Asiakas onkin väärässä!

Päätelmä vai hajatelma: Tampereen piip-kokemuksista kertova viesti on luettu yli 200000 kertaa. Voiko tuosta päätellä, että täällä käy tosi paljon porukkaa lukemassa? Ja voiko siitä päätellä, että kun johonkin vikaa kuvaavaan viestiin tulee vain pari vastausta, kyseessä ei ainakaan ole tyyppivika. Ja voiko tuosta päätellä, että Fordeissa onkin kovin vähän tyyppivikoja?

Mitä tulee Tampereen kokemuksista käytyyn keskusteluun, luulisinpa että maahantuoja ja korjaamot pääsisivät paljon vähemmällä, kun pyrkisivät heti ensimmäisellä kerralla korjaamaan ne asiat, joihin asiakas ei ole tyytyväinen.

Jos ja kun esim. korjaamolla lähdetään selittely- ja välttelylinjalle, nousee hyvin moni asiakas puolustuskannalle ja ryhtyy väittelemään. Asiakashan sillä autollaan ajaa ja tietää tarkkaan mikä siinä ei tyydytä.

Olen itse viime aikoina joutunut kuuntelemaan huollon selityksiä. Itse asiassa suurin osa epätyydyttäviksi kokemistani asioista on selitetty kunnossa oleviksi tms. tai niihin on annetty tylyhkö kielteinen vastaus. On hivenen ärsyttävää lähteä huollosta ja todeta että tuossahan ne ilmiöt ovat niin kuin ennenkin. Väkisinkin siinä rupeaa verenpaine nousemaan. Varsinkin kun puhutaan autosta, jossa on normaali tehdastakuu ja sen päälle ostettuna lisäkate!

Moni varmaan neuvoo vaihtamaan autoa. Itse epäilen että tuskin se siitä välttämättä miksikään muuttuu. Samat bisneksen pelisäännöt sanelevat toiminnan samanlaiseksi muillakin. Jos joku tietää asiakasystävällisen merkkiorganisaation, voi toki paljastaa sen muillekin!
72078
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

En ole koskaan omistanut ko merkkistä autoa, en työskentele ko organisaatiossa eikä minulla ole mitään taloudellisia tms siteitä ko merkkiä kohtaan, mutta olen kuullut ystäviltäni ja työkavereiltani ainoastaan positiivista palautetta Toyotan huollosta, ja kas kas, Tampereella ;) Eivät ole kuulemma koskaan kyseenalaistaneet asiakkaan kertomaa, jos asiakas sanoo että nopeusmittarin neula "nykii" matka-ajossa, silloin se nykii ja mittari vaihdetaan... Tai jos apukuljettajan penkki pitää ylimääräistä ääntä niin silloin se vaihdetaan... Eikä liikkeen tarvitse tehdä yhtään koeajolenkkiä tämän todetakseen. Asiakas tietää kertoa jo vian...

Tämä siis kuultua, tokihan seuraavaksi joku sanoo että mene sinä autokauppias helevettiin täältä....

Äänestä
  • Samaa olen kuullut kerrottavan muidenkin. Tampereen Toyotalla hommat hoidetaan, ja myönteinen mainehan siitä seuraa. Joskopa seuraava autoni on Yaris? Toyotalla on muutenkin tyytyväiset asiakkaat lehtitilastojenkin perusteella. Ilmankos merkki on myyntijohtaja.

    Ei nämä jutut tyhjästä ole tempaistu, jossakin hommat hoituu, ja jossakin taas ei.

    Äänestä

Täydet pisteet ylläpidolle. Asia on todella vakava.
Toivottavasti poistaa loputkin "mulkku" viestit.
Ensin tutkitaan ja sitten hutkitaan.
Mitä muuta on tapahtunut. Siihen meillä ulkopuolisilla ei ole vastausta.

Äänestä
  • Seriffi on mulkku. Miksi asiasta ei saisi keskustella, tämähän on kuluttajan kannalta tärkeä asia?

    Mitä muita kiellettyjä aiheita on, mistä ei saa keskustella? Ainakin Venäjä?

    Äänestä

  • Arska kirjoitti:

    Seriffi on mulkku. Miksi asiasta ei saisi keskustella, tämähän on kuluttajan kannalta tärkeä asia?

    Mitä muita kiellettyjä aiheita on, mistä ei saa keskustella? Ainakin Venäjä?

    Olisivat poistaneet loukkaavat tms viestit, EI KOKO SÄIETTÄ!

    Äänestä

  • ilmeisesti yksittäinen vies... kirjoitti:

    Olisivat poistaneet loukkaavat tms viestit, EI KOKO SÄIETTÄ!

    MITÄÄN ei ole poistettu! peelo! Vaan selaa taaksepäin niin siltä se löytyy ja kaikki loukkaavat viestit tietenkin poistetaan tältä ja muilta palstoilta

    Äänestä

  • Pertti kirjoitti:

    MITÄÄN ei ole poistettu! peelo! Vaan selaa taaksepäin niin siltä se löytyy ja kaikki loukkaavat viestit tietenkin poistetaan tältä ja muilta palstoilta

    Kolme säiettä aiheeseen liittyen oli nousemassa suomi24 viikon kärkikolmikkoon (tai yksi siellä oli, se mikä jäi jäljelle). Kaksi säiettä poistettiin raakasti. Ei niin saa tehdä!

    Koska ykkössäikeeseen ei voi enää kirjoittaa, se tippuu kohta ykköspaikalta pois. Näin yrittää seriffi saada keskustelun laantumaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Fordnisti kirjoitti:

Päätelmä vai hajatelma: Tampereen piip-kokemuksista kertova viesti on luettu yli 200000 kertaa. Voiko tuosta päätellä, että täällä käy tosi paljon porukkaa lukemassa? Ja voiko siitä päätellä, että kun johonkin vikaa kuvaavaan viestiin tulee vain pari vastausta, kyseessä ei ainakaan ole tyyppivika. Ja voiko tuosta päätellä, että Fordeissa onkin kovin vähän tyyppivikoja?

Mitä tulee Tampereen kokemuksista käytyyn keskusteluun, luulisinpa että maahantuoja ja korjaamot pääsisivät paljon vähemmällä, kun pyrkisivät heti ensimmäisellä kerralla korjaamaan ne asiat, joihin asiakas ei ole tyytyväinen.

Jos ja kun esim. korjaamolla lähdetään selittely- ja välttelylinjalle, nousee hyvin moni asiakas puolustuskannalle ja ryhtyy väittelemään. Asiakashan sillä autollaan ajaa ja tietää tarkkaan mikä siinä ei tyydytä.

Olen itse viime aikoina joutunut kuuntelemaan huollon selityksiä. Itse asiassa suurin osa epätyydyttäviksi kokemistani asioista on selitetty kunnossa oleviksi tms. tai niihin on annetty tylyhkö kielteinen vastaus. On hivenen ärsyttävää lähteä huollosta ja todeta että tuossahan ne ilmiöt ovat niin kuin ennenkin. Väkisinkin siinä rupeaa verenpaine nousemaan. Varsinkin kun puhutaan autosta, jossa on normaali tehdastakuu ja sen päälle ostettuna lisäkate!

Moni varmaan neuvoo vaihtamaan autoa. Itse epäilen että tuskin se siitä välttämättä miksikään muuttuu. Samat bisneksen pelisäännöt sanelevat toiminnan samanlaiseksi muillakin. Jos joku tietää asiakasystävällisen merkkiorganisaation, voi toki paljastaa sen muillekin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu