Auto valistusta

Citikan tunnettu ominaisuus, joka on kaikkien vähänkin autoasioita seuraavien tiedossa, on pakkasilla huohotinputken jäätyminen. Tällöin öljyt purskahtelee moottorista pitkin teitä. Tätä yritetään estää autoilun alkuaikoina kehitetyllä menetelmällä, VIIMASUOJALLA. Tämä onkin ehdoton edellytys , jos Citikalla meinaa talvisissa olosuhteissa ajella ongelmitta. Tosin, tämä vika on Citikan ominaisuuksista vain eräs. Suunnittelussa ei ole juurikaan vaivauduttu huomioon ottamaan talvisia olosuhteita. Auto on tarkoitettu välimeren ilmastoon. Lauhkeisiin olosuhteisiin, eikä Suomen pakkasiin. Kaikki muut merkit toimivat ongelmitta myös ilman viimasuojaa, joskin voihan sitä niin halutessaan käyttää kovilla pakkasilla. Nopeutta hieman moottorin lämpenemistä, nykyiset öljyt on niin kehittyneitä ,että ei sillä juurikaan merkitysta lie.
13124
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Harvoin näkee yhteen tekstiin mahdutettuna noin paljon idiotismia ja vääriä käsityksiä. Vai asiantuntija.. huutonaurua. Taidat olla tämän palstan ikioma huuhaa-löyhäpää a'la J. af Grann

Äänestä

Citikka toimii Saharassa kohtalaisen hyvin jonkin aikaa.

Äänestä

on meidän ikioma toyohomo joka tänne avaa uudet kirjoitukset. Sitä vtuttaa ajaa toyotan kotteroilla joista puuttuu mukavuus. Se yrittää saada elämäänsä jotain ymmärrystä vttuilemalla muiden merkkien sivuilla.
No toyohomot on vaan semmosia.

Äänestä
  • aasiantuntija lienee jo saksimassa keinonahkaa toio.....n nokkaan.vierestä ajanut citroenisti hymyili ystävällisesti jatkaen matkaansa,tyylikäs ja hyvin istuva peite oli jo paikallaan.aika moni käyttää myös vaihtoehtoisia pahviversioita,katellan tulevena talvena lidlin parkkista...voin jonkun kuvankin räpäyttää...lidlissä on kuulemma halpaa...

    Äänestä

  • se nohaN kirjoitti:

    aasiantuntija lienee jo saksimassa keinonahkaa toio.....n nokkaan.vierestä ajanut citroenisti hymyili ystävällisesti jatkaen matkaansa,tyylikäs ja hyvin istuva peite oli jo paikallaan.aika moni käyttää myös vaihtoehtoisia pahviversioita,katellan tulevena talvena lidlin parkkista...voin jonkun kuvankin räpäyttää...lidlissä on kuulemma halpaa...

    Aikuinen citikkasimo osoittaa taas henkisen ikänsä haukkumalla muita homoiksi.

    Äänestä

Citikka on yhdellä sanalla sanottu; FIASKO

Äänestä
  • Taasko sinä, joka jatkuvasti sotket lääkärilausuntosi ja autojutut keskenään.. voi voi. Pyydä nyt apua joltakulta, jotta emme joutuisi täällä näkemään lääkkärisi kuvauksia henkisestä tilastasi.

    Äänestä

  • FIASKO = oli FInlayson - ASKO, lyhennys sanoista kansan omaisesti muutettuna
    Ja "skeidaa" tarkoittaa Skodaa Suomen niemellä.

    Äänestä

Arvatkaa mikä on kunnon auto ?

Sen verran voin auttaa että se ei ole Shitikka !

Äänestä
  • Ei she ole tojotakaan.

    Äänestä

Palaja 2000 luvulle ja luee älä luule.
"Nopeuttaa hieman moottorin lämpenemistä", kerrankin jotain järkeä jupinassa.
"nykyiset öljyt on niin kehittyneitä ,että ei sillä juurikaan merkitysta lie." Ei ainakaan auton lämpiämis nopeuteen mitään vaikutusta!

Äänestä
  • No ei ,mutta moottori saa heti kunnon voitelun. Minutin, kahden nopeammin lämpenevällä moottorilla lienne mitään käytännön merkitystä. Viimasuojan suurin merkitys lienee talvella suolan roiskuminen edestä moottoritilaan, paitsi tietenkin Citikassa jossa se on ehdoton edellytys talviselle autoilulle alkua aikojen autojen tapaan.

    Äänestä

Citroenissa esim -06 alkaen C4 on viimasuoja mukana vanhat PSA:n autot tahtoivat jäätyä kovilla pakkasilla jopa Pösö poikani osti pienen 12v vastuksen joka oli helppo asentaa paikoilleen enää ei ole ainakaan 4-5:teen vuoteen jäätynyt isoon varaosaliikkeeseen vain.

Sen verran kuka ostaa akun sopivasti yksi varaosaliike myy 4: vuoden takuulla ja se takuu jopa toimii akku on varaosaliikkeen nimellä valmistajaa en katsonut C4:jään 77 Ah 860 philipsin 130 lamput ja maailma on valkoinen näkyy nämä ilman heijastinta kulkevatkin

Äänestä

Kommentoi aloitusta


asiantuntija.... kirjoitti:

Citikan tunnettu ominaisuus, joka on kaikkien vähänkin autoasioita seuraavien tiedossa, on pakkasilla huohotinputken jäätyminen. Tällöin öljyt purskahtelee moottorista pitkin teitä. Tätä yritetään estää autoilun alkuaikoina kehitetyllä menetelmällä, VIIMASUOJALLA. Tämä onkin ehdoton edellytys , jos Citikalla meinaa talvisissa olosuhteissa ajella ongelmitta. Tosin, tämä vika on Citikan ominaisuuksista vain eräs. Suunnittelussa ei ole juurikaan vaivauduttu huomioon ottamaan talvisia olosuhteita. Auto on tarkoitettu välimeren ilmastoon. Lauhkeisiin olosuhteisiin, eikä Suomen pakkasiin. Kaikki muut merkit toimivat ongelmitta myös ilman viimasuojaa, joskin voihan sitä niin halutessaan käyttää kovilla pakkasilla. Nopeutta hieman moottorin lämpenemistä, nykyiset öljyt on niin kehittyneitä ,että ei sillä juurikaan merkitysta lie.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu