Naurettavan ylihintaisia
esim 750 super tenere, ja trans alp
kuin myös isot 1 sylinteriset
esim 750 super tenere, ja trans alp
kuin myös isot 1 sylinteriset
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
helppoa heittää väittämiä ilman perusteluja, mutta niistä ei synny keskustelua ilman että heität edes jotakin argumenttia mitä voi kommentoida. Hintapolitiikkahan on sinällään kiinnostava ikuisuusaihe, josta tavallisesti löytyy mielipiteitä vähän joka suuntaan.
Perusasia kuitenkin on, että jos joku maksaa se ei ole ylihinta. Ylihintaa on se jolla kauppa ei käy. Jos ostajat ei suostu maksamaan, on hinta liian korkea ja jos myyjät ei suostu myymään, on hinta liian matala. Noiden kahden ääripään väliltä löytyy se "oikea hinta", jolla kauppa käy.
No katoppas nettimotosta esim Suzukilta
DR 650 ja GSX 750f, vertaa hintoja ja vuosimalleja
750 sentään ihan eri peli
Jos joku maksaa paljon, se on ylihinta, mutta kun jotkut tollot ei sitä tajua koskaan, never. nyt on ostajan markkinarako, tahdon vai takoa sun markkinarakoa jne.
Kyllä ja jos joku maksaa liian vähän se on alihinta, sitähän minä tuossa koitin aikaisemmassa viestissäni selittää. Molemmat ovat markkinoille pahasta.
Jep jep, parilla tonnilla saa ihan hyvän pelin. Täytyy vaan jotain tietää, ettei osta p-askaa
Ostajahan sen hinnan määrää, eikä myyjä vaikka moni niin luulee.Onhan nettimotossa pyöriä myynnissä jotka yli vuodenkin siellä roikkunu,myyjä elää jossa fantasioissaan ja toivoo parempia aikoja joita Suomeen ei tule vielä vuosiin
Ostaja ei hintaa voi määrätä, valitettavasti, pyörättömät. Myyjistä suuri osa on taitaa olla sellaisia, että myyvät vain itselle sopivaan hintaan, muuten pitävät itsellään.
Haha, tuo täytyykin musitaa kun käyn seuraavan kerran tankkaamassa:-D
Ei tuo vielä mitään, katsokaa mitä vanhoista 750cc ja 1100cc Viragoista pyydetään. 4-5 tonnia 15v vanhoista rakkineista on varmasti liikaa. Parin tonnin vehkeitä niiden pitäisi olla.
Tai 1000 euroa vanhoista saastekoneista, ehkä vielä järkevämpää olisi kipata ne kierrätykseen.
Täytyy huomata, että erityisesti käytetyt pyörät ovat yksilöitä ja ostajalla pitää olla sen verran silmää, että osaa erottaa onko myytävänä oleva pyörä hintansa väärti. Minusta on aika absurdia ajatella, että käytetyn hinta voisi perustua pelkästään vuosimalliin ja merkkiin tai edes ajokilometreihin. Hyväkuntoisesta pyörästä saa enemmän rahoilleen vastinetta ja sellaisesta voi pyytääkin vähän enemmän ja huonokuntoisesta vastaavasti ei saa yhtäpaljon vastinetta rahoilleen ja sellaisesta ei ainakaan huvita maksaa yhtä paljon.
Pyynnit ovat tietenkin yläkanttiin jotta on tinkimisvaraa. Sitähän voi aina tarjota summaa jota itse pitää oikeana. Jos myyjän ja ostajan näkemys oikeasta hinnasta kohtaa, niin kauppa syntyy ja jos ei kohtaa, niin kauppaa ei synny. Onko se nyt niin monimutkaista.
Easyrider leffassa vuonna 1969 ollut chopperi myytiin 1,35 miljoonalla.oliko ylihintaa?????
ei ollut jos se kerran myytiin. Toteutunut kauppatapahtuma ei kerro koskaan ylihinnasta. Niitä prätkiähän oli siinä leffassa vissiin viisi kloonia, joista pari kai räjäytettiin joten ainakin neljä niistä on jäänyt kiertoon.