Alla veneen " tunnuslukuja" .Käyttöalueena tulisi olemaan Atlantti ja Välimeri, Itämerelle tuskin tulisi milloinkaan. Löytyi kiinnostava yksilö mutta onko tuo noiden lukujen perusteella sopiva valtameripurreksi. Muut asiat ja varusteet kyllä natsaisivat , 36 jalkaa ja pitkäkölinen.
Beam to length ratio: .306
Sail area to displacement ratio: 16.3
capsize screening value: 1.81
Beam to length ratio: .306
Sail area to displacement ratio: 16.3
capsize screening value: 1.81
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kysymyksen asettelu on aika hämmentävä. Kolmen tunnuslukusi perusteellako pitäisi arvioida, sopiiko aikomasi vene vaikkapa Kaop Hornin ja Kapkaupungin väliselle legille tai kruisailuun Islanti-Grönlanti-Nova Scotia-alueelle. Merikelpoisuusvaatimukset ja ominaisuudet ovat erilaiset tavanonmaiselle Kanaria-Karibia-välille. Atlantti on toiseksi suurin valtameri! Olosuhteet riippuvat latitudista.
Ehkä olisi hyvä lueskella vaikkapa John Vigorin “The Seaworthy Offshore Sailboat”, Bruce Rpoberts-Goodsonin “Choosing for Cruising” tai Jimmy Cornellin “World Cruising Survey” tms. Pidin niitä hyödyllisinä oppaina, kun valitsin itselleni venettä pallon kiertoon. Ehkä uudempaakin kirjallisuutta on ilmestynyt.
Jos tunnuslukuja käyttää veneiden vertailuun, eikö ensimmäisenä tule mieleen AVS ja STIX? Jos Atlantin purjehdusreviirisi keskittyy vaikkapa Bahaman saaristoon, syväys on oleellinen tunnuluku.
Tunnusluvuilla pelaamista helpottaa, jos käyttää valmista laskuria:
http://www.sailingcourse.com/keelboat/cal__capsize.htm