Ei sitten tullut leimaa, katsastuksessa päästöt oli pielessä.
Tyhjäkäynnillä CO 0,76, HC 257, Lambda 0,89.
Kierroksilla CO 0,69, HC 144, Lambda 1,02.
Mistä kannattais lähteä vikaa hakemaan? (katti, lambda, ilmamäärämittari...)
Auto on -93 1.6 16V Escort.
Tyhjäkäynnillä CO 0,76, HC 257, Lambda 0,89.
Kierroksilla CO 0,69, HC 144, Lambda 1,02.
Mistä kannattais lähteä vikaa hakemaan? (katti, lambda, ilmamäärämittari...)
Auto on -93 1.6 16V Escort.
Vastaukset 2
Vanhimmat
tässä vähän vinkkejä arvojen korjaamiseen.
hiilimonoksidi(co)hiilimonoksidia muodostuu,kun
palamisessaei ole mukana riittävästi happea.korkea
hiilimonoksiditaso voi aiheutua rikkaasta poltto-
aineseoksesta,alhaisesta joutokäynnistä, väärästä
uimuritasosta,tukkeutuneesta ilmansuodattimesta,
huonosti toimivasta pcv-venttiilistä,väärin sää-
detystä kaasuttimesta tai liikaa ennakoidusta
sytytyksen säädöstä.tätä voitaisiin kutsua happi-
näläksi .ratkaisu onpolttoainemäärän vähentäminen.
hiilivedyt(hc)
hiilivedyt ovat palamatonta tai osittain palanutta
polttoainetta. pakokaasun sisältämä korkea hiilivetytaso johtuu usein sytytysjärjestelmän
ongelmista. likaiset tulpat,korkeajännityspiirin viat,väärä sytytyshetki tai väärä kosketuskulma
tyhjövuodot tai väärä ilman-ja polttoaineensuhde
voivat kaikki aiheuttaa epätäydellisen palamisen
ja KORKEAT HC-lukemat.
toivottavasti näistä on apua.
Kun oot katsonut ne tulpan johdot ja tulpat niin toinen vikapaikka on melko varmasti lamda-anturi. Se saattaa olla hajalla koska lamda-arvo noin heittelee. Se ei välttämättä edes anna vikailmoitusta.