Katsos vaan. Tästä Skoda-palstasta on näköjään tullut trollien koti.
Pitäkää Skoda-äijät pää kylmänä älkääkä ruokkiko näitä huomionkipeitä avokkeja. Kyllä ne häipyvät jonnekin muualle mistä löytyy herkkäuskoisempaa riistaa.
Täältäkö puuttuu moderaattori kokonaan?
Pitäkää Skoda-äijät pää kylmänä älkääkä ruokkiko näitä huomionkipeitä avokkeja. Kyllä ne häipyvät jonnekin muualle mistä löytyy herkkäuskoisempaa riistaa.
Täältäkö puuttuu moderaattori kokonaan?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Toimit palstan varavahtina, ehditkö töitä tehdä ollenkaan.
On kuitenkin parempi olla kaikkien trollien kadehtima, kuin jos pitäisi kadehtia trolleja. Heidän kadehtiminen on tietekin absurdi ajatus.
Ei tämä ole mikään uskonnollinen palsta. Pelkkää hölmöilyä ja katkeraakin trollaamista. Uskottavuusongelmaa ei ole, kun jutut ovat täysin uskomattomia.
Koko ajan täällä moderoinnin puuttuessa rikotaan sääntöjä. Esim. jullinjuntin ohjeiden vastainen linkittely ja CopyPaste-meininki mahdollistaisi käytännössä lähes kaikkien ketjujen poiston. Mitä jäisi jäljelle? Röllin housut?
Ei pähkinöitä rölleille, mutta antaa poitsujen tulostaa. Sikakiikkuja ja sämpylöitä riittää jatkossakin.
Mutta älkää hyvät ihmiset kysykö mitään Skodaan liittyvää täältä. Saattaa tulla paha mieli.
Minun mottoni on: show must go on. Eli rölleille pitää antaa heidän omaa lääkettään. Jos joku fidduilee, niin sille pitää fidduilla takaisin. Palstan pitäjät vain tykkääväät, mitä enemmän viestejä tänne tulee. Sisällöstä ei niin väliä. Eikä röllien kuittailuilla ole mitään vaikutusta mihinkään. On vain hyvä, että nuo mielenvikaiset saavat purkaa itseään tällä palstalla, niin me täysjärkiset saamme siitä vähän naurun aihetta.
Tämä palsta oli pitkän aikaa trollaajien ykköspaikka. Olet oikeassa, innostus tuli nimenomaan siitä, että täällä vastattiin trollien viesteihin. Nyt trollit lähettävät enemmän viestejä Toyotan palstalle kuin tänne. Mutta edelleen olen samaa mieltä, ettei trolleja pidä ruokkia ollenkaan.
Moderaattori yritti hetken aikaa siivota, mutta kyllästyi asiaan.
Aloitin moottoripyöräilyn vajaa kymmenen vuotta sitten pitkän tauon jälkeen uudestaan. Suomi24 oli silloion ihan hyvä tiedonhankkimislähde. Sitten trollit pilasivat koko touhun. Trollaaminen loppui vain kun motoristit lopettivat kirjoittamisen. Samalla tietysti palsta kuoli kokonaan. Tämä siis esimerkkinä siitä, että tällainen kirjautumaton palsta ei voi toimia käytännössä.
Luin tuossa paria ketjua. Mm. keskikaistalla ajamisesta ja äänieristyksestä. Ei tuntuisi kovin vaikealta olla ruokkimatta tuontyyppisiä ketjuja.
Toisaalta täytyy antaa tunnustusta että nykylapset ovat lahjakasta porukkaa. Ei meidän aikaan moni nelivuotias osannut kirjoittaa ollenkaan. Nyt tulee tekstiä nettiin kovinkin sujuvasti.
Sama toi mitä ruokitaan. Jos kerran Suomi24 voi täyttää valvontavelvoitteensa valvotta mitenkään, voimme mekin ruokkia possuja tarpeen mukaan. Asialliset kyselyketjut eivät elä kuitenkaan. Olkoon tämä palsta siis merkkinä mielettömästä virtuaalimaailmasta, jossa herjoja ja potkuja jaetaan joka suuntaan, ilman mitään vastuuta mistään.
Yli kymmenen vuotta sitten ihmettelin, miksi eräällä (alansa tunnetuin Suomessa) keskustelusivustolla alettiin edellyttää rekisteröitymistä. Enää en ihmettele, kuin sitä, miten Suomi24 vastaa, jos joku pistää prosessin liikkeelle palstan sisällöstä. Moderaattori puuttuu, koska se puuttuu?
Hassunhauska oli viimeisin moderointi rykäys. Randomina kymmeniä ketjuja pois. Hetken jullinjuntit oli hiljaa ja taas mentiin....
miksi totuus pitäisi salata.kerro valopää larvanto.kerro taas niitä huimia ajokokemuksiasi skeidoilla..heh heh höhööö räkänaurua hihöööö hööö.
Katos mikä täältä löyty, ihmeen kauan meni ennenkuin tärppäsi Tämä on vähän kuin rölli, mutta pienempi.
Alamittainen, päästetään takaisin.
Uutta matoa koukkuun, josko ensi kerralla tulisi täysmittainen.
Ei totuutta kestä pää, Se jää selittämään.
Jullinjuntin pää hajoo taas.
Jullinjuntti on näemmä ollut levittämässä lehmänpaskaa pelloille ja heti kotiin tultuaan alkanut hakata näppäimistöä trolliapinan raivolla.
En mä ainakaan salaile mitään mun omasta Skodastani. Se on 1.8 tsi -koneella varustettu todella hyvin kiihtyvä laadukas auto.
Niin, miksipä sitä salailee ja kaunistelee. Minun Skodaan on jouduttu vaihtamaan öljyt 30 000 km:n välein ja tulpat 60 000 km:n välein.
Tällaista se on heinäsirkkaparvi tulee kylään. Pellolla mellastetaan kunnes siellä ei ole mitään kaluttavaa ja sen jälkeen siirrytään seuraavalle.
Kärsivällisyyttä Skoda-äijille. Antakaa niiden syödä varastonsa tyhjiksi, lisäravintoa on turha jakaa.
Voi sitä kateuden määrää kun joku pyyhkäisee skeidasi ohi premiumilla esim. Bmw Audi Mersu. Ja mietit, miten päästit itsesi tuohon tilaan että täytyy ajella halveksitulla itäautolla. Aikaa menee kuulkaa enemmän kuin 25 vuotta ennenkuin asiat unohtuvat itäautojen todellisesta luonteesta
Kenellä menee 25 vuotta. kenellä ei? Aika henkilökohtaista, eikä sitä voi yleistää.
Kateutta esiintyy vain alhaisesti koulutetussa väestön osassa. Sivistynyt ihminen pystyy siirtämään sivuun sellaiset tunteet kuin kateus tai halveksiminen.
Jos auto ostetaan vain sitä varten, että pyritään tekemään joku toinen kateelliseksi, niin silloin psyykkeessä on pahasti vikaa. Pää on viallinen myös siinä tapauksessa, ettei suostu myöntämään, että autojen valmistusmaalla tai vuosikymmenien takaisella historialla ei ole merkitystä nykypäivänä.
Jos on tapana käydä postilaatikkoa kauempana edes kerran vuodessa, niin huomaa, miten typeriä tuollaiset puheet itäautosta ovat. Sellaisten kirjoittaja antaa itsestään todella nihilistisen kuvan. Näin se vaan menee.
Trollien puuhamaata tämä on. Vuorokaudessa tulee noin sata viesti eikä yhtään tarpeellista.
Mutta tosiaan pääasia on: ÄLKÄÄ VASTATKO TROLLEILLE!
Eihän trollille kannata vastata, eihän trolli edes mitään kysy. Väittely todellakin on turhaa, mutta eiköhän sitä jullinjuntin verenpainetta voi soveltuvin osin pitää tapissa...
Vaikka et vastaisikaan niin ne vastailevat itse itselleen. Sinne on hyvä heittää sekaan vähän vastatrollausta.
"Voi sitä kateuden määrää kun joku pyyhkäisee skeidasi ohi premiumilla esim. Bmw Audi Mersu. Ja mietit, miten päästit itsesi tuohon tilaan että täytyy ajella halveksitulla itäautolla. Aikaa menee kuulkaa enemmän kuin 25 vuotta ennenkuin asiat unohtuvat itäautojen todellisesta luonteesta "
On nämä niin kliseisiä avautumisia. Nykyajan trolleilla ei ole minkäänlaista itsekunnioitusta. Yrittäisivät edes vähän.
" Aikaa menee kuulkaa enemmän kuin 25 vuotta ennenkuin asiat unohtuvat itäautojen todellisesta luonteesta."
Tulkitsen tämän niin, että jullinjuntilla menee 25 vuotta päästä yli Skodan tämänhetkisestä ylivertaisuudesta, jolla ei ole mitään tekemistä samoilla seudulla aiemmin valmistettujen itäautojen kanssa. Kyllä se järkyttää, kun miettiin Skodan nopeaa kehitystä ja huomaa itäautojen olevan historiaa. Mutta otetaan kaikessa rauhassa. Skoda on ihan tavallinen auto.
Kyllä se sama toveritsiyhdyskunta siellä Tsekissä niitä Skodia
kyhäilee kuin ennenkin. Tehdaskin todennäköisesti on sama
kolhoosipaja.
Näin on. Skoda on pelkkää hämäystä, kuten höpötys Nato-maa Tsekistä. Todellisuudessa Skodan tehtaat Tsekkoslovakiassa tekevät vain alihankintaa Neuvostoliiton ja Varsovanliiton toveritsiyhdyskunnan tarpeisiin. Lähinnä panssarivaunujen ketjurullia. Surkeaa laatua, selvä Se.
Ovelia nuo kommarit.