Vinnair wifi
wifionboard
9164
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
100M kaistaa se olla pitää joka surffarille, paljos on tarjolla parhaimmalla per käyttäjä?
Otsikointi kertoo jo asenteen. Kun puhutaan ihmisille, puhutellaan oikella nimillä. Sama koskee yrityksiä. Ei "herra Helsingin herra" vaan Heikki.
No hyvä että ehdit aloittaa tärkeän keskustelun. Kyselyiden perusteella wifi ei ole deal breaker suurimmalle osalle matkustajista, en muista mitä kaikkea meni edelle mutta täsmällisyys, reitit yms. taisivat olla tärkeämpiä. Ja varmaan siksi Finnairilla ei ole ryhdytty miljoonien jälkiasennukseen.
Sen sijaan uusiin A350-koneisiin tulee wifi. Millainen, sitä emme vielä tiedä. Toivottavasti maksullinen ja kunnollinen, mitään ilmaista huonoa ei kaivata. Esim. 10-15 euroa mannertenvälisellä lennolla ei ole paha eikä poikkeaisi mm. Lufthansan palvelusta.
Kapearunkolaivaston kallista päivitystä wifi-kuntoon edelleen käsittääkseni harkitaan, mutta epäilen.
Tässä videota kuinka wifi jälkiasennetaan. Ei ole vaan yksi piuha tai modeemi... Maksaa satoja tuhansia per kone. Käsittääkseni koneita olisi 30 fiksattavaksi. Ja jos suurinta osaa asia ei edes kovin kiinnosta, niin ei ole vaikea ymmärtää että ei ole ekana listalla.
http://www.youtube.com/watch?v=OsuvlmDWYuA
noi konewifit on pääsosin täysin paskaa (hitaita ja tökkii)
eli hyvin pärjää kun ei ole paskaa tarjolla.
Olen käyttänyt useampaa maksullista nettiä mannertenvälisillä lennoilla, pääosin toimineet ihan hyvin.
Perin merkillistä kun ovat tarpeettomia ja huonoja ja kuitenkin muut yhtiöt niitä asentaa.
Itselle halpa lipun hinta ja wifi-yhteys on parempi vaihtoehto kuin kallis lipun hinta ilman wifi:ä
sulla on kait joku ongelma. veikkaisin nettiriippuvaisuutta
Nyt missasit pointin ja vedit mutkat suoriksi.
Missään kohtaa en kirjoittanut, että wifi olisi tarpeeton vaan että moni muu asia on tärkeämpää. Näin ovat matkustajat kyselyissä kertoneet. Nyt mulla ei ole tässä sitä tiedotetta vai mikä olikaan, noin vuosi sitten asia oli esillä. Kyse on siis priorisoinnista.
Itselle firman hyvä moraali bisneksessä on tärkeämpi kuin jokunen säästetty kymppi. Pärjään loistavasti ilman wifiä pitkätkin lennot. Duunit tehdään maassa ja sitten ilmassa rentoudutaan. Äläkä edes aloita some-riippuvuudestasi... XD
Ymmärrän kyllä, että jotkut tekevät valintansa itsekkäistä syistä ja pienin resurssein. Meille kaikille löytyy varmasti sopiva tuote lentomatkustamisen alalla.
Finnairin bisnes-moraali on kyllä varsin kyseenalainen - korvaa henkilökuntaansa lentojaan halpiksilla. Finnairin lähes puoleksi omistamalla flybellä (joka lentää 30% Finnairin euroopanlennoista ja suomen lennot) sanelupolitiikka on varsin kyseenalaista:
http://www.taloussanomat.fi/tyomarkkinat/2014/10/28/lentajat-kantelivat-flybesta-tuomioistuimeen/201414984/12
Aivan työlakien mukaista. Bisnes ei ole hyväntekeväisyyttä, vaan osakeyhtiön tehtävä on tuottaa voittoa osakkeenomistajille.
Monesti on työntekijäpuoli valitellut ja taitaa olla joka kerta kun oikeusoppineet ovat todenneet menettelyt aivan asianmukaisiksi.
Toista on halpiksila, norjalaiset laittoivat vuokrakoppinsa Viroon ja maksattivat työntekijöillä siirtymiset Tallinnassa Helsinkiin kun duuni alkoi Helsingistä. Aivan selvä lain rikkominen ja vasta lopulta Aluehallintovirasto sai räikeän toiminnan loppumaan.
Nyt sama firma brändää skandinaaviksi, siirtää postiosoitteen Irlantiin vaikkei aio lentää sieltä yhtään lentoa, vuokraa singaporelaisella työsopimuksella henkilökuntaa sieltä täältä ja laittaa baseksi Thaimaan, tarkoitus ollut lentää Euroopasta Yhdysvaltoihin. Aivan törkeää.