Purjeveneen apukoneena on vanha 5-heppanen Yamaha. Koneesta tulee ulos piuhat, joiden jännitettä nyt mittailin. Tyhjäkäynnillä noin 13 volttia ja kun kierroksia vähän lisää, pyöritään jo kahden kympin paikkeilla. Saisikohan tuohon jonkun jännitteen säätimen, jotta voisin ladata akkua? Onko syytä, miksi auton jännitteen säädin ei kävisi? Niitä kun näyttäisi saavan kympillä, ja veneosat varmaan maksavat maltaita...
Virtaa perämoottorista
honkkeli
41640
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Laite ei tarvitse jännitteensäädintä, sillä dynamon teho on mitoitettu niin pieneksi, että akku kestää. Käytännössä tuollaisesta pikkukoneesta, kuten monesta muustakin alle 20 hv koneesta, saa 3-4 A, mikä apukoneena toimivasta vehkeestä voidaan huoletta työntää akkuun. Vaikka ilman kuormaa johdoista mitattu jännite onkin suuri, putoaa se akkuun kytkettynä sopivaksi.
Autosäätäjä ei tosiaan toimi, koska autojen generaattoreissa säädetään magnetointivirtaa. Yamahan dynamossa on sen sijaan kestomagneetit ja säätäjän pitäisi hävittää ylimääräinen teho. Mutta se ei tosiaan ole tarpeen.
Varmistu vain, että ulos saatava sähkö on tasasähköä ja sitten akku kiinni ja menoksi.
Elektroniikka ei kyllä yleensä tykkää tuosta suuresta jännitteestä mutta akkua käytettäessä ei ole ongelmia. Pikemminkin uskon, että laturin teho on liian pieni koska lataustunteja ei varmaan tule kovin paljon.
Yamahan 20cm vm.86
Liitin on tässä mallissa tyypiltään 2P-liitin.
Seuraava lainattu yamahan manuaalista:
valolaitteet on liitettävä pistorasiaan 12 V:n 80 W:n vaihtovirralle soveltuvan jännitteensäätimen välityksellä. Jos valolaitteet liitetään pistorasiaan suoraan, lampun nimellisjännitteen tulee olla suurempi kuin 12 V, jottei se palaisi.
Tästä pistorasiasta ei voi ladata akkua ilman tasasuuntaajaa.
Yamahan maahantuojalta löytyy vanhojenkin moottoreiden manuaaleja. itse tilasin paikallisen myyjän kautta n.10€ maksoi. Ei tarvitse arvailla moottoriin liittyvissä asioissa.
Auton säädin ei käy, koska se nimenomaan SÄÄTELEE hiilien kautta ankkurille menevää magnetointitivirtaa. Eli jännite vaeltelee kuorman mukaan, ihan kuin ilman sitäkin. Säätimen ,kyllä voi tietysti tehdäkin, jos taidot riittää, mutta osto lie realistisempi vaihtoehto tapauksessasi.
Kaikkea voi tietenkin tehdä tai ostaa vaikka ei tarvitsekaan.