Onko millaisia hyviä ja huonoja kokemuksia Insight hybridistä? Kulutus, talviajo, lämpiääkö talvella jne? Ja nyte niitä OMIA kokemuksia, kaverin serkku kirjoittakoon tänne itse, kuulopuheet voi unohtaa.
insight hybrid kokemuksia
autoa etsimässä
3133
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Katso tuolta 2nd generation Insighteista tietoa.
http://www.insightcentral.net/
Jenkeissä noista on paljon kokemusta.
Tiivistetty fakta:
Tekniikka erittäin laadukasta (kasattu Japanissa heidän pilkun tarkalla tyylillä).
Käytännössä ongelmattomia 10v / 300000km, kunhan muistaa vaihdattaa vaihteistoöljyt vähintään 2 vuoden / 50000km välein (hinta Veholla noin 65€).
Keveydestään huolimatta turvallinen (5 tähteä testissä), paljon airbageja.
- Ruostuu kuten kaikki Japanissa valmistetut (eivät käytä sinkitystä yms).
- Hinta tippuu nopeasti joten uutta en ostaisi, mutta jo vähänkin käytetyt suorastaan halpoja.
Todellinen kulutus 4,9- 6,1 l/100km (omassa ympärivuotinen keskik. 5,3 l/100km)
Jos sisätiloiltaan noin Golfin kokoisen auton tilat (takakontti eri mallinen, hieman isompi) riittävät niin on todella edullinen kulkine kun ottaa huomioon pääomakulut, polttoainekustannukset, verot ja vakuutukset.
Kaupungissa letkeä ja helppo ajettava. Pieni kääntösäde ja kevyt ohjaus vain korostavat mukavuutta. Melutaso alhainen noin 100km/h asti jonka jälkeen meluaa kuten moni muukin pikkuauto.
Kuormaamista sietää yllättävän hyvin. Ei vaikuta suoritustasoon, eikä liikaa ajokäytökseen.
Insight ei ole hyvä jatkuvaan moottoritieajoon, koska tehot eivät enää riitä jouhevaan ajoon ja ilmeisesti keveydestä (omapaino 1250kg) sekä kevyeksi tehdystä alustakäytöksestä johtuen joutuu suorallakin hieman "ohjailemaan". Itseäni ei haittaa satunnaiset suoritukset moottoritiellä kun ei Insightilla kuitenkaan jalkoihin jää.
Jos ajaa mäkisiä teitä niin kone kyllä huutaa jyrkemmissä ylämäissä mikäli aikoo pitää nopeuden samoissa lukemissa. Tuolloin vakionopeussäätimen säädöt ei oikein pysy mukana eli pitää vaivautua joko avittamaan sitä tai ryhtyä painelemaan perinteisesti kaasupolkimella.
Mutkat tuo ottaa ihan hyvin, mutta kapeahko rengaistus rajoittaa pitoa asfaltilla.
Kiitos asiallisesta vastauksesta. Tuo ruostuminen on vähän yllätyys, näkyykö tosiaan jossain 3-4 v ikäisissä jo ruostetta pohjassa? No oli tietty jossai frv:ssäkin. Pitää olla tarkkana ja viedä käsittelyyn jos ostaa tuommoisen.
Ruostetta aina kaikissa japanissa valmistetuissa ellei ole erikseen teetetty ruostesuojausta, koska eivät saa käyttää muistaakseni ympäristösyistä kunnollisia pinnotteita japanissa.
Selkein esimerkkitapaus on honda civic. Sedan valmistettu japanissa ja hatchback briteissä. Sedani toimii kuin kello, mutta ruostuu. Hatchbackissä vikoja ihan keskimääräisesti, mutta ruostuminen kohtuullisen vähäistä.