Kaipaisin veneranturiin teräksestä tehtyä vinssitelinettä, jossa on lisäksi "veneen suuntaan" menevät tuet. Eli jotain tämänkaltaista:
http://www.marine-systems.fi/_Media/dsc_0220_hr.jpeg
Oletteko törmänneet tuollaisiin jossain muualla myynnissä? (Marine Systemsiltäkin sellaisen saanee tilattua erikseen.)
http://www.marine-systems.fi/_Media/dsc_0220_hr.jpeg
Oletteko törmänneet tuollaisiin jossain muualla myynnissä? (Marine Systemsiltäkin sellaisen saanee tilattua erikseen.)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse tein tuollaisen. Ihan kädettömältäkin sujuu. PItkä, loiva ja kivikkoinen merenranta. Neljä 10*5 senttistä kestopuulankkua, ja olisko 8-9 telarullaa Tarjoustalosta, a´19 euroa..Biltsun vinssi. yli parisataa mennä. Ei mielestäni rullaile kovin hyvin, jos on loiva ranta ja jos taas jyrkkä niin on aikamoinen piteleminen. Tavallista pyöriteltävää vinssiä käyttelen, vetäminen onnistuu usein ilman että täytyy käydä välillä asettelemassa mutta laskemisessa joutuu pari kertaa lähtemään vinssiltä tuuppimaan venettä. Sellaisilla jykevän näköisillä ja harvakierteisillä pulteilla ruuvasin kiinni, vähän ensin näytin poranterällä. Ostin myös moottorinkuljetuskärryn, sillä viisheppaista jaksaa vetää ylämäkeen ja vajalle jos menee pitemmäksi aikaa pois mökiltä.
Siis "yli parisataa mennä" piti olla että rahaa tais runsaat parisataa mennä". Tarkemmin, telat n. 9*20 = 180, puut 4*5 = 20 . Vinssin hintaa en muista. Siinä kaikki.
Ihan ensiksi jättäisin nuo kumirullatelineet ostamatta sillä niissä ruostuvat rullat jumiin jo yhdessä kesässä.
Rungon olen tehnyt kestopuulankuista ruostumattomilla ruuveilla. Liukupinnoiksi ostin Etolasta (vai mikä se nykyisin on) vihreätä muovilattaa paksuus 10 mm ja leveys 50 mm. Ne senkatuina ruuveilla kiinni. On käsittämättömän liukasta. Jotkut ovat laittaneet liukupinnoiksi muoviputkea joka on liukasta sekin. Putken ei tarvitse pyöriä veneen alla. Veneen alle jäävä osa kannattaa tehdä veen muotoiseksi jolloin keulapuoli on kapea ja sinne saa helposti vinssipukin kiinni. Eteenpäin kallistettu 4x4 tuumainen parrunpätkä on sopiva ja siitä etuviistoon kierretangosta tuki. Tangon yläpää vinssipukin reiästä läpi ja alapää sinne alapukin terävään päähän. Kierretangon päälle voi pujottaa muoviputken pätkän jolloin on siistimpi. Veneen alle jäävä teline voi olla tasapohjainen vain veneen perän kohdalla v-tuki. Mikäli tekee jatko-osia venepukin ja vesirajan väliin niin niihin sopiva v-kulma pohjajuoksuihin joissa ne liukupinnat/putket.
Happoteräksestä saa tietysti ikuisen ja hienon mutta edellyttää yleensä että on yövuoroissa jossain konepajassa jossa hapokasta käytetään tms. :-)
Ensimmäinen tavallisesta puusta tehtykin kesti vahvasti valttailtuna toistakymmentä vuotta. Nykyinen kestopuinen kestää kunnes lahoaa.
Gummirullat ei ole ruostuneet kiinni, mutta kyllä ne sen ennenpitkää tekevät. Pakko myöntää että kun tein tuon oman (kuvassa näkyvän kaltaisen) rullavehkeeni niin petyin vähän sen toiminnasta. Ensi kerralla luulen että noudatan tuon -ajankulurakentajan- patenttia minäkin.
moi
Mä en lähtisi ollenkaan pelaamaan kölirullien kanssa. Tekis niille puiselle kiskoille pienen kelkan, jota vinssaillaan edes takaisin, ja vene siinä päällä. Toki sen voi jollekin rullille tehdä, niin kulkee kevyesti.
Kiinteillä rullilla vene tulee helposti ylös, mutta alas mennessä aina tökkää päin rullaa tms, jolloin joutuu puljaamaan. Kelkka ei tee näin.
Näin messuilla sellaisen alumiinikiskoilla kulkevan kelkan, johon sai lisävarusteena kauko-ohjaimen vinssiä käyttämään. Videolla kaveri ajoi veneen kelkan päälle ja painoi nappulaa, joka käynnisti vinssin. Miten mahtaa kestää merivettä tuo systeemi?
Tämä havainto minullakin. En jaksa päivittäin nostella ja laskea venettä, kyllä se kelluu laiturissa, moottori perässään
Sitä varten rakensin että jos pitemmäksi aikaa mökiltä poistuu, niin vene on mahdollista kiskoa kuiville ja ottaa kone ja airot irti ja lukita jne ja vaikka se onkin mennen tullen puolen tunnin räpellys, niin se on mahdolista tehdä yksin ja ilman että vastapakkeloitu ja maalattu pohja kärsii kivistä. Talveksi piti sitten kuitenkin nostella vene ympäri ja rullatelineet ylemmäksi. Yksi ongelma on vielä se, että veden korkeus vaihtelee kovasti. Alkukesällä jos raahaa rullat niin että veneen voi laskea vesille, niin syksyllä aallot hipoo vinssiä. En tiedä montako kesää jaksan noita katsella. Ehkä parempia olisi ollut alkuperäinen suunnitelma rakentaa puinen kelkka johon voi kiskoa veneen ja sen alle tarpeeksi tukkeja, jotta kelkan voi tarvittaessa nostaa tasaiselle. Jää mietittäväksi.
kivinenranta, kyllä ne varmaan pelaa muutaman vuoden, mutta ainahan meri ja talvi lopulta voittaa, rosterin, haponkestävän, merialumiinin...sähkölaitteista puhumattakaan.
Mietin noista että jos on paljon trafiikkia niin tuo maksaa itsensä mutta yhden veneen silloin tällöin siirtelyyn vähän kallis.
Tähän aikaa yöstä ei vinssejä tarvii