MUKAVUUSLIPPU

Suomenko?

On kerrottu muutamasta tapauksesta aikoinaan, kuinka ITF tarkastajat ovat vierailleet Suomalaisessa laivassa. Tutustuttuaan palkkakirjanpitoon ovat todenneet palkkojen olleen alle minimin. Seurauksena on kerrottu merimiesten saavan puuttuvan erotuksen. Aina asia on kuivunut kokoon.
Oisko tietoo mihin perustuen?
Tapahtumat ovat lähes historiallisia, mutta olis mukava tietää.

20

1247

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • oolraittaasmennään
    • hrin

      Kyllä ne ITF tarkastajat tekevät edelleen laivastovierailuita. Ovat nyt ilmeisesti saaneet jonkun slobo redarin hermostumaan:))

      "... kerrottu merimiesten saavan puuttuvan erotuksen. Aina asia on kuivunut kokoon. "

      Ei ole aina kuivunut kokoon vaan monet kerrat on porukka saanut puutuvat liksat.
      Usein on, rahojen tultua, porukka lähtenyt himaan, yhtiön maksamana.

      Kysy Minkkisen Ilpolta lisää......

      • Suomenko

        Sorry, en varmaan osannut muotoilla asiaani selkeästi. Tarkoitukseni oli kysyä, olisiko ITF voinut luokitella Suomen sopimusten mukaisesti oikein maksetut palkat liian alhaiseksi.
        Kysyisin Minkkisen Ilpolta lisää, mutta kun en tunne herraa, enkä tiedä miten saisin yhteyttä.

      • nkalas
        Suomenko kirjoitti:

        Sorry, en varmaan osannut muotoilla asiaani selkeästi. Tarkoitukseni oli kysyä, olisiko ITF voinut luokitella Suomen sopimusten mukaisesti oikein maksetut palkat liian alhaiseksi.
        Kysyisin Minkkisen Ilpolta lisää, mutta kun en tunne herraa, enkä tiedä miten saisin yhteyttä.

        "...olisiko ITF voinut luokitella Suomen sopimusten mukaisesti oikein maksetut palkat liian alhaiseksi."

        Tuskin koska Suomessa taulukkopalkat on paremmat kuin ITF liksat.

        Ilpo Minkkinen on SMU:n ITF asiamies.

      • Suomenko
        nkalas kirjoitti:

        "...olisiko ITF voinut luokitella Suomen sopimusten mukaisesti oikein maksetut palkat liian alhaiseksi."

        Tuskin koska Suomessa taulukkopalkat on paremmat kuin ITF liksat.

        Ilpo Minkkinen on SMU:n ITF asiamies.

        Uskon toki tilanteen olevan nykyään näin. Olinkin kiinnostunut ajoista 30- 60 vuotta sitten. Silloin saattoi tilanne olla toinen.

      • Anonyymi
        Suomenko kirjoitti:

        Uskon toki tilanteen olevan nykyään näin. Olinkin kiinnostunut ajoista 30- 60 vuotta sitten. Silloin saattoi tilanne olla toinen.

        Mukavuuslippulaivoilla voi monet seikat olla laiminlyöty. Koulutus, laivojen turvallisuus, ym.Kova verotus johtaa tälläiseenkin, kukapa lähtee johonkin "sillipurkkiin" töihin maailman merille.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mukavuuslippulaivoilla voi monet seikat olla laiminlyöty. Koulutus, laivojen turvallisuus, ym.Kova verotus johtaa tälläiseenkin, kukapa lähtee johonkin "sillipurkkiin" töihin maailman merille.

        Mukavuuslippulaivoilla voivat monet seikat olla täydellisen hyvin hoidetut. Koulutusvaatimukset täsmälleen säännösten mukaisia, turvallisuustoimet aivan yhtä hyvin kuin eurooppalaisissa laivoissa, laivaväen hyvinvointipalvelut joskus paremmin kuin meillä jne.

        Port State Control myös huolehtii yllä olevista asioista omalta osaltaan.

        Kirjoitti henkilö, jolla on kokemusta kohtuullisesti

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mukavuuslippulaivoilla voivat monet seikat olla täydellisen hyvin hoidetut. Koulutusvaatimukset täsmälleen säännösten mukaisia, turvallisuustoimet aivan yhtä hyvin kuin eurooppalaisissa laivoissa, laivaväen hyvinvointipalvelut joskus paremmin kuin meillä jne.

        Port State Control myös huolehtii yllä olevista asioista omalta osaltaan.

        Kirjoitti henkilö, jolla on kokemusta kohtuullisesti

        Kiva lukea, jos täältä ei töitä löydy niin sitä on lähdettävä etsimään töitä muualta.

        Mistä löysit työpaikan mukavuuslippulaivaan?

    • Anonyymi

      Hommia löytyy kun kirjoitat nettihakuun vaan etsimäsi jobin. Kokeile vaikka master job tai chief engineer job. Muista, että kilpailet aasian ja entisen itäeuroopan työvoiman kanssa. Parempi jos löytyy valmiiksi työhistoriaa ja suhteita vaikkapa Norjasta.

      • Anonyymi

        Hyvin suoritettu koulutuskin pitää olla. Merenkulku on kansainvälinen ammatti, jos työtä ei löydy Suomesta niin pohjoismaat. Kaikki meren rannalla, lisäksi pohjoismaissa ei tarvitse työlupia ym.Jäänmurtajilla työ kiinnostaisi, kesät voisi olla kesämökillä.

    • Anonyymi

      Viimeiset 27v. hauskalipunalla, palkka hyva, maksaneet elakevakuutuksen (yksityinen). Suosittelen kaikille nuorille ja aloitteville merenkulkijoille. Jokainen osaa kylla itse etsia varustamot jos oikesti haluaa jobin. Ensi syksyna pitkalle vapaalle.

      • Anonyymi

        Se vaan on ongelmana, että nykyihmiset eivät kestä kuukausien seilauksia. Edes muutamaa kuukautta kohtuullisen hyvillä ansioilla. Sen jälkeen pitäisi olla ainakin saman verran vapaata. Mukavuuslippulaivojen redarit eivät usein maksa vapaasta.
        Filipiinot ja muutamat muut voivat pyytää puolen vuoden tai vuoden jälkeen hiukan pidennystä kontrahtiinsa.

        Mahtaako vielä olla voimassa 6 kk sääntö? Siis YLI puoli vuotta laivassa ja tulot ovat Suomessa verovapaita.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se vaan on ongelmana, että nykyihmiset eivät kestä kuukausien seilauksia. Edes muutamaa kuukautta kohtuullisen hyvillä ansioilla. Sen jälkeen pitäisi olla ainakin saman verran vapaata. Mukavuuslippulaivojen redarit eivät usein maksa vapaasta.
        Filipiinot ja muutamat muut voivat pyytää puolen vuoden tai vuoden jälkeen hiukan pidennystä kontrahtiinsa.

        Mahtaako vielä olla voimassa 6 kk sääntö? Siis YLI puoli vuotta laivassa ja tulot ovat Suomessa verovapaita.

        Satamissa ei enää laivat ole pitkään ja merellähän se työ tehdään. Pääasia että laivat on kunnollisia, henkilökunta koulutettu ja palkka tulee varmasti.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se vaan on ongelmana, että nykyihmiset eivät kestä kuukausien seilauksia. Edes muutamaa kuukautta kohtuullisen hyvillä ansioilla. Sen jälkeen pitäisi olla ainakin saman verran vapaata. Mukavuuslippulaivojen redarit eivät usein maksa vapaasta.
        Filipiinot ja muutamat muut voivat pyytää puolen vuoden tai vuoden jälkeen hiukan pidennystä kontrahtiinsa.

        Mahtaako vielä olla voimassa 6 kk sääntö? Siis YLI puoli vuotta laivassa ja tulot ovat Suomessa verovapaita.

        Kylla on 6kk torni ja sitten verovapaata. itse teen 8-9kk ja sitten 3-4kk lomalla. Olen tyytyvainen palkkaani, en ala sita sen paremmin kommentoimaan taalla.
        Jos on kiire mamman viereen niin silloin ei kannata hakeutua hauskalipun alle ;)

    • Anonyymi

      Muistelen, että 70 -luvulla katselimme ITF:n taulukoita ja unionin sopimusta. Näennäisesti ITF oli parempi, mutta siinä jäivät huomioimatta lomarahat ym. ITF:n tariffithan koskivat vain ja ainoastaan tehtyjä tunteja ja päiviä.

      Voisin kuvitella, että tuosta olisi ollut kysymys.

      • Anonyymi

        Onko vuorot mukavuuslipun alla 8 vai 12 h pv?₩

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko vuorot mukavuuslipun alla 8 vai 12 h pv?₩

        On.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On.

        On. On, Näitä niin söpöjä mukavuuslippukippoja. Oikein hykerryttävän hauskan ja paikallisen sopimisen lipun alla.
        Jokohan tuossa kipossa paikallinen sopiminen sujuu ilman ITF:n tai Unionimme apua - vähemmän törkeästi??
        https://yle.fi/uutiset/3-11540108

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mukavanlipun alla ei ole aina mukavaa....
        https://www.hs.fi/mielipide/art-2000008029525.html

        Tuota Hesarin jutun kertomaa eivät vain oivalla kaikki sivistyneetkään ihmiset, joiden merenkulkukokemukset tosin perustuvat ainoastaan esim. Tallinnan-lautoilla ördäämiseen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. YLE Äänekosken kaupunginjohtaja saa ankaraa arvostelua

      Kaupungin johtaja saa ankaraa kritiikkiä äkkiväärästä henkilöstöjohtamisestaan. Uusin häirintäilmoitus päivätty 15 kesä
      Äänekoski
      100
      2080

    2. Euroopan lämpöennätys, 48,8, astetta, on mitattu Italian Sisiliassa

      Joko hitaampikin ymmärtää. Se on aivan liikaa. Ilmastonmuutos on totta Euroopassakin.
      Maailman menoa
      289
      1886

    3. Asiakas iski kaupassa varastelua tehneen kanveesiin.

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33a85463-e4d5-45ed-8014-db51fe8079ec Oikein. Näin sitä pitää. Kyllä kaupoissa valtava
      Maailman menoa
      336
      1719

    4. Martina lähdössä Ibizalle

      Eikä Eskokaan tiennyt matkasta. Nyt ollaan jännän äärellä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      204
      1565

    5. Useita puukotettu Tampereella

      Mikäs homma tämä nyt taas on? "Useaa henkilöä on puukotettu Tampereen keskustassa kauppakeskus Ratinan lähistöllä." ht
      Tampere
      96
      1337

    6. Leipivaaran päällä on kuoleman hiljaista.

      Suru vai suuri helpotus...
      Puolanka
      31
      1237

    7. Jos ei tiedä mitä toisesta haluaa

      Älä missään nimessä anna mitään merkkejä kiinnostuksesta. Ole haluamatta mitään. Täytyy ajatella toistakin. Ei kukaan em
      Ikävä
      94
      1113

    8. Se nainen näyttää hyvältä vaikka painaisi 150kg

      parempi vaan jos on vähän muhkeammassa kunnossa 🤤
      Ikävä
      66
      1064

    9. Määpä tiijän että rakastat

      Minua nimittäin. Samoin hei! Olet mun vastakappaleeni.
      Ikävä
      51
      1047

    10. Avustikset peruttu.

      Aettokosken ampuraan rahat otettu poekkeen valtiolle.
      Suomussalmi
      58
      1038
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt