Tamperelainen Ford-liike on saanut viimeaikoina ryöpytystä oikein isän kadestä ja syystäkin. Täytyy valitettavasti todeta, että ominaisuuksiltaan hyvä auto on pilattu surkealla laadulla (jos nyt laadusta voidaan edes puhua) ja nyt vielä kaiken lisäksi tämä aivan valtava ryöpytys Kivitilaa kohtaan, joka tekee taatusti hallaa koko Suomen Ford-myynnille.
Itse tiedän mistä puhun, sillä vaikka en omista Fordia, ajan sellaisella (Mondeo) vuosittain useita tuhansia kilometrejä. Ja olen asioinut myös ko. autoliikkeessä...
Itse tiedän mistä puhun, sillä vaikka en omista Fordia, ajan sellaisella (Mondeo) vuosittain useita tuhansia kilometrejä. Ja olen asioinut myös ko. autoliikkeessä...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ja onkohan koko keskustelun aloittaja täysin viaton? Epäilempä vaan... Jos olisi kääntäisi hän toisen poskensa, ja viis menneistä. Ehkä keskustelisi ihmisille niin kuin aikuiset aikuisille. Epäilempä vaan että keskustelun aloittaja (olkoot nyt sitten "1. mulkku" sorry) ei ole itse ollut läheisempiään kohtaan täysin rinnoin viaton. Epäilempä vaan että on taittu tehdä sitä sun tätä aikojen mittaan ja viis niistä kunhan vaan itse saan oikeutta. Aina kannattaa miettiä miten itse toisia on kohdellut. Yleensä tälläisten viestien kirjoittajat ovat niitä jotka itse ovat toisille harmia aiheuttaneet vaan eivät ole tarpeeksi mielihyvää saaneet.
Lopettakaa nyt hyvät aikuiset tälläinen "pulsitti", ei kuulu
Voisitko kertoa mitä olet ottanut??!!??
Samaa mömmöä on moni muukin ihminen ottanut.
Ja hyvä niin...
Eipä tässä Fordia kuuhun ammuta, eikä mihinkään lasketa. On hyvä keskustella ja pohtia mitä kaikkea meistä kirjoitellaan rekistereihin, lukeeko myöskin esim. hyvä asiakas tai mukava asiakas vai onko vain "autoliikkeen tai liikkeiden mielestä" ikävät asiakkaat leimattu.
Ja tämähän voi olla vain kyseisen autoliikkeen käytäntö.
Ei tämä varmaan kovin positiivia säväreitä aiheuta auton ostoa harkitsevien mielessä. "Ostaisinko Fordin, kun kaupan päälle tulee mulkun leiman otsaan huollossa"?
Tuskin kukaan kovin helposti mulkun leimaa otsaan saa.
Autoliikkeissä käy paljon kaikenlaisia ihmisiä... ei siinä voi yksittäiset hankalat asiakkaat jäädä mieleen.
Jos ei oikeesti ole tosi m....
Just , pitäs ymmärtää että jos auton takuu on loppunut , joka on 2 vuotta nykyisten EU säädösten vuoksi, voi joutua uusimaan jotain kuluvia osia myös omaan piikkiin. Ei siitä pitäs hihoja polttaa .Luulisin että asiallisella keskustelulla ko. mr M. olisi saanut eri kohtelun aikaisemmin .
Mut jos ei ole varaa, niin ei kannata pistää viimesiä rahojaan johonkin uuteen peltilehmään tai sit vaihtaa uuteen taas kun takuu on loppumassa (jos on varaa).
Tietty jos olisit joskus lukenut muutakin kun Aku Ankkaa niin tietäisit että tuotteen täytyy kestää normaali käyttö-ikä, eli autossa yksittäisen osan. Takuu voi olla laajempi/pidempi mutta ei suppeampi.
Kirjosto on täynnä lakikirjoja...
miten yleinen käytäntö tuo on ollut. Onpa liike voinut antaa kaikkein mul...impien asiakkaiden nähdäkin tekstin, kuten tässäkin tapauksessa. Jos he ovat tahtoneet kasvattaa vaikeimmat tapaukset talon tavoille. Ei näistä tiedä, mitä ovat mistäkin ajatelleet.
Olisi kiva tietää maahantuojalta, miten yleinen ja miten pitkä historia tällä toiminnolla on. Onko se jossakin koulutustilaisuudessa peräti opetettu pitämään liikkeiden puolia.
Jos olet sitä mieltä, että vetonivelen ikä on alle 50tkm, niin olet kyllä ihan hakoteillä.
Nykyautossa jo 80-luvulla vetonivelet kestivät 200tkm, jos vain suojakumet ovat ehjät.
Miksi ei nykypäivän foordissa?