ei vikaa vieläkään, aina mennyt katsastuksesta läpi ilman huomat

Parhaimmilla td moottoreilla ajettu yli 800tkm ilman remonttia.

Mulla on pösö 407 hdi. Justihin tuli miljoona km täyteen. Yhtään vikaa ei ole ollut eikä yhtään kuluvaa osaa vaihdettu. Kuin uusi. Ei pääse tojotalla noihin lukemiin ei

Toki tuohon 310 000 km ajomatkaan sisältyy lukuisia käyntejä osteopaatilla ja kiropraktikolla, jotka avaavat jumiin menneet selkä- ja hartialihakset ja pistävät kohdilleen sijoiltaan lipsuneet nikamat ja nivelet. Tuleehan Avessa istuttua sen 55 kilometrin matka päivässä, joten ymmärrettävää, että paikat jumittuvat.

Mutta kun ostaa kausikortin niin voi huoletta käydä joka oerjantai korjattavana, vaikka autoa ei tarvitsekaan. Halpaakin on, vain muutaman satasen maksaa kuukaudessa. Ei niihin ole mennyt kuin sen vajaat 15 000 euroa tässä 15 vuoden aikana.

Lisäksi pitää tietenki hankkia jatkuvasti kotiin jonkilaista viihdykettä koko ajan, kun Avella ajaminen on kovin ankeaa.

Tää taitaa työttömät vanhoilla saksalais romuilla ajavat miettiä ja soveltaa päivät pitkät toyota solvaus tekstiä kun muutakaan ei ole eikä työkään kiinnosta..

Polkupyörillä nämä solvaajat ajaa kun ei ole varaa edes siihen vanhaan sakemanniin..

Huvittava nähdä, kuinka parilla terilla taas palaa vati pohjaan....

Ei Ongelmia.
-05 avensis diesel, uudesta ollut. Kilometrejä tullut 375 000.
Normaalit huollot, 340000 uusittiin kytkin, 360 000 laturi. Jarrupalat uusittu 3 kertaa ja seuraavaksi jarrupalat ja levyt.
Ei kyllä voi pahaa sanoa, päinvastoin. Iskareita olen naureskellu katsastusmiehelle, kun ovat alkuperäiset ja ei millään tunnu pettävän.

03 Ave ml 410tkm alkuperäiset iskarit/jouset katastusmies ei ole vikaa löytänyt. Auto ollut meillä uudesta asti.

Pittäähän se jotennii perustella vanahalla roppanalla ajo, jotteivat immeiset luule sinnuo persaokiseksi.