko todeksi. Näytön värit sekosivat kolahduksesta iPad 2:n ruudussa siten, että eriväriset kirjaimet olivat vierekkäin. Mustan tekstin pystyi lukemaan mutta esim. kartat olivat hankalia. Ulkoista näyttöä kotioloissa kokeillessa Padi putosi uudelleen ja näyttö palautui täysin normaaliksi. Pitää yrittää pudotella iPad 1 uudelleen. Siitäkin meni näyttö mutta oli sitä ennen suosituin navigaattori veneessäni.