(Samat kysymykset tänne kuin tuonne Astra-palstallekin...)
Morjens,
Vaimolla on menossa vajaat 10 v. vanha Astra vaihtoon ja suunnitelmissa on ostaa uudempi versio. Auton tulisi olla tuota edellistä Astra-mallia ja sieltä alkuvuosilta, eli 98-99. Sedan tai hatchback, kone 1.6 ja kilsoja saa olla yli 100 tkm, mutta alle 150 tkm. Eli tällaista hyvin peruspeliä olen ostamassa muutaman kuukauden päästä, mutta mitä siitä suunnilleen kannattaa maksaa?? Netistä katsottuna liikkeiden pyynnit ovat siinä kymppitonnin molemmin puolin. Mites yksityisellä puolella / liikkeiden todelliset hinnat? Johonkin alle 8 tonniin voinee tuollaisen ajokin jo saada, vai? Kertokaa asiantuntijat...
Morjens,
Vaimolla on menossa vajaat 10 v. vanha Astra vaihtoon ja suunnitelmissa on ostaa uudempi versio. Auton tulisi olla tuota edellistä Astra-mallia ja sieltä alkuvuosilta, eli 98-99. Sedan tai hatchback, kone 1.6 ja kilsoja saa olla yli 100 tkm, mutta alle 150 tkm. Eli tällaista hyvin peruspeliä olen ostamassa muutaman kuukauden päästä, mutta mitä siitä suunnilleen kannattaa maksaa?? Netistä katsottuna liikkeiden pyynnit ovat siinä kymppitonnin molemmin puolin. Mites yksityisellä puolella / liikkeiden todelliset hinnat? Johonkin alle 8 tonniin voinee tuollaisen ajokin jo saada, vai? Kertokaa asiantuntijat...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joo kyllä pitäisi lähteä jo tuolla hinnalla (8000€) ja allekin sen, varsinkin yksityiseltä suoraan ostaessa, noita 1998-99 mallisia g-koppasia astroja. Tiedät varmaan moottorien erot eli 8- ja 16venttiilisiä on tarjolla 1,6 litraisissa. 8 v-kone on huolettomampi nokkahihnan suhteen - siinä ei nimittäin hajoa kone jos hihna katkeaa ja vaihtovälikin on puolet pidempi 120tkm. Tehoja taitaa olla hiukan vähemmän siinä kyllä.
Mä maksoin -99 astrasta 1.6(3ovinen) ajettu 95 tonttua siihen 8000€ pintaan. auto täysin kunnossa ja virheetön.
Tosin tossa kun kattelin, niin on ensinnäkin kalliimpia ja enemmän ajettuja noi mitä on nyt myynnissä tuolla netissä..