syöttöpumppuremppa+van

Onko sulta vaihdettu takuuseen uudempaan vanin stanadynen ds4 syöttöpumppu ja tuliko sulle maksuja vaihtotyöstä.Itselleni tuli maksua n.900 euroa vaihtotyöstä ja en oo varma menikö oikeen vai pitäisikö vaihtokin olla ilmainen?.Mulla heti vaihtoivat kokonaisuuden eli ei edes testattu jos olisi ollut pelkkä fsd.Autoni nykäisi silloin tällöin ja pahetessaan jo sammui kuitenkin uudelleen käynnistyi.Mielestäni sähköinen vika eikä pumpun mekaaninen vika!Aion ottaa asian pöydälle kulutusneuvojan ja Metroauton kanssa joten auttakee miestä mäessä..Eli valitan ettei yritetty vaihtaa pelkkä fsd vaan vaihtoivat heti 3500 euron pumpunkin.Eli jos voisit kertoa miten sulla kävi.
111305
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Maksoin itse pumpun,koska en ole köyhä valittaja, osta hiace tai transit niin ei ole
tuollaisia ongelmia!

Äänestä
  • vitun pässi etkö ymmärtänyt lukemaasi?kysymyshän oli siitä miksi metrossa vaihdetaan suotta koko pumppu fuel solenoid driver kun itse pumpussa on harvoin vikaa!!pelkän fsd:n pystyy vaihtamaan kyllä kun jaksaa ottaa töpselin irti ja kaks pulttia auki.ja eikä maksa kun 300$ jenkeistä tilattuna.

    Äänestä

  • hei kirjoitti:

    vitun pässi etkö ymmärtänyt lukemaasi?kysymyshän oli siitä miksi metrossa vaihdetaan suotta koko pumppu fuel solenoid driver kun itse pumpussa on harvoin vikaa!!pelkän fsd:n pystyy vaihtamaan kyllä kun jaksaa ottaa töpselin irti ja kaks pulttia auki.ja eikä maksa kun 300$ jenkeistä tilattuna.

    se on neljällä pultilla kiinni

    Äänestä

  • Taas näitä p aivoja joita ei kannata noteerata.Taidat olla aika katkera omasta laskustasi.Itse haen enmmänkin oikeutta,kaikki ei ole tyytyväisiä ku kustaan linssiin.

    Äänestä

metroauton paska ei ottanut millään lailla osaa pumppuremonttiin ja meni omaan piikkiin koko vitun paskaremppa!!! toivottavasti vihdoin ryhmäkanne tulee suomeenkin!!!saatana

Äänestä

ai sait pumpun takuuseen, mutta maksoit työstä?
Onhan se kohtuullinen juttu kun sentään on uusi pumppu, jos noin on. Itselläni 99 vani nykii säännöllisesti 1-2 krt/talvi ja sytyttää check engine valon eli jonkun moottorin kuvan palamaan. Vikakoodi tutkittiin ja se oli jokin sähköinen häiriö. Johtui kosteudesta. Ei sammunut koskaan. Seur. aamuna startatessa valo ei koskaan enää pala. ...tai ainakin tähän saakka on ollut näin..

t.vani99

Äänestä
  • No en tiedä oliko kohtuullinen juttu.Eivät tarkistaneet fsd:tä joka yleensä aina vian lähde vaan vaihtoivat koko paketin eli varmuuden vuoksi 3500 euron pumpunkin minkä takia työn hinta nousi.Jos nyt tulisi vastaava vika niin vaihtaisin itse fsd(300 euroo) ja olisin säästänyt n.1600 euroa et se kohtuullisuudesta.Vai mitä???

    Äänestä

  • kepa kirjoitti:

    No en tiedä oliko kohtuullinen juttu.Eivät tarkistaneet fsd:tä joka yleensä aina vian lähde vaan vaihtoivat koko paketin eli varmuuden vuoksi 3500 euron pumpunkin minkä takia työn hinta nousi.Jos nyt tulisi vastaava vika niin vaihtaisin itse fsd(300 euroo) ja olisin säästänyt n.1600 euroa et se kohtuullisuudesta.Vai mitä???

    Menee vaihtoon kuulemma myös siksi, että pumpun mekaaninen vastus on kasvanut suureksi että kuormittaa fsd.tä lämmöllä. Ei auta kun pumpun vaihto.

    Minkä vuotinen sun vani on ja missä kilsoissa pumppu paukahti?

    Äänestä

  • vani 99 kirjoitti:

    Menee vaihtoon kuulemma myös siksi, että pumpun mekaaninen vastus on kasvanut suureksi että kuormittaa fsd.tä lämmöllä. Ei auta kun pumpun vaihto.

    Minkä vuotinen sun vani on ja missä kilsoissa pumppu paukahti?

    Hmm.Mutta jos sulla ongelmia niin suosittelen kuitenkin itse fsd: vaihtoa ellei lompsa liikaa paina.Maailmalta+suomesta oon keskustelupalstoilta saanut infoo että kyllä se fsd:n vaihto auttaa väittävät vielä että 98% tapauksista.Niin ja itse laitoin fsd coolerin enkä maksanut siitä euroakaan.Kilsoja mittarissa (fsd:n) kilahtaessa oli n.100 000 ja auto -99 6.5tdi eli sama kuin sulla.Tiedätkö mikä resistori sulla on fsd:ssä???Itselläni toi #5 ja naftaa menee 2 litraa enemmän kuin vanhalla pumppu/fsd koostella.Ajattelinkin vaihtaa vielä fsd ja verrata sitten kulutusta.Tossahan se mun pirssi on sivuillani http://www.netikka.net/chevrolet/

    Äänestä

  • kepa kirjoitti:

    Hmm.Mutta jos sulla ongelmia niin suosittelen kuitenkin itse fsd: vaihtoa ellei lompsa liikaa paina.Maailmalta+suomesta oon keskustelupalstoilta saanut infoo että kyllä se fsd:n vaihto auttaa väittävät vielä että 98% tapauksista.Niin ja itse laitoin fsd coolerin enkä maksanut siitä euroakaan.Kilsoja mittarissa (fsd:n) kilahtaessa oli n.100 000 ja auto -99 6.5tdi eli sama kuin sulla.Tiedätkö mikä resistori sulla on fsd:ssä???Itselläni toi #5 ja naftaa menee 2 litraa enemmän kuin vanhalla pumppu/fsd koostella.Ajattelinkin vaihtaa vielä fsd ja verrata sitten kulutusta.Tossahan se mun pirssi on sivuillani http://www.netikka.net/chevrolet/

    Joo - saman vuotinen sullakin. Mulla on työnnetty menemään 165 tkm. Toisaiseksi pumppu ok. Tuo fsd juttu voi olla tottakin. Mulla on vain toisenkäden tietoa.

    Miten tuo takuu-asiointi metron kanssa sujui. Pistivätkö kampoihin ettei mene takuuseen? Tarkastivatko huoltokirjan leimat että on kaikki tehty metrossa? Mulla itellä puuttuu pari välistä, jotka oon teetättäny muualla...

    Kiinnostaisi tietää vastaisuuden varalle.

    Äänestä

  • vani99 kirjoitti:

    Joo - saman vuotinen sullakin. Mulla on työnnetty menemään 165 tkm. Toisaiseksi pumppu ok. Tuo fsd juttu voi olla tottakin. Mulla on vain toisenkäden tietoa.

    Miten tuo takuu-asiointi metron kanssa sujui. Pistivätkö kampoihin ettei mene takuuseen? Tarkastivatko huoltokirjan leimat että on kaikki tehty metrossa? Mulla itellä puuttuu pari välistä, jotka oon teetättäny muualla...

    Kiinnostaisi tietää vastaisuuden varalle.

    Moi
    Pitkälle olet päässyt.Ku kuulostelee niin tuntuu et kaikillahan tuo menee.Mulla oli siitä huono tilanne että tuli vika hesan reissulla niin ei kerennyt neuvotella asiasta etukäteen.Pumppu takuulla ja nyt tapellaan ylisuurista työkustannuksista.Tuntuu vain että ei edes tuökustannukset olisi kuulunut mulle jos vertaa miten muilla mennyt.En ole vielä saanut vastausta miksi työt tulivat maksettavakseni.Tarkistivat huoltokirjan ja vaativat tietyt huollot ei kaikkia.Mulla oli huoltokirja ok.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kepa kirjoitti:

Onko sulta vaihdettu takuuseen uudempaan vanin stanadynen ds4 syöttöpumppu ja tuliko sulle maksuja vaihtotyöstä.Itselleni tuli maksua n.900 euroa vaihtotyöstä ja en oo varma menikö oikeen vai pitäisikö vaihtokin olla ilmainen?.Mulla heti vaihtoivat kokonaisuuden eli ei edes testattu jos olisi ollut pelkkä fsd.Autoni nykäisi silloin tällöin ja pahetessaan jo sammui kuitenkin uudelleen käynnistyi.Mielestäni sähköinen vika eikä pumpun mekaaninen vika!Aion ottaa asian pöydälle kulutusneuvojan ja Metroauton kanssa joten auttakee miestä mäessä..Eli valitan ettei yritetty vaihtaa pelkkä fsd vaan vaihtoivat heti 3500 euron pumpunkin.Eli jos voisit kertoa miten sulla kävi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu