Luin uuden AutoBildin kirjastossa ja oli yllättävää luettavaa ainakin itselle kun olen mazda6 omistaja.
Mazda6:sta. Syyt:
- Tuulilasit halkeilevat 20.000 km välein
- Alusta umpiruosteessa
- Jarrulevyt umpiruosteessa
- Mazda6 täysin kulahtanut ja nukkavieru jo 100. 000 km jälkeen
- Ohjaus muuttunut epätarkaksi
- ym.
Onkohan toi edes totta.....
Mazda6:sta. Syyt:
- Tuulilasit halkeilevat 20.000 km välein
- Alusta umpiruosteessa
- Jarrulevyt umpiruosteessa
- Mazda6 täysin kulahtanut ja nukkavieru jo 100. 000 km jälkeen
- Ohjaus muuttunut epätarkaksi
- ym.
Onkohan toi edes totta.....
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kumma kun minun Autobild lehdessä nr17 on sama auto testissä, eikä siinä ole mitään tuollaisia mainintoja. Sinulla taitaa olla paha lukihäiriö. Tsemppiä kirjastoon.
Numeroa en kattonut, mutta kyse oli 100.000km mazda-testistä.
Mutta onnea vaan valikoivan lukemisen tenttiin.
Minulle tulee Aubild lehti kestotilauksena ja Kuutosen omistajana, yllätys, yllätys luin kestotestiarvostelun kokonaan.
Jos olet lukemasi ymmartänyt kirjoittamassasi muodossa, on lobotomia kohdallasi ainoa vaihtoehto. Toinen vaihtoehto on, että olet toivottoman likinäköinen, eikä sinulla ole varaa rillien ostoon / simäleikkaukseen. Kolmas vaihtoehto on, että olet katkera HojoHojo Anjoviksen omistaja ja sinua vituttaa, koska kallis sohlosi ei kulje liukkaalla / lumessa sinne, minne haluaisit. :-)
No ehkä toi juha vaan provoili ei sille kandee suuttua niitä on tääl mazda-palstalla.
Muuten oon samaa mieltä kuin sinä
Olisiko jo aika jättää tuo testitulos rauhaan tällä palstalla. Siitä on jo kirjoitettu liian monta valehtelua ja vääristelyä. Enempää ei ole tuota vääristelyäsi syytä kommentoida, koska tuo testi on jo tällä palstalla niin moneen kertaan ruodittu ja myös totuus siitä on kerrottu ja se on ettei tuota testiä ole vielä mikään muu auto viattomammin suorittanut. Eihän sitä voi tuon viattomammin suorittaakaan, joten jatkossa muut automerkit voivat vain toivoa pääsevänsä kuutosen kanssa yhtä hyvään tulokseen.