Mitenkä olette ratkaisseet septitankin paikan ja asennuksen Botnia 30 NF veneessä. Mistä letkut on vedetty yms. Tankin materiaali.
Kiinnostais kuulla muutenkin käyttökokemuksista ko. veneestä.
Kiinnostais kuulla muutenkin käyttökokemuksista ko. veneestä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mä teen just nyt septitankkia veneeseen. Tilaa on niukasti. Minä teen sen lasikuidusta.
Laminoitko sen suoraan keulapunkan alle?
Oletko saanut jo valmista. Olis kiva saada pari digikuvaa jos mahdollista.
Kuvat eivät kerro työn laatua eikä säiiön tiiviyittä. Joudut tekniniset ratkaisut miettimään toisella konstilla.
Lähinnä kiinnostaa nimenomaan sijoitus, muoto, letkujen veto, tyhjennyskohta yms ratkaisut. Tilat ovat melko pienet ja voi olla ettei ole kylläkään kovin montaa mahdollisuutta.
Moi
Minä en tekisi septiä mistään muusta kuin haponkestävästä teräksestä. Muoveista ja lasikuiduista paskanhaju tulee varmasti ennenpitkään läpi. Mikään ei ole inhempaa kuin nukkua keulakajuutassa kun punkan alla olevasta septistä nousee käyvän ihmisenpaskan löyhkä.
Sitten kun itse hajuun kyllästyneenä joskus olet myymässä ko. venettä, kukaan ei sellaita kusi/paskaproomua osta kun se haisee jo salongissa
Taitava metallimies saa kyllä pellinkin sovitettua vinoihin muotoihin punkan alle. Ja kannatta laittaa mahdollisimman lyhyet letkut, koska parhaistakin letkuista pääsee haju läpi ennen pitkän. Happoteräksen saumat pitää ehdottomasti peitata, muuten nekin syöpyvät ennenpitkään ja päästävät makin läpi pilssiin!
Uskokaa kokemusta vai oletteko koskaan kuulleet laatuveneissa olevan tehdastekoisia lasikuitu tai muita muovisia septejä?
Olet oikeassa materiaalin suhteen.
Senoritaani oli septitankiksi otettu keulapunkan alla oleva rosterinen juomavesitankki, joka oli sopivasti keulapunkan vessan klaffin vieressä.
Letkut olivat jöötiä teollisuusletkua; ei tuoksunut missään vaiheessa lävitse. Asennuksen haittana on, että letku ei taivu, vaan kulmakappaleet oli tehty rst-putkimutkilla.
Jos tää ny ketään kiinnostaa... mutta,
mä teen just nyt lasikuidusta septiä. Aikaisemmin ei ollut mitää ja kaikki meni suoraan mereen.
Aloitin putkistosta. Eli putkiston virtausta ohjataan kahdella palloventtiilillä ja kolmella T-kappaleella. Yks palloventtiili on runkoläpiennissä (mereen) ja toinen estää virtauksen pytystä säiliön alaosaan.
T - kappaleen kautta litku pumpataan säiliöön. Tyhjennys Atlannilla kahden venttiilin kautta mereen, mutta itämerellä T - kappaleen kautta imurille.
Säiliö. Koska tilaa ei ollut sitä piti tehdä: pytty pois, pahvista säiliön seinämien aihiot, pahvista 3 mm fanerille, liimasin fanereita niin monta yhteen kuin mahdollista, laminoin kulmat kiinni, teippasin taas uuden seinänmän paikalleen ja laminoin kulmat kiinni jne. Säiliön seinämät ja pohja valmistuivat noin 5 - 6 vaiheessa, minkä jälkeen otin säiliön pois ja laminoin sen sisältä päin.
Pytyn takaisin sovittaminen on vielä kesken, mutta kyllä se siitä. Aikaa on kulunut noin 6 - 7 viikonloppua joista 70 - 80 % funtsimiseen, rakentamiseen, kokeiluun ja tehdyn purkamiseen.
Eli jos tietäisin mitä ja miten tehdä, aikaa olisi mennyt viikonloppu tai kaksi.
Itse ulkoistin koko homman, pari palaveria tekijän kanssa ja rahaa palaa 1000 EUR osineen ja töineen.
Mulla on mennyt rahaa pelkkiin raaka-aineisiin noin 300 ja vielä nennee lattiaan ja uusiin laipioihin noin 100 tai 200. Bensaa on työ- ja ostosmatkoihin palanut pari tankillista, eli noin 100. Omaa aikaa ei lasketa, eiks niin.
Kyllä astialle hintaa kertyy, tekee sen niin tai näin.
Aapeen kommentteihin yhtyen, rahaa menee teki niin tai näin.
Itsellä maksoi n. 45 litran mittatilaustyönä teetetty rosteritankki (muutama vinokulma) 150 euroa. Kaveri kyllä ilmoitti, että seuraava vastaavanlainen ei enää irtoa samalla hintaa. Siihen paksu poistoletku ym. Luulisin oman projektini maksaneen n. 250-300 euroa. Tein asennuksen itse.
Viime kesänä kyllä havaitsimme pari kertaa mietoa tuoksua säilytyslaatikossa, vaikka letkukin on "virallista" septiletkua. En tiedä, tuleeko se sitten huoltoluukun tiivisteen läpi - senkin nykäisin jo melko tiukalle.
Hei,
Teetin n. 80 litran tankin hapokkaasta keulapunkan leveämpään ja veskiä lähempänä olevaan laipioon. Tekivät pahvimallini mukaan ammiksessa n. 150 e hintaan. Osat taisivat maksaa enemmän kuin tankki. Hyvin toimii ja ainakaan enismmäisenä vuonna ei hajuja ole ollut.
Meillä on Nöffissä 65 l rosteritankki keulapunkan alla. Kaikki letkut, kulmat ja läpiviennit kunnon tavaraa. Mitään hajuja ei tule läpi. Hintaa en osaa sanoa, koska edellinen omistaja teetti tankin. Itse en lähtisi mitään lasikuitutankkeja laittamaan!