Hei, ensimmäinen purjehduskesä takana ja olen tässä laitellut ensimmäistä kertaa eläessäni venettä talviteloille. 24 jalkainen pikkupurkkari on pukilla, ja tänään tuli yhtäkkiä mieleen nämä mahdolliset jäätymisen mukanaan tuomat haverit. Eli kysyisin nyt, miten tulee toimia mahdollisten jäätymisvahinkojen välttämiseksi ja onko näihin olemassa joitain hyviä kikkoa. Tyhjensin toki veneen vesisäkin, mutta ilmeisesti lavuaarin ulosmenoputkeen voi jäädä vettä? Sama koskee itsetyhjentyvän pilssin poistoputkia. Eli normaalisti tuo lavuaari alkaa kesäisin heittään vettä ulos, kun vene liikkuu. Nyt rupesin miettimään, että voiko letkuihin mahdollisesti jäävä vesi tehdä talvella tuhojaan ja miten näiden kanssa tulisi toimia?
Sen sijaan peräsimen osalta luin jostain, että vanhemmissa veneissä peräsimet ovat melko usein märkiä. Tästä yleistykses rohkaistuneena tartuin poraan, ja iskin peräsimen pohjaan 8mm reiän. Pitihän sitä n. 10cm porata, mutta sitten alkoi lorina käymään. Sellainen litra-pari sieltä tiputteli, eli onneksi tuli reikä tehtyä. Käsittääkseni näin voi toimia, ja sitten tuon reiän voi paklata keväällä umpeen? Itseäni ei ainakaan huvittaisi viiden tonnin veneeseen lähteä tekemään parin tonnin peräsinremonttia, eli toivottavasti tästä selvitään tällä.
Onko purjeveneis muita kohteita, jotka tulee suojata jäätymiseltä vaurioiden varalta? Itselläni on perämoottori sisällä talven, eli glykolin kanssa ei tarvitse pelata.
Kaikki hyvät vinkit otetaan kiitollisena vastaan!
Jäätymisvahinkojen välttäminen
14
364
Vastaukset
- seppomartti
Ei muoviletkuihin jääneet tipat jäätyessään riko mitään. Jos vesijärjestelmääsi kuuluu vesisuodattimia niin ne hajoaa, mikäli jää vettä täyteen. Jos on vesiWC ja pumppu täyttä vettä niin ehkä hajoaa. Pilssistä tuskin on vesiputkia, en saa selvää selostuksesta. Ehkä tarkoitat istuinlaatikon tyhjennysputkia vai onko tosiaan jostain oudosta bailerista kyse. Hanat auki riittää.
- Jukkis2651
Ok, tosiaan tarkoitin istuinlaatikon tyhjennystä ja siihen liittyviä kahta putkea. Eli näiden osalta homma on ok.
Entä sitten elektroniikka ja anturit? Ilmeisesti kaiku- ja lokianturit kannattaa ottaa pois, ja o-renkaat sisälle. Keväällä sitten uudet o-renkaat rasvataan ja isketään kiinni. Mitenkäs tuollaiset modernit mittarit (kaiku-, loki- ja tuulinäytöt) ja serveri kestää kylmää, voiko jättää paikoilleen?- aihetta opiskeluun?
Aloittelijalle oman veneen ensimmäinen syyshuolto herättää tietenkin erilaisia kysymyksiä. Apua saisi paitsi veneilyn opaskirjoista, myös netistä. Esim. Venelehti on julkaissut. Monia muitakin tietolähteitä löytyisi pienellä vaivalla.
http://venelehti.fi/oppaat/huolto/
Elektroniikka kyllä kestää pakkasta, mutta palovaroittimen paristo kannattaa irrottaa talveksi. Ellei sitä irrota, varoitin rupeaa piippailemaan pakkasessa ja voi aiheuttaa huolta ohikulkijoille. Lokianturin O-renkaita ei tarvitse irroittaa anturista. - vanhoja aiheita
aihetta opiskeluun? kirjoitti:
Aloittelijalle oman veneen ensimmäinen syyshuolto herättää tietenkin erilaisia kysymyksiä. Apua saisi paitsi veneilyn opaskirjoista, myös netistä. Esim. Venelehti on julkaissut. Monia muitakin tietolähteitä löytyisi pienellä vaivalla.
http://venelehti.fi/oppaat/huolto/
Elektroniikka kyllä kestää pakkasta, mutta palovaroittimen paristo kannattaa irrottaa talveksi. Ellei sitä irrota, varoitin rupeaa piippailemaan pakkasessa ja voi aiheuttaa huolta ohikulkijoille. Lokianturin O-renkaita ei tarvitse irroittaa anturista.Samoja syys- tai talvihuoltojuttuja on varmaankin joka vuosi käsitelty tälläkin foorumilla. Tämän sivun oikeassa ylälaidassa olevaan hakuruutuun voisi näppäillä haluamansa hakusanan ja tsekata, mitä jo aikaisemmin on huolloista tai elektroniikasta selostettu.
- Vanha Ohlson
vanhoja aiheita kirjoitti:
Samoja syys- tai talvihuoltojuttuja on varmaankin joka vuosi käsitelty tälläkin foorumilla. Tämän sivun oikeassa ylälaidassa olevaan hakuruutuun voisi näppäillä haluamansa hakusanan ja tsekata, mitä jo aikaisemmin on huolloista tai elektroniikasta selostettu.
Tervetuloa vaan mukaan palstalle , ei kysyvä väylältä eksy. Toki aihetta on käsitelty aika tuoreesti täälläkin lokakuussa joten niiden lukeminen antaa jo jotain vinkkiä.
Sinänsä ajankohtaiset aiheet ovat kyllä aina tärkeitä verrattuna vaikka yleisempään pohdintaan venekaupan muutoksesta. - opiskelu ei haittais
Vanha Ohlson kirjoitti:
Tervetuloa vaan mukaan palstalle , ei kysyvä väylältä eksy. Toki aihetta on käsitelty aika tuoreesti täälläkin lokakuussa joten niiden lukeminen antaa jo jotain vinkkiä.
Sinänsä ajankohtaiset aiheet ovat kyllä aina tärkeitä verrattuna vaikka yleisempään pohdintaan venekaupan muutoksesta.Onneksi ystävällisiä vastaajia näyttää löytyvän. Jaksetaan selittää vaikkapa mikä ero on pilssillä ja istuinlaatikolla tms.
Jos on vasta-alkaja, joka ei ole vielä perehtynyt ensimmäisen oman veneensä huoltamiseen ja ylläpitohoitoon, moni asia vaikkapa syyshuollosta voi jäädä kokonaan hoksaamatta ja siksi myös foorumilta kysymättä. Sen vuoksi voisi olla omaksi eduksi myös lueskella veneeseen liittyviä perusjuttuja. Huoltoasioita löytyy paitsi kirjoista ja netistä, yleensä myös veneilylehdistä (Kippari, Vene ym).
- Pulttiapois
Vinkkivä: ei kannata paklata peräsimen tyhjennysreikää umpeen vaan jos nyt porasit 8 mm reiän niin avarra sitä keväällä parin sentin matkalta 9 mm kokoon ja 10 mm jenkatapilla siihen kierteet. Keväällä kierretään reikään 10 mm pultti kierteitä liialla tiukkaamisella rikkomatta, mahdollisesti sikaa tai muuta massaa tiivisteeksi. Ylösnoston jälkeen taas pultti pois eikä enää tarvitse poraa vaan pelkästään jakaria.
- glykoooli
Glykooli ei ole huono aine. Sitä voi käyttää muissakin paikoissa kuin moottorissa. Itse olen laittanut sitä tai Lasoolia pienen lorauksen pilssiin, avotilan lootiin etc paikkoihin joihin voi suojasäällä kertyä vettä joka pakkasella jäätyessään voi rikkoa paikkoja.
Glykoolia tulee kuitenkin käyttää harkitusti, sillä sen puhdistaminen vaatii hieman enemmän työtä, mutta mitäpä sitä ei tekisi hyvän hobbyn vuoksi.
Joko olet tehnyt tai hankkinut kosteudenpoistajan kabiiniin. Oman kokemukseni perusteella sisätilat ovat pysyneet näin raikkaampina, kuin olisin yrittänyt tehdä tuuletusta.- akanoita!
Siinäpä esimerkki, minkä vuoksi perustietoutta olisi hyvä hankkia muualtakin kuin täältä. Keskustelupalstoilta saa monen tasoisia ohjeita. Ilman perustietoa aloittelijan on vaikea erottaa jyvät akanoista.
- Huh hei
Eikö olis fiksumpaa kuivata pilssi ja avotolan lootat ja peittää vene pressulla. Ei tulis mieleenkään lorautella niihin jotain jäätymisenestoaineita.
- Sicher ist sicher
Tottakai paikat kuivataan mutta telakointikausi on pitkä ja vettä voi vuotaa jostain pressuun tulleesta reijästä.
- glykooli
Nimimerkeille Akanoita! ja Huh hei. Oletin, että ensimmäisen viestin laittaja säilyttää venettään ulkosalla pressun alla.
Sellaista pressu---viritystä en ole edes nähnyt, jossa ei olisi talven aikana jostain vähän tai enemmän vettä päässyt veneen tiloihin.
Henkilökohtaisesti en käy kovinkaan usein veneessä tarkistamassa tilannetta, joten on luonnollista, että laitan esimerkiksi sitloodan tyhjennettyihin luukkuihin hieman pissapojan nestettä. Luukuissa on yleensä kesän jäljiltä hieman ummehtunut tuoksu, joka poistuu kuin itsestään kyseisellä konstilla.
Kekustelupalstoissa on todellakin huonoa se, että aina löytyy näitä juupas-eipäs kaiffareita, joilla ei itsellään ole ehdottaa konkreettisia toimenpiteitä.
Mukavaa syksyä kaikille purjetijoille.- Con Denssi
Minulla ei pääse vettä veneen tiloihin edes kesäaikaan, rankkasateellakaan, saati sitten pressun alla talvehtiessa.
Paljon parempi konsti ummehtuneen tuoksun poistamiseksi on pyyhkiminen etikalla tai Tolulla ja Starbriten Mildew remover pyyhintä jos sisätiloihin jäänyt kosteus (esim. vesi/glykoli/metanoli seokset) antaa homeelle suotuisat olosuhteen.
Mutta jos tuuletus on hyvä (mm. lokianturi irti) eikä vettä ole syksyllä jäänyt tippaakaan sisälle, niin home ei kasva. Ei se kone tai muukaan kondensoi niin että vettä olisi myöskään keväällä. Ja kannen läpihän vettä ei tule, eihän? - Olikohan vitsi?
Kehut pissapojan nestettä ja olet kaatanut sitä syksyllä veneesi istuinlaatikkoon. Keväällä toteat, ettei ole tullut jäätymisvaurioita. Talven aikana et käy katsomassa venettäsi.
Eiköhän tuo ole perustu pelkkään kuvitteluun. Jos pressusi vuotaa, kuten kerroit, pissapojan neste laimentuu jo ensimmäisissä syyssateissa ja jäätyy pakkasessa (mikäli ei ole ehtinyt haihtua jo ennen pakkasia).
Oletko tsekannut, miten nopeasti avoimeen astiaan kaadettu pissapojan neste haihtuu? Lokakuusta maalis-huhtikuuhun?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 881234
Asiallinen lähestyminen
Mitä on asiallinen lähestyminen?? Tietääkö tai tajuaako kukaan, varsinkaan miehet??? Eilen NELJÄNNEN kerran jouduin isk1511046En tiedä..
Yhtään minkälainen miesmaku sinulla on. itse arvioin sinua moneenkin otteeseen ja joka kerta päädyin samaan lopputulokse61778Jennika Vikman avoimena - Isosisko Erika Vikman ohjeisti napakasti Tähdet, tähdet -kisaan: "Älä.."
Jennika ja Erika - niin ovat kuin kaksi marjaa! Ilmeiltään, ääneltään ja eleiltään hyvinkin samanlaiset - toinen on kyll14730Vedalainen metafysiikka
Termi ”metafysiikka” kuuluu Aristoteleelle. Metafysiikka tarkoittaa ”fysiikan jälkeen” eli tietoa siitä, mikä on tavalli287695Ai jaa sinä oletkin ahnas
Ja romanttinen luonne, nyt vasta hiffasin että olet naarastiikeri. Parempi myöhään kuin ei milloinkaan.107688- 60684
Milloin viimeksi näit ikäväsi kohteen?
Oliko helppo tunnistaa hänet? Millaisia tunteita tuo näkeminen herätti sinussa?37636En oikeastaan usko että sinä tai kukaan
Olisi oikeasti ihastunut tai rakastunut. Se on joku harhakuva joka minusta miehestä syntyi. Ja kun se särkyy, niin "tunt42634Viime yönä mietin paikkoja luonnossa, missä olen kulkenut
kävellyt ja ikävöinyt, ja ollut niin yksin. Monet kerrat. Ne palauttavat mieleeni sinut ja sen, kuinka kipeää on se kaip57622