Pohjalainen 21.10.2014 09:05
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) on havainnut puutteita kuluttajakäyttöön tarkoitettujen tunkkien rakenteessa sekä merkinnöissä ja käyttöohjeissa. Tukes testautti kuusi hallitunkkia ja yhden sähköllä toimivan saksitunkin.
Viidessä hallitunkissa oli turvallisuuspuutteita, joiden takia yritykset poistivat ne markkinoilta. Saksitunkin turvallisuuspuutteet olivat niin vakavia, että yritys keräsi myydyt tuotteet kuluttajilta pois.
Tukesin testauttamat viisi halvemman hintaluokan hallitunkkia poistettiin markkinoilta, koska ne eivät soveltuneet käytettäväksi valmistajan ilmoittamalla enimmäiskuormituksella. Noin 20 euron hintaisilla tunkeilla ei voinut nostaa ilmoitettua kahden tonnin kuormaa, ja lisäksi laskeminen oli hallitsematonta suurimmalla kuormalla.
- Auton sähköjärjestelmään liitettävä kahden tonnin saksitunkki rikkoutui laskettaessa tunkin nostamaa 700 kilon kuormaa. Nivelen molemmat pultit repeytyivät irti vastakappaleen kierteistä, tuoteturvallisuusinsinööri Jaakko Laitinen Tukesista kertoo. Tunkki testautettiin Tukesiin tehdyn kuluttajailmoituksen perusteella.
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) on havainnut puutteita kuluttajakäyttöön tarkoitettujen tunkkien rakenteessa sekä merkinnöissä ja käyttöohjeissa. Tukes testautti kuusi hallitunkkia ja yhden sähköllä toimivan saksitunkin.
Viidessä hallitunkissa oli turvallisuuspuutteita, joiden takia yritykset poistivat ne markkinoilta. Saksitunkin turvallisuuspuutteet olivat niin vakavia, että yritys keräsi myydyt tuotteet kuluttajilta pois.
Tukesin testauttamat viisi halvemman hintaluokan hallitunkkia poistettiin markkinoilta, koska ne eivät soveltuneet käytettäväksi valmistajan ilmoittamalla enimmäiskuormituksella. Noin 20 euron hintaisilla tunkeilla ei voinut nostaa ilmoitettua kahden tonnin kuormaa, ja lisäksi laskeminen oli hallitsematonta suurimmalla kuormalla.
- Auton sähköjärjestelmään liitettävä kahden tonnin saksitunkki rikkoutui laskettaessa tunkin nostamaa 700 kilon kuormaa. Nivelen molemmat pultit repeytyivät irti vastakappaleen kierteistä, tuoteturvallisuusinsinööri Jaakko Laitinen Tukesista kertoo. Tunkki testautettiin Tukesiin tehdyn kuluttajailmoituksen perusteella.
Vastaukset 2
Vanhimmat
jotta älä lastaa tunkkia van pane kaik ponzon varaa niin pitää varmasti eikä mee solmuun tai pultti poksahda.
saksitunkki poksahti ja veivitunkki repeisi ja viputunkki väntyi kun ponzi ei maksanut velkaansa.