Stihlin sahat

Niin mopot tunnetusti käyvät talvella ja kesällä niin niitä voi kutsua myös kesämopoiksi. Joten stihl voi olla vaikka kesämopo.
Husqvarnaa ei käyntii saa millään muuta kuin vaihtamalla puolet osista uusiin,jos edes silloin.

kesämopoStihl kirjoitti:

Niin mopot tunnetusti käyvät talvella ja kesällä niin niitä voi kutsua myös kesämopoiksi. Joten stihl voi olla vaikka kesämopo.
Husqvarnaa ei käyntii saa millään muuta kuin vaihtamalla puolet osista uusiin,jos edes silloin.

Ennen oli miehet ja naiset erikseen, mutta nykyään miehetkin tunuu olevan naisia. Nykäsee vain tarpeeks napakasti sitä käynnistys narua niin kyllä se saha käyntiin lähtee, näin ainakin minulla on toiminnut jokainen saha eikä ongelmia ole ollut.
Ryypyn kun ottaa riittävän ajoissa pois, eikä nyi sahaa tulpan kastumiseen asti niin kyllä se käynnistyy!

voivoinäitätuhareita kirjoitti:

Ennen oli miehet ja naiset erikseen, mutta nykyään miehetkin tunuu olevan naisia. Nykäsee vain tarpeeks napakasti sitä käynnistys narua niin kyllä se saha käyntiin lähtee, näin ainakin minulla on toiminnut jokainen saha eikä ongelmia ole ollut.
Ryypyn kun ottaa riittävän ajoissa pois, eikä nyi sahaa tulpan kastumiseen asti niin kyllä se käynnistyy!

Näin se on. Kaikki sahat lähtee käyntiin kun vaan tarpeeksi vetää. Husqvarnat viimeistään 35:llä vedolla kunhan on muistanut sammuttaa ryypyllä. Jos ei niin keskimäärin jo 54:llä vedolla.
Tämän vuoksi huskit jätetään yleensä tyhjäkäynnille mitä ne käyvät aika hyvin.

543. kirjoitti:

Näin se on. Kaikki sahat lähtee käyntiin kun vaan tarpeeksi vetää. Husqvarnat viimeistään 35:llä vedolla kunhan on muistanut sammuttaa ryypyllä. Jos ei niin keskimäärin jo 54:llä vedolla.
Tämän vuoksi huskit jätetään yleensä tyhjäkäynnille mitä ne käyvät aika hyvin.

Huskun hyvä puoli onkin se että se kuitenkin käynnnistyy, stihlhissä käynnistymiselle ei ole mitään takuita.

543. kirjoitti:

Näin se on. Kaikki sahat lähtee käyntiin kun vaan tarpeeksi vetää. Husqvarnat viimeistään 35:llä vedolla kunhan on muistanut sammuttaa ryypyllä. Jos ei niin keskimäärin jo 54:llä vedolla.
Tämän vuoksi huskit jätetään yleensä tyhjäkäynnille mitä ne käyvät aika hyvin.

Ai niin. Tuo edellinen koskee siis vain kunnossa olevaa husqvarna ammattisahaa. Hobbymallit ja rikkinäiset erikseen. Käytetyn husqvarnan ostajalle tiedoksi että kannattaa vaatia sanko hevoslinimenttiä kaupan päälle.
Se vakiona annettava paketillinen ei riitä...

543 kirjoitti:

Ai niin. Tuo edellinen koskee siis vain kunnossa olevaa husqvarna ammattisahaa. Hobbymallit ja rikkinäiset erikseen. Käytetyn husqvarnan ostajalle tiedoksi että kannattaa vaatia sanko hevoslinimenttiä kaupan päälle.
Se vakiona annettava paketillinen ei riitä...

Eikä siinä vielä kaikki. Jotkut väittää että husqvarnan kaveriksi kannattaa hankkia kaksi kombikannua. Toiseen ne perinteiset ja toiseen tiikerisalvat ja vitutuskaljat.
Siis sen jälkeen kun linimentti on käytetty eli noin pari viikon päästä..

543 kirjoitti:

Eikä siinä vielä kaikki. Jotkut väittää että husqvarnan kaveriksi kannattaa hankkia kaksi kombikannua. Toiseen ne perinteiset ja toiseen tiikerisalvat ja vitutuskaljat.
Siis sen jälkeen kun linimentti on käytetty eli noin pari viikon päästä..

Tulpankärjen väliin tulee karstaa. Ei tee kunnon kipinää.
Johtuneeko sitten öljynlaadusta? on kuulemma suuriakin eroja, toiset karstaa enemmän kuin toiset.

Vika korjaantuu tulpan kärjen putsauksella, tai vaikka uudella tulpalla. Joku kesä meinaan ihmettelin, että mikä piru on kun saha ei käynnisty ei sit millään. tulpan vahdon jälkeen lähtikin sitten jatkossa muutamalla käyntiin, eikä tarvi olla 10min nykimässä.

tulppavika kirjoitti:

Tulpankärjen väliin tulee karstaa. Ei tee kunnon kipinää.
Johtuneeko sitten öljynlaadusta? on kuulemma suuriakin eroja, toiset karstaa enemmän kuin toiset.

Vika korjaantuu tulpan kärjen putsauksella, tai vaikka uudella tulpalla. Joku kesä meinaan ihmettelin, että mikä piru on kun saha ei käynnisty ei sit millään. tulpan vahdon jälkeen lähtikin sitten jatkossa muutamalla käyntiin, eikä tarvi olla 10min nykimässä.

Tällä hetkellä taitaa NGK tulppa ja on tosiaa kuin aivan eri saha.

tulppavika kirjoitti:

Tulpankärjen väliin tulee karstaa. Ei tee kunnon kipinää.
Johtuneeko sitten öljynlaadusta? on kuulemma suuriakin eroja, toiset karstaa enemmän kuin toiset.

Vika korjaantuu tulpan kärjen putsauksella, tai vaikka uudella tulpalla. Joku kesä meinaan ihmettelin, että mikä piru on kun saha ei käynnisty ei sit millään. tulpan vahdon jälkeen lähtikin sitten jatkossa muutamalla käyntiin, eikä tarvi olla 10min nykimässä.

Huskin käynnistys ongelmat ei parane tulpan vaihdolla. Ei myöskään seosvirheet ja öljyn annosteluvirheet. Kymmenen minuutin käynnistys sessio hva:n omistajille on ihan normaalia. Ei aiheuta enempiä toiminpiteitä. Laatu on laatua.

tulppavika kirjoitti:

Tällä hetkellä taitaa NGK tulppa ja on tosiaa kuin aivan eri saha.

Että saksan tulupan vaatii..ja punasta öljyä kasoliiniin..

Omahan on tappioos