Häiriövalo

Kolmas kerta kun moottorin häiriövalo palaa, viimeksi korjattu syyskuussa -03 170€ vaasassa. Onko muilla kokemuksia vastaavasta, saitteko takuuseen? Onko sitä mahdollista saada takuuseen, kenties valmistusvirhe? Lisäksi lamput tuntuu menevän usein rikki. Auto ollut itsellä alusta asti, joten tiedän miten sillä on ajettu. Kyseessä siis Astra 1.6, vm-00. Asiallisia vastauksia, KIITOS!
71261
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Moottorin merkkivalosta en osaa sanoa mitään, mutta ajovaloihin hyvän neuvon:

Käytä ajovaloissa General Electricsin H 7 -polttimia (kuten huoltomiesten termi polttimoille kuuluu).

Vaihdoin itse lamppuja (siis niitä polttimia) parin viikon välein, kunnes luin kerran Tuulilasin testin eri merkkien kestosta. Tekniikan Maailma oli testannut hiukan aikaisemmin Hooseiskojen valotehoja.

GE oli teholtaan keskikastia, mutta kestoltaan ylivertainen. Ero huonoimpiin oli kymmenkertainen. Eli: kahden viikon vaihtoväli venyi koko talven mittaiseksi. Asterixin valot ovat niin hyvät, että GE H7 ja mikä tahansa muu merkki H1 -kaukovalona käy hyvin.

Opelin huolto ei jostain syystä voinut kertoa, mikä merkki autossa kestää.

Äänestä
  • Kiitti vinkistä, vaihdan merkkiä.

    Äänestä

Omiin Astrakokemuksiini kuuluu mm. myös tuo kiusallinen moottorin merkkivalo... sekä paljon muuta:

Astra Farm. 1,8i, -99 , 90 000 tkm.(merkkihuollettu)

Kuljettajan penkki syttyi ajon aikana tuleen !!!!! Syynä oli vika penkinlämmittäjässä.

(Vakuutus korvasi korjauksen ja palaneen takin.)

Kummastelin kuitenkin kun Opelin huoltomies sanoi, että "Näitähän sattuu näille autoille tämän tästä"... ja kertoi muutaman huvittavankin tapauksen.

Lisäksi:
-Maahantuoja on jo KOLMESTI kutsunut kyseisen autoni ilmaiseen huoltoon jossa vaihdetaan jokin tehtaan jäljiltä viallinen osa.

-Tuntuu ettei kukaan missään tai milloinkaan onnistu saamaan jarruja hiljaisiksi ja toimiviksi.

-Yllättäen syttyneen moottorin varoitusvalon takia autoa saa käyttää vähänväliä Opel huollossa... ja kalliita osia moottoriin vaihdellaan. Enää en vie huoltoon vaan toivon että valo sammuisi itsestään.

-Moottori käynnistyy joskus erittäin huonosti ja käy oudon epätasaisesti. Huollossa mitään vikaa ei kuitenkaan löydy.

-Talvisin alle -8 pakkasen ei kannata autolle edes vaivautua ellei ole lämmittänyt yli puoltatuntia. Talvisin myös jarrujen kirous kasvaa omituisten kiinnijäätymisien muodossa.


Arvatkaapas onko seuraava autoni saman valmistajan tuote? Arvatkaas vaan... :(

Äänestä
  • ...tää yksi trolli jaksaa aina copypastettaa tätä samaa litaniaansa jokaiseen väliin.

    Äänestä

  • Vaihdoin merkkiä.
    Tuntuu perin oudolta, kun Hyundai kulkee (nyt 9200 km) ilman mitään vikoja.

    Luettelemasi viat olivat outoja. Voisin kertoa leegion uusia, jotka piti uusi takuun aikana: ohjauslaite (kuulemma osat yli 10 000 markkaa, juuttuvat takalevyjarrut (vasta kolmas evoluutioversio toimi), pyörien tehtaalla päinpersettä säädetyt kulmat, takapään hutiloitu ruostesuojaus.

    Lisäksi tuli ongelmia termostaatin kanssa: näytti niitä näitä ja oli hajoittaa koko moottorin. Tietokone-parka yritti elää saatuaan 1. väärää, 2. oikeaa ja 3. ei ollenkaan tietoa lämpötilasta. Vika tuli ilmi vasta noin 90 000 km kohdalla, kun autossa ei enää tarjennut talvella.

    Tuo 90 000 piti olla jakohihnan vaihtoväli. Tehdas tihensi sitä 60 000 kilometriin. Ekan vaihdon hinta oli 2 500 markkaa. Toista ei tullut.

    Astra 1.8 Sport Caravan oli tosi kiva ajaa, mutta vaimo sanoi, että se on huonoin meillä ikinä ollut auto. Hänelle ovat ratkaisevia korjauskulujen ja -päivien määrät.
    Perheen talouteen jatkuvasti, mutta epäsäännöllisin välein putoavat pommit eivät ole kivoja.

    Äänestä

  • Se merkkivalo kannattaa poistaa, ei omastanikaan (170tkm) sitä ole saatu himmenemään. Harmittavampi oire on tuo huono käynnistyvyys ja käynnin epätasaisuus. Omassani auttoi kun uskoin huoltoa ja lopetin TB:llä tankkaamisen... Siinä terrassa on edelleen sitä tarraa mistä oli muutamia vuosia sitten keskustelua.

    Äänestä

niin kyllä sen merkkivalon tuleekin palaa sillon tällöin. Se kuuluu Opelissa asiaan. Se kertoo myös sen, että jokin tunnistin tms. edes vielä ehkä toimii.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


juse kirjoitti:

Kolmas kerta kun moottorin häiriövalo palaa, viimeksi korjattu syyskuussa -03 170€ vaasassa. Onko muilla kokemuksia vastaavasta, saitteko takuuseen? Onko sitä mahdollista saada takuuseen, kenties valmistusvirhe? Lisäksi lamput tuntuu menevän usein rikki. Auto ollut itsellä alusta asti, joten tiedän miten sillä on ajettu. Kyseessä siis Astra 1.6, vm-00. Asiallisia vastauksia, KIITOS!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu