minulla on 1999 vuoden ave ja koskaan ei ole ollut vikoja
hyviä laadultaan tämä ykkös koppa ,
siksi ei tarvetta vaihtaa uudempaan
mittarissa 310 000 km
hyviä laadultaan tämä ykkös koppa ,
siksi ei tarvetta vaihtaa uudempaan
mittarissa 310 000 km
ei vikaa vieläkään, aina mennyt katsastuksesta läpi ilman huomat
hyvä auto
16243
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Parhaimmilla td moottoreilla ajettu yli 800tkm ilman remonttia.
Mulla on pösö 407 hdi. Justihin tuli miljoona km täyteen. Yhtään vikaa ei ole ollut eikä yhtään kuluvaa osaa vaihdettu. Kuin uusi. Ei pääse tojotalla noihin lukemiin ei
Viikon vitsi.
Heh. Kaverin 307 vaihdetaan vuosittain kaikki nivelet, jotta auto menisi katsastuksesta lävitse.
Harrastuksensa kullakin. Ei kuulemma maksa edes montaa sataa per kerta.
ihan yhtä vitsi, kuin aloituskin
Toki tuohon 310 000 km ajomatkaan sisältyy lukuisia käyntejä osteopaatilla ja kiropraktikolla, jotka avaavat jumiin menneet selkä- ja hartialihakset ja pistävät kohdilleen sijoiltaan lipsuneet nikamat ja nivelet. Tuleehan Avessa istuttua sen 55 kilometrin matka päivässä, joten ymmärrettävää, että paikat jumittuvat.
Mutta kun ostaa kausikortin niin voi huoletta käydä joka oerjantai korjattavana, vaikka autoa ei tarvitsekaan. Halpaakin on, vain muutaman satasen maksaa kuukaudessa. Ei niihin ole mennyt kuin sen vajaat 15 000 euroa tässä 15 vuoden aikana.
Lisäksi pitää tietenki hankkia jatkuvasti kotiin jonkilaista viihdykettä koko ajan, kun Avella ajaminen on kovin ankeaa.
Tää taitaa työttömät vanhoilla saksalais romuilla ajavat miettiä ja soveltaa päivät pitkät toyota solvaus tekstiä kun muutakaan ei ole eikä työkään kiinnosta..
Polkupyörillä nämä solvaajat ajaa kun ei ole varaa edes siihen vanhaan sakemanniin..
Huvittava nähdä, kuinka parilla terilla taas palaa vati pohjaan....
Ei Ongelmia.
-05 avensis diesel, uudesta ollut. Kilometrejä tullut 375 000.
Normaalit huollot, 340000 uusittiin kytkin, 360 000 laturi. Jarrupalat uusittu 3 kertaa ja seuraavaksi jarrupalat ja levyt.
Ei kyllä voi pahaa sanoa, päinvastoin. Iskareita olen naureskellu katsastusmiehelle, kun ovat alkuperäiset ja ei millään tunnu pettävän.
Viikon vitsi.
Mikä tuossa oli vitsi?
-omassa ex-Avessa ei oltu vaihdettu noilla kilometreillä kuin takajarruihin liittyviä osia ja virtalukon pohja. -iskarit vaihdoin, mutta en katsastusmiehen, vaan ajettavuuden takia......
VW touran kohta 300tkm ja kaikki vaihdettu tai korjattu paitsi kone,iskarit ja pakoputki.VM 2004 tdi.
03 Ave ml 410tkm alkuperäiset iskarit/jouset katastusmies ei ole vikaa löytänyt. Auto ollut meillä uudesta asti.
onko sulla toyta iskurit. ja jouset. minkä merkiset iskurit ja jouset.jos noin paljon kestää mulla meni takuu aikana kaikki pasks..
Pittäähän se jotennii perustella vanahalla roppanalla ajo, jotteivat immeiset luule sinnuo persaokiseksi.