1. VW Golf ja 2. Skoda Octavia !

Ei paha. VW-konsernilla menee kovaa.
23291
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Eihän tuo nyt kauheen paha, mutta Toyota myi eniten autoja Suomessa lokakuussa 2014 !

Äänestä
  • Kristallipallostako katsoit?

    Äänestä


Skoda ja Volkkari, hyviä autoja, helppo myydä

Äänestä

Volkkari on sentään länsiauto, ja ei ole tehty mistään konsernin jäteosista, kuten Skoda.

Äänestä
  • Kurkkaa Volkkarin korkin alle ja hämmästy...;)

    ... tai eihän volkkari mopoautoja tee!

    Äänestä

  • TSI 2012 kirjoitti:

    Kurkkaa Volkkarin korkin alle ja hämmästy...;)

    ... tai eihän volkkari mopoautoja tee!

    Tuki turpas p@skaläjä. V*ttu tommoset pitäs eristää

    Äänestä

  • länsi rulettaa kirjoitti:

    Tuki turpas p@skaläjä. V*ttu tommoset pitäs eristää

    Huomataan, että vatuttaa....

    Äänestä

  • länsi rulettaa kirjoitti:

    Tuki turpas p@skaläjä. V*ttu tommoset pitäs eristää

    Kiitos mielenkiinnosta! Länsimainen vapaus ja vastuu on sisäistetty!

    Äidille terveisiä!

    Tuletko marketin parkkipaikalle potkimaan Skodan kylkiä ja vedätkö lättyyn Larvantoa?

    Äänestä

Kauppalehden tilastot eivät pidä paikkaansa.

1. Octavia 454 kpl
2. Auris 448 kpl
3. Qashqai 299 kpl
4. Golf 296 kpl.

Äänestä
  • Trafin sivuilla Golf, Golf Plus ja Golf Sporsvan ovat omilla riveillään. Samasta syystä Octavia on Octavia eikä Golf liftback tai jotakin vastaavaa. Farkuissa saattaisi tietysti jo nimet loppua, jos Golf, Octavia ja Leon olisivat kaikki Golfeja. Joka tapauksessa valmistajan ongelma on siinä, että pitää olla useampia merkkejä, kun suosio on niin suurta. Vain Japanissa kaikki haluavat ostaa samaa merkkiä eli Toyotaa, mutta länsimaissa ihmiset haluavat yksilöllisempää.

    Äänestä

  • Pitää ja ei pidä kirjoitti:

    Trafin sivuilla Golf, Golf Plus ja Golf Sporsvan ovat omilla riveillään. Samasta syystä Octavia on Octavia eikä Golf liftback tai jotakin vastaavaa. Farkuissa saattaisi tietysti jo nimet loppua, jos Golf, Octavia ja Leon olisivat kaikki Golfeja. Joka tapauksessa valmistajan ongelma on siinä, että pitää olla useampia merkkejä, kun suosio on niin suurta. Vain Japanissa kaikki haluavat ostaa samaa merkkiä eli Toyotaa, mutta länsimaissa ihmiset haluavat yksilöllisempää.

    Mainitse toinen länsimaa jossa Skoda on 3. yleisimmän joukossa.

    Äänestä

  • mikä länsimaa kirjoitti:

    Mainitse toinen länsimaa jossa Skoda on 3. yleisimmän joukossa.

    Mainitse sinä toinen länsimaa, jossa Toyota on kolmen yleisimmän joukossa.

    Äänestä

merkki 10/2014 muutos % vrt 9/2014 muutos % vrt 10/2013
TOYOTA 1115 10,62% -18,20%
VOLKSWAGEN 927 3,81% -11,97%
SKODA 747 1,49% -11,28%
FORD 626 -5,72% -6,71%
VOLVO 623 -5,03% -11,13%
KIA 603 3,25% 25,89%
MERCEDES-BENZ 602 35,59% 63,59%
NISSAN 570 -3,06% -6,10%
BMW 400 31,15% 21,95%
AUDI 376 -2,08% -11,11%
malli 10/2014 muutos % vrt 9/2014 muutos % vrt 10/2013
VOLKSWAGEN GOLF 462 15,79% -11,49%
SKODA OCTAVIA 454 12,10% -25,70%
TOYOTA AURIS 448 22,40% -7,05%
NISSAN QASHQAI 296 -10,03% -20,64%
KIA RIO 294 32,43% 223,08%
TOYOTA AVENSIS 233 37,06% -28,09%
FORD FIESTA 224 -8,94% 0,45%
TOYOTA YARIS 211 -1,40% -14,57%
MERCEDES-BENZ A-SARJA 208 58,78% 362,22%
VOLVO V40 158 -5,95% -18,13%
Tietoähde: Liikenteen turvallisuusvirasto, ajoneuvoliikennerekisteri Tietojen toimitus: Bisnode Marketing

toyota ainoana taas yli tuhat autoo,ja auris otti kiinni,ensikuussa myydyin.

Äänestä
  • Ei tuo Tojota täällä kiinnosta, eikä ole meiltä pois, vaikka myytäis 2000 Tojotaa.

    Äänestä

Taas vängätään jonkun kuukauden myyntimääriä, melko tyhmää ja typerää. Mulle on ihan sama mikä myy eniten tai toiseksi eniten, ei ole multa pois tai lisää.

Äänestä

Niin myyhän alkokin aina eniten halpaa väkevää viiniä, eri asia sit kuka ne viittii juoda.

Äänestä

Kansa ostaa roskaa, Octaviaa ja Aurista.

Äänestä
  • No, eipä tarvitse ainakaan käytettyihin tuontiautoihin ryhtyä. Sellaista nousukautta saat odottaa, että myyntikärjessä ovat yli 50 kiloeuron preeeeemium-autot. Eivät taida pärjätä 'roskalle", kun oman harkinnan kautta autoa valitaan. Haaveilut erikseen.

    Äänestä

  • Suurin volyymi on näissä keskiluokan autoissa. Tuskin tuo "lama syvenee" kirjoittajakaan millään 70 keuron autolla ajelee, vaikka täällä irvaileekin. Voi olla, että sillä on itselllään vuosimallin -95 uitettu mersu.

    Äänestä

  • Ja jos uuden Octavian tai Auriksen ostaa, niin aivan persaukinen ei kuitenkaan voi olla.
    Ihmiset tekevät järkevämpiä valintoja epävarmoina aikoina.
    Sitten kun "sokka" pääsee taas irti, tulevat taas "kuin viimeistä päivää" elävät, ikuiseen lentoon ja omaan kaikkivoipaisuutensa uskovat yupit koloistaan ja alkavat velkkarahalla ostamaan "reemiumia".

    Äänestä

  • SiperiaOpettaa kirjoitti:

    Ja jos uuden Octavian tai Auriksen ostaa, niin aivan persaukinen ei kuitenkaan voi olla.
    Ihmiset tekevät järkevämpiä valintoja epävarmoina aikoina.
    Sitten kun "sokka" pääsee taas irti, tulevat taas "kuin viimeistä päivää" elävät, ikuiseen lentoon ja omaan kaikkivoipaisuutensa uskovat yupit koloistaan ja alkavat velkkarahalla ostamaan "reemiumia".

    Auris sport touring on todella premiumia jos meluavaan vanhanaikaiseen sämpylään vertaa.skeida kuolee pian vanhuuteensa ja vikoihinsa.Kansa tietää pian itäauton heikon laadun ja karttaa kuin ruttoa.

    Äänestä

  • tarinan loppu näkyy kirjoitti:

    Auris sport touring on todella premiumia jos meluavaan vanhanaikaiseen sämpylään vertaa.skeida kuolee pian vanhuuteensa ja vikoihinsa.Kansa tietää pian itäauton heikon laadun ja karttaa kuin ruttoa.

    Kyllä, ehdottomasti. Uusi Octavia on ollut markkinoilla KYMMENEN vuotta, ja koko ajan se on tehnyt kuolemaa. (röhönauru).

    Toytoy Naurista en huolisi vaikka ilmaiseksi saisin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


osssss kirjoitti:

Ei paha. VW-konsernilla menee kovaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu