Kaupungissa on ollut vireillä kaksi "kansainvälisen tason" jättihotellihanketta. Puuhamiehinä nähdään tunnetut turkulaiset liikemiehet.
Toinen uusista hotelleista oli tulossa Eerikindadun ja Kauppiaskadun risteykseen, Kauppatorin kulmaan. Koska hotellitoiminta vaatii kannattaaksen vähintään kolmesataa selänsijaa, pienelle tontinpuolikkaalle olisi näin ollen saatava mahtumaqan 9000 neliötä rakennusoikeutta. Kaavoittaja pääsi kuitenkin kompromissiin liikemiehen vaatimusten suhteen ja tontille tulee vain 8900 kerrosneliön kokoinen talo!?
Ns.Torinkulman tontti on - säilytettävine rakennuksineen - niin ahdas, ettei sille mahdu yhtäkään autopaikkaa. Niinpä lainvoimaiseksi tullut asemakaava sallii toiminnan kannalta tärkeiden autopaikkojen sijoittamisen muualle kuin omalle tontille. Parkkiruutujen on kuitenkin oltava olemassa ennenkuin talo saa rakennusluvan? Toivottavasti kyseinen parkkipaikkaehdokas ei ole (taas) kuulisaksi tullut Kauppiaskadun ja Linnankadun nurkan puutalokortteli, jossa jo entuudestaan on runsain mitoin rakennuslupien vaatimina virallisina rasitteina usean keskustan liian ahtaasti rakennetun tontin autopaikkoja: ihmeen riittoisa tontti siinä asuhteessa ainakin?
Toinen hotelli on puolestaan tulossa ns. Marina Palacen tontinneljännekselle Linnankadun varteen. Aikanaan maanlaajuisestikin kiitosta saaneen arkkitehtikilpailun nojalla kaavoitetulle Aurajoen rantatontille halutaan nyt lisärakennusoikeutta piha-alueelle. Perusteluna on taas kansainvälisen luksusluokan hotellikapasiteetin lisääminen Turussa.
Missä piileskelee disponibiliteettiin häädetty ex-asemakaavapäälliikkö Jukka Paaso postiimerkki- ja tunkukaavatodisteluineen? Entä onko paikkakunnalla nähty edes aktivistivalittaja Maarit Nermestä väitteineen keskustan olemattomasta yleiskaavasta ja/tai sen ympäristövaikutusten arviointimenettelyn puutteesta?
Toinen uusista hotelleista oli tulossa Eerikindadun ja Kauppiaskadun risteykseen, Kauppatorin kulmaan. Koska hotellitoiminta vaatii kannattaaksen vähintään kolmesataa selänsijaa, pienelle tontinpuolikkaalle olisi näin ollen saatava mahtumaqan 9000 neliötä rakennusoikeutta. Kaavoittaja pääsi kuitenkin kompromissiin liikemiehen vaatimusten suhteen ja tontille tulee vain 8900 kerrosneliön kokoinen talo!?
Ns.Torinkulman tontti on - säilytettävine rakennuksineen - niin ahdas, ettei sille mahdu yhtäkään autopaikkaa. Niinpä lainvoimaiseksi tullut asemakaava sallii toiminnan kannalta tärkeiden autopaikkojen sijoittamisen muualle kuin omalle tontille. Parkkiruutujen on kuitenkin oltava olemassa ennenkuin talo saa rakennusluvan? Toivottavasti kyseinen parkkipaikkaehdokas ei ole (taas) kuulisaksi tullut Kauppiaskadun ja Linnankadun nurkan puutalokortteli, jossa jo entuudestaan on runsain mitoin rakennuslupien vaatimina virallisina rasitteina usean keskustan liian ahtaasti rakennetun tontin autopaikkoja: ihmeen riittoisa tontti siinä asuhteessa ainakin?
Toinen hotelli on puolestaan tulossa ns. Marina Palacen tontinneljännekselle Linnankadun varteen. Aikanaan maanlaajuisestikin kiitosta saaneen arkkitehtikilpailun nojalla kaavoitetulle Aurajoen rantatontille halutaan nyt lisärakennusoikeutta piha-alueelle. Perusteluna on taas kansainvälisen luksusluokan hotellikapasiteetin lisääminen Turussa.
Missä piileskelee disponibiliteettiin häädetty ex-asemakaavapäälliikkö Jukka Paaso postiimerkki- ja tunkukaavatodisteluineen? Entä onko paikkakunnalla nähty edes aktivistivalittaja Maarit Nermestä väitteineen keskustan olemattomasta yleiskaavasta ja/tai sen ympäristövaikutusten arviointimenettelyn puutteesta?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.