Kuvia Geneven autonäyttelyssä ensi vuonna julkaistavasta Citroen DS5 facelift mallista.
http://www.worldcarfans.com/114101482806/ds5-facelift-photographed-without-camouflage/lowphotos#0
http://www.worldcarfans.com/114101482806/ds5-facelift-photographed-without-camouflage/lowphotos#0
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ulkonäkö keskitasoa ja sekin menee shitröenin kohdalla aina käytännölisyyden edelle. Tyhmät insinöörit eivät tajua.
Onneksi moni Suomalainen asettaa käytännöllisyyden muotoilun edelle. Moni kakku päältä kaunis...
Harvempi ja harvempi, siitä päätellen että bremium merkkien menekki kasvaa. SUperbin kokoisia autoja joissa Poloa pienemmät sisätilat ja joissa takapenkin selkänojan saa taitettua vain lisävarusteella.
Siitä on käytännöllisyys kaukana.
Moni suomalainen osaa myös kirjoittaa onneksi suomalaisen pienellä - saldosta puhumattakaan..
On niin kaunis auto että luulen että ei enää faceliftaamalla parane.
Onkohan siinä vieläkin jäykkä taka-akseli kuten hevoskärryissä?
Toivottavasti, kestää käyttöä huomattavasti paremmin kuin monen muun merkin tukivarsi "viidakko". Kuka kaipaa puslien/nivelien vaihtoja?
Taka-akselista en tiedä, mutta jousitusta muutettiin jo noin vuosi paremmaksi. Alkuperäistä pidettiin liian jäykkänä.
Kaikkein vähiten näistä ei ole kärsinyt vag tuotteet. DS5 on rakenteeltaan auto joka kestää kilometrejä. Puolentoista vuoden ja 50000 km:n jälkeen ei vielä mitään.
Hirvittävän näköinen tekele.Eikö mikään ympäristöasioista päättävä taho ole vielä oivaltanut mikä kammottava romuläjä on tulossa saastuttamaan jo ennestään osittain pilaantunutta maisemaa kun aina silloin tällöin näkee liikenteessä esim. Cactusta,DS3,C4 ja vielä muitakin saman narikan tekeleitä !
Täytyy kai muuttaa rapakon taakse koska siellä ei törmää näihin hirvittäviin "luomuksiin"