Onkohan tyypillistä vai pitäisikö tutkia tarkemmin, seuraava oireilu: Ajettaessa sulaa suoraa maantietä n. 80km/h, saa ohjastaa lähes herkeämättä. Samaten loivassa kaarteessa esim. nopeudella 50 km/h auto jää ikäänkuin kaartamaan elikkä ohjaus ei palauta juurikaan.
Olen kokeillut eturenkaissa suosituksen mukaista 2.3 bar ja omakeksimää 2.4 bar painetta, takana on suosituksen mukainen 2.1 bar. Renkaat on uudet Michelin Maxi-Icet kokoa 175/70 - 14. Edelliset renkaat olivat kuluneet tasaisesti (olen tuoreehko omistaja).
Olen kokeillut eturenkaissa suosituksen mukaista 2.3 bar ja omakeksimää 2.4 bar painetta, takana on suosituksen mukainen 2.1 bar. Renkaat on uudet Michelin Maxi-Icet kokoa 175/70 - 14. Edelliset renkaat olivat kuluneet tasaisesti (olen tuoreehko omistaja).
Vastaukset 7
Vanhimmat
Well!
Pane taakse kovat ja eteen löysät paineet, niin johan menee suoraan!
T. Matti
auto käyntiin ,kork.säätö normaaliin ja ulos autosta. 5 metriä sivulle autosta ja katso onko korkeus kohdallaan suunnilleen. kävele auton taakse ja jälleen 5 metriä auton takana ja katso takapyörien kallistuma. fillarit ovat yleensä hieman kallellaan eli niissä on neg.camber. mutta se kallistuma ei saa olla suuri.jos on niin eikun laakeroimaan tukivarsia.jne . etupäästä pitäisi löytyä haritusta hiukkasen. jos epäilyttää niin eikun mittaukseen ,mutta ensin korkeus kohdalleen.yleensä xantian takapäät ovat liian alhaalla.
Eikös xantiassa ole yleensä 15 tuuman renkaat??
http://www.kolumbus.fi/anttijp/technica.htm
Kertoo rengaskoosta. Kasiventtiilisissä on vuoteen 1995 ollut 14", sen jälkeen kaikissa on ollut 15".
Liekkö jossain vaihdettu omaani 14-tuumaset, näytti olleen molemmat sarjat aiemmin 185/65 - 14 ja auton oviaukossa oleva rengaspainetarra kertoo saman koon. Rekisteriotteessa on 175/70 - 14.
(1.8 16V -95)
Mutta onko joku havainnut, että em. oireet olisi korjaantuneet laittamalla 14-tuumaisten tilalle 15-tuumaiset?
Tarkista kulmat, myös takapyöristä, asiantuntevassa liikkeessä, jos omat taidot ei riitä. Tosin asintuntevia liikkeitä on vähän. Merkkikorjaamoiltakaan on turha odottaa apua kulmien säätämiseen. Tietääkseni Kemimaalla (mutua) on paikka jossa säädetään ainakin uusien mersujen kulmat kohdalleen (Heittävät pahasti jo tehtaalta lähtiessä). Heillä on kai viimisen päälle uudet ja tarkat systeemit. Kertokaahan hyvien paikkojen nimiä, jotka tiedätte.
Oma Xantiani kulkee kuin juna tyynellä kelillä, mutta auta armias kun yltyy tyylemaan. Tällä palstalla ehdotettiin takarenkaitten ylipainetta, mutta onko kokemusta onko takapyörien tuennassa korjaustarvetta