Lieneekö datsialla merkki-klupia. Jäsenlehteä tai jotain. Klupitakkia ?
Mites klubi ?
osssss
35102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Aloittelin tänään aamulla näiden provojen kirjoittelun mm. Citroen-palstalta. Yllättävän kauan minulla meni siirtyä Dacia-palstalle, onhan jo sentään iltapäivä. Alkaa tarkkuus lipsumaan. ehkäpä siihen vaikuttaa liian pitkään nukkuminen. Normaalisti kun kiirehdin jo 5-6 aikaan aamulla suomi24:lle.
Koska sinulla alkaa iltapäivä? Ennen kello kahtatoista?
Aloitan proivoilun yleensä kello 5-7 välillä. Laske siitä.
Että joudut jo niin aikaisin aloittamaan.
Pitikö nauraa vai itkeä Provopelle2 hurrrjan hauskalle jutulle?Pelle tosiaan, eikä naurata.
On kyllä, se on Dacia leipäjono ry.
kaikki löytyy ota yhteyttä maahantuojaan.
Onko tämä klubi kuinka aktiivinen? Missä se on?
Ei kannata perustaa mitään klubia muutaman romanialaisen rytöläjänn takia.
Ferrareitakin tulee useammin vastaan (onneksi)kuin näitä Datsia romuläjiä !
Tänään hain vähän vaihtelua provoiluuni. Aamulla kuudelta aloitin täällä
rytöläjäpalstalla ja vasta vähän yli seitsemän ennätin Citroen-palstalle. Yleensähän
menee päinvastoin. Mitenkähän huomenna??
Myynti tuplaantui vuodesta 2013.
Veikkaan että 5v päästä top 10 listalla.
Esim. Lodgy myi hienosti.
7-paikkaiset tila-autot myyvät tällä hetkellä ylipäätään hienosti. Eikä Lodgy tee poikkeusta.
Niitähän tulee joka päivä vastaan, on niitä varmaan 10kpl myyty muutamassa vuodessa.
Jos myynnin mittarina käyttää "montako tulee vastaan" , lienee eroa asuuko Kilpisjärvellä tai Helsingin keskustassa.
Fakta on kuitenkin se, että Lodgyn toimitukset asiakkaille alkoivat kesällä 2013, eli autoa on myyty nyt reilu vuoden Suomessa.
Tuona aika niitä on mennyt kilpiin 140 kpl. Eihän se ole paljoa, mutta melko tavanomainen vuosimyyntimäärä isot tilat tarjoavalle perinteiselle 7-paikkaiselle tila-autolle.
Vertailun vuoksi sanottakoon, että Fordin perinteistä tila-autoa Galaxyä myytiin koko vuonna 2013 117 kpl.
Fiat Freemonteja 51 kpl.
Suosittuihin tila-autoihin kuuluvaa Zafiraakaan ei myyty vuoden aikana kuin 255 kpl.
Kia Carens pitkällä takuullaan myi vuodessa 215 autoa eli kuukaudessa keskimäärin huimat 6 autoa enemmän.
Lodgyä selvästi pienempi Touran myi sentään 665 autoa. Vertailupohjaksi käy paremmin Caddyn tilaversio, joka jakaa perusrakenteen pakettiauton kanssa, kuten Lodgykin. Sitä myytiin 12 kpl.
Tuohon suhteutettuna jo muutenkin uutena merkkinä alatavastaajana marginaaliin kuuluvan Dacian uusi tila-auto Lodgy myi sen, minkä suomessa tuon luokan autot yleensäkkin myyvät - eli on nappikauppaa.
Toyota Verso oli ehdoton myyntikingi reilu tuhannensadan auton vuosimyynnillään, mutta tiloiltaanhan se ei pärjää edellisille. No ehkä Kialle.
Yleisestiottaen Lodgyn myynti maailmalla on hyvän alun jälkeen hiipunut. Syynä on ilmeisesti se, että Dacian tarjoama tilavien perheautojen mallisto on liian laaja.
Seathan luopui tila-autojen valmistuksesta kokonaan.
Koska tältä kaverilta ilmestyy kirja. Nimeksi voisi tulla vaikka: näin puollustan Daciaani, oma autoni on aina paras.
Tämä kaveri tietää autoista ja osaa perustella vastauksensa hieman paremmin kuin eräät....sinä nyt tuskin edes tiedät mikä edes novelli on....
Tämä kyseinen kaveri harrastaa vain copy pastea, eli on se kuuluisa multinikkimies.
"10 kpl myyty muutamassa vuodessa"
"140 kpl myyty reilu vuodessa."
Siinä on näköjään aika vissi ero kun kirjoitellaan mielikuvituksen tuotetta ja "copypastetaan" trafilta ihkaoikeaa tietoa.....
Kaikki tämän multinikin tarinat ovat copypastea.
Mahtavaa 2013 myytiin 4 kun tuo tuplaantuu päästäänkin todella hurjiin lukuihin heheheheehe
Heti kun Suomen taloustilanne paranee loppuu romanialaisen surkimuksen myynti totaalisesti sillä kukapa nyt ostaisi enää pas kakasaa kun on varaa kunnon autoon.Joku todella köyhä voi toki vielä pakon edessä sortua tähän romanialaiseen "laatuautoon"
Sinua ne paskakasat, paalit ja sontaläjät tuntuvat kiinnostavan päivästä toiseen.
Tämä kaveri on myös multinikkimies. Paalit ja sontaläjät ym. samat hokemat sen kertoo. Enään puuttuu Impivaara.
Sinua ne paskakasat, paalit ja sontaläjät tuntuvat kiinnostavan päivästä toiseen.
Taidat olla Impivaarasta.
Nyt hän saapui paikalle perinteisellä 7-paikkaisella tila Lodgyllä.
Varokaa palstalaiset!!!
Kirjoittaako tänne muuten kukaan muu yhtä kova Dacia fanaatikko, kuin tamä nikkimies?
No ainaski tää yks latvalaho, joka viihtyy hyvin muillakin ranskalaisautopalstoilla. Joka päivä, heti aamuvarhaisesta lähtien. Välillä käy tosin "maailman menoa"-palstallakin runoilemassa.
kukakohan vitun urpo edes kehtaa ostaa dacian romunXDDD saksalainen sen pitää olla eikä mikää tommionen nolojen luusereiden auto, mitkä ostaa sen sossutuilla :DD heittäkää nää romunne kaivoo vaikka, mutta älkää ajelko niillä, ovat vielä niin rumiakin.
Katsoppa peiliin se ruma mulkosilmä siellä on......heheeheeheeheeh
Voi kuinka vitsin murjaisit papparainen, mun puolesta aja vaikka patongilla jos huvittaa, ja anna mun ajaa sillä premiumilla jos haluun :D
Huomenta. Onko kaikki Dacian omistajat nukkuneet yönsä jälleen yhtä huonosti kuin yleensä ?
No ei mikään ihme kun on tullut hankittua täysin luokaton romanialainen kinneri jonka kanssa ei murheet totisesti lopu !
Dacia palstalla aamuyöstä 5:12. Citikka-palstalla vasta 8:01. Otteeni alkaa lipsumaan. Tai no, mahtuuhan tuohon väliin "maailman menoa" - palstan kommenttini.
Multinikkimies voisi käydä välillä töissä, niin ei tarvitsisi täällä pöyriä. Tällä kertaa nimimerkillä "provopelle2".
Totta puhut.