No nyt on oikeaa faktaa siitä millä autoilla Suomessa ajetaan eniten kilometrejä.
Yllätys ei tietysti ole, että taksimerkeillä ja isoilla kalliilla autoilla ajetaan enimmät kilometrit, koska niillä muutenkin ajetaan vuosittain ihan eri lukemat kuin pikkuautoilla. Eniten ajetut ovat tietysti jotain 10-20 v vanhoja, joten tämän päivän laadusta se ei ehkä kerro...
"Tavismerkeistä" joilla paljon pikkuautomalleja ovat pärjänneet hyvin Seat, Toyota ja WV.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014102818787530_au.shtml
Yllätys ei tietysti ole, että taksimerkeillä ja isoilla kalliilla autoilla ajetaan enimmät kilometrit, koska niillä muutenkin ajetaan vuosittain ihan eri lukemat kuin pikkuautoilla. Eniten ajetut ovat tietysti jotain 10-20 v vanhoja, joten tämän päivän laadusta se ei ehkä kerro...
"Tavismerkeistä" joilla paljon pikkuautomalleja ovat pärjänneet hyvin Seat, Toyota ja WV.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014102818787530_au.shtml
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jos graafia katsoo tarkkaan, niin oikeastaan tilastollisesti merkittävä merkki yli 700tkm luokassa on Mersu, muilla osuus on käytännössä about 0% automäärästä eli kyseessä on enemmänkin yksilöt. Mielenkiintoisempi kohta on tuo yli 400tkm, jossa on mersun lisäksi volvo audi ja seat keulilla. Taksiajo varmaan nostaa tuota Mersua.
Dodge, Kia ja Lada taas pitävät perää, 200 tonnin kohdalla kato on jo aikamoinen.
Yleisesti ottaen Härmässä ajetaan autot koville kilometreille.. köyhä maa, siksi jää.
Kialla, Hyundailla ja jollain muullakin voi olla niin, että autokanta on niin nuori vielä, että ei ole ehditty ajaa riittävää määrää isoille kilometrimäärille.
Taksimerkit jyräävät tässä tilastossa. Neljä pisimmälle menevää kaikki eurooppalaisia, sitten käytännössä tasan Toyota ja VW.
Näinhän se menee, jos autolla ajetaan vaan 30000/v niin 20 v tekee vasta 600000 km, jos 15000/v mikä aika keskimääräista pienemmille autoille, niin 20 v tekee vasta 300000 km.
Eli ikä tappaa sitten, ei kilometrit.
200.000km Stadissa tai maantiellä on aivan eri asia.
Ihmetyttää miten muka pokswageneilla ajetaan yhtä pitkään kuin paljon luotettavammalla Toyotalla.
ja varaosia löytyy edullisesti tarvittaessa, siinä pitkän iän salaisuus.
Palstalla on hehkutettu, että yli puolimiljoonaa kilometriä on Tojon koneelle vasta sisäänajoa. Missä ne kaikki autot on, ajetaanko niillä katsastamatta? Ei kai uusiin autoihin vaihdeta niitä paljon ajettuja moottoreita.
Sehän se onkin kummastuttanut, että minne vanhat Toyotat menevät. Uusia ostetaan hulkluna, mutta vanhoja ei enää katsasteta.
Ilmeisesti myydään Afganistaniin terroristeille, tai sitten tuupataan vajan takse lahomanaan muiden samanmerkkisten päälle. Jos niissä on mitään tuuppaamista.
Afrikkaa vanhaa Toyotaa viedään isolla kädellä.
Olosuhteisiin jossa tarvitaaan edullista, mutta erittäin luotettavaa menopeliä ei kannata Saksalaista vikapesää tarjota.
http://www.suomenromukone.fi/afrikan-autovienti
"Toyota on tärkein vientiautomerkkimme, mutta ostamme myös Nissanit, Mitsubishit sekä muut japanilaisvalmisteiset autot. "
Tuossa se on tiivistetysti sanottu.
Totta kyllä...
"henkilöautoista ensisijaisesti Toyotat, pakettiautoista ostamme kaikki japanilaisvalmisteiset esim:toyota:corolla,carina,hiace,hilux,lite-ace sekä Mercedes-Benz paketti/henkilö ja Volkswagen pakettiautot vuosimallista: 1983-2005.PELTI TAI MOOTTORI VIKA EI OLE KAUPAN ESTE ostamme aivan kaiken kuntoiset autot."
Ilmankos niitä sitten myydään niin paljon. kaikki Toipotat kelpaavat, läpilaho ja moottori leikannut kiinni, vaihdelaatikko porsinut, kaikki kelpaa. Ja niinkin vanhat kuin 2005- malliset Tojotat lähtee jo afrikan poikien riesaksi. Siinä sitä legendaarista luotettavuutta, 9- vuotiaat korollat ja avensikset pistetään jo afrikkaan... Alkaa varmaan jo ensimmäiset Priuksetkin olemaan savannilla.
Iltapähkinä sinulle.
Arvaatko miksi eivät kelpuuta saksalaisia henkilöautoja?
Vinkki: Sillä on jotain tekemistä heikon laadun sekä heikon kysynnän kanssa.
2. vinkki: Yleensä kysyntä on suurta kun hinta ja laatu kohtaavat.
"Iltapähkinä sinulle.
Arvaatko miksi eivät kelpuuta saksalaisia henkilöautoja?"
Eikös mersu oo saksalaanen ainaki alunperin :)
Olisiko niin että vanha helmasynti (olipa hauska sanaleikki) huono ruostesuojaus veisi Toyotat etuajassa paalattavaksi vaikka moottorissa vielä henkeä olisikin? Kun noilla Tojoilla kuitenkin ajetaan keskimäärin paljon vähemmän kuin niillä merkeillä joita on taksina.
Ei kyse ole pelkästään taksikäytöstä. Hlöautoilla ajetaan keskimäärin 18 tkm/vuosi ja pääsääntöisesti silläviisiin, että uusille autoille kertyy kilometrejä kiivaampaan tahtiin kuin vanhoille.
Mutta tojot painivat ihan eri sarjassa... onhan täällä nähty mm. näitä suorituksia:
- tojopappa kehui ostaneensa hybridin, jottei tule vararikko bensakulujen vuoksi ... ajoihan pappa sentään 10 tkm/vuosi!
- tero kehuu autonsa erinomaista kestävyyttä, on jo kokonainen vuosi ajeltu ja 14 tkm mittarissa eikä yhtään vikaa
- toinen tero kehuu läpäisseensä 1. katsastuksen 40 tkm mittarissa ja ihan oli vielä alkuperäiset renkaat, iskarit, jarrulevyt ym. käytössä - näitähän pitää huonompiin vaihdella jo 1. katsastukseen!
Näkyy tämä katastustilastoissakin. Joillain toitsun malleilla on 70 tkm taulussa 5 vuotiaana ja 100 tkm menee rikki vasta 7 vuoden iässä. Vrt. niillä "pitää korjata jo 1. katsastukseen mennessä" merkeillä/malleilla saattaa olla se 100 tkm rikki jo 1. katsastuksessa...
Nettiautossa näkyy olevan 10 vuotta vanha corolla ajettu 370tkm.
Ja 10 vuotta vanha Yaris, ajettu 2 113 323 km... XD
http://www.nettiauto.com/toyota/yaris/6710503
Kyllä Corollalla pääsee pitkällekkin, pesu järvivedellä ennen sitä kuivapesu ajamalla hiekkakuorman perässä öljyn vaihdot 15 km:n välein ja moottorin vaihto tiheämmin. Jarrut herkistellään aina pesun tai öljynvaihdon yhteydessä samalla kun kuskin housut tuuletetaan ja kuivataan, jostain syystä nämä kaksi asiaa ovat suoraan yhteydessä toisiinsa varsikin liukkaan kelin aikana, mysteeristä ilmiötä voisi tutkia enemmänkin Suomi24 tojota palstalla. Väite että Corollalla ei pääsisi pitkälle ei pidä paikkaansa, naapuri pitäjässä vaikuttavat legendaariset corollapappa ja -pappi sekä herastuomari gorillapappa ovat tiettävästi päässeet ainakin kirkolle ja melkein kunnanrajalle, sillä kertaa corollapapan pakomatkan katkaisivat luottomyyrä, corollamummo ja kunnanlääkäri.
Ja tämän kaiken taas oksensit omasta päästäsi sujuvasti. Eikö sinulla ole
muuta tekemistä? Kyllä työttömyys alkaa jo huolestuttamaan. Ei ole aivoille
ja psyykkeelle hyväksi tuo lorviminen.
jaa minä vai ,onko täällä työttömiä kirjoittelemassa