Mitä olette mieltä/kokemuksia noista -97-98 A-Sarjalaisista?
A-Sarja
Ihastunut
61252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Koeajoin joskus uteliaisuuttani. Pettymys, kehno ajettava oli ja testien mukaan ei ole parhaimmillaan talvisissa olosuhteissa. Elikkäs tuollakin rahalla sais Autoja. Mutta jokainen tekee valintansa itse!!
Kahden A:n kokemuksella: paljon vikoja, toivoton ajettava maantiellä, iso kääntösäde, huono etenemään lumessa,kylmä talvella, kuuma kesällä, hyvin muunneltavat tilat, hyvä näkyvyys kaupunkiajossa, maltillinen kulutus. Tutki kori ruostevaurioiden toteamiseksi ennen ostopäätöstä, jos muuten olet päätymässä käytetyn A:n ostamiseen. Ruostuu varsinkin muovisten pohjakatteiden alta.
turhaan saanut "kaatumatautisen" nimeä tuo A sarja.
A140 autom busines 2000/50000km kulutus vaimolla alle 6l itsellä yli 6l.Vika:1.4500km 01 Ajoin 350km loskassa ja räntäsateessa yhtäkyytiä,aamulla -29 pakkasta sähköinen ohj.tehostin ei halunnut toimia auto 1/2h lisää webasto päällä ja taas pelitti kysäsin huollosta mikä mättää ?? 15000km huollossa olivat vaihtaneet uuden tehostimen takuuseen. Vika 2.Ajoin routareikään 90km/h molemmat etuvakaajanpäät rikki kaksi vannetta tuhannen basaks (tarvike alut).Ostin uudet vakaajat a`15e(kl)ja uudet mb alut korvikkeissa kuulemma väärä ofset auton ajettavuus muuttu kybällä paremmax.Vika 3.27000km vasen ajovalo sammui vaihdoin ajovalolamput sekä varoix vielä parkit kun ovat aika hankalat uusittavat.Vika 4.3V.Takaluukun kahvan potero oli täyttynyt suolalla ja hiekalla luukkua piti mäiskiä kiinni puhdistuksen ja voitelun jälkeen toimii taas kuin unelma ja siinä ne viat sitte olikin. Hyvin oon tarennu Kainuun liki -40 pakkasissakin eikä Helsingin helteilläkään ole tarvinnu hikoilla lämpötilasäädintä ei ole näpelöity 22 kohdalta. Kääntösäde muuten on pienempi kuin 3 mazdassa tai corollassa.No täytyyhän tässä nyt jotain negatiivistäkin sanoa kovilla pakkasilla tuulilasin yläkulmat huurtuvat jos ei pidä puhallusta kolmos teholla. Pikkujoulua,vikoja ja ruostetta odotellaan.(Jälkimmäisistä ei niin väliä)
Onnistuiko tuo polttimon vaihto muuta kuin koko umpion irrottamalla? Ainakaan mulla ei käsi mahdu lamppua vaihtamaan vaikka pesusäiliön nostan pois tieltä. Eikä renkaan puolellakaan mitään luukkua näyttäisi olevan josta sen voisi näppärästi vaihtaa...
Kyllä muovisessa sisälokasuojassa on luukku, jonka kautta polttimon vaihto onnistuu, tosin samalla umpioon menee helposti likaa. Vaatii käytännössä renkaan irrotuksen, ellei ole korjaamonosturia käytössä. Kaikkiaan aika ikävä työ.