Kierroslukumittari

Pyörässäni Honda CBR 600 vm.1999 on kierroslukumittarin lasi kaatumisen yhteydessä rikkoontunut ja neulan akseli taittunut. Nyt mittarin viisari heiluu epämääräisesti kierrosten mukaan.

Kysynkin, onko jollain kokemusta, miten mittarin voisi purkaa, että voisi oikaista neulan akselin suoraan, vain voiko sitä oikaista ollenkaan?
Jos korjaus on vaikea tai mahdoton, voiko mittaripakettiin asentaa tarvikemittaria, merkki tai malli?
6772
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Tuon ikäiseen pyörään varmaankin löytyy purkuosia Suomesta ja muualtakin. Netissä vaan kyselet rohkeasti.

Ja tietysti uusia varaosia merkkiliikkeestä. Kannattaa ainakin kysyä, joskus on sattunut iloisia yllätyksiä kun on löytynyt alkuperäinen osa puuttuvan tilalle "asevelihintaan".

Äänestä
  • Sain oikeat ohjeet henkilöltä, jolla on kokemusta, että mittarin voi purkaa ja mittariin saa osia.
    Terveisiä yritä itse ja erehdy kirjoittelijoille.

    Äänestä

Jaa-ah... eihän tohon voi muuta sanoa kuin että sen voi purkaa purkamalla jos voi. Miksi et ota irti ja katso?

Äänestä
  • Kysyin, että onko kellään kokemusta kyseisestä mittarinpurkamisesta, jotta välttyisin kantapään kautta oppimiselta.
    Ehdotuksesi on minun mielestä se viimeisin vaihtoehto, jos en saa parempia ohjeita.

    Äänestä

  • Neula kaakkoon kirjoitti:

    Kysyin, että onko kellään kokemusta kyseisestä mittarinpurkamisesta, jotta välttyisin kantapään kautta oppimiselta.
    Ehdotuksesi on minun mielestä se viimeisin vaihtoehto, jos en saa parempia ohjeita.

    voithan sä sen mittarin purkaa.. mut kato eka onko peukalos keskellä kämmentä...!

    Äänestä

  • Neula kaakkoon kirjoitti:

    Kysyin, että onko kellään kokemusta kyseisestä mittarinpurkamisesta, jotta välttyisin kantapään kautta oppimiselta.
    Ehdotuksesi on minun mielestä se viimeisin vaihtoehto, jos en saa parempia ohjeita.

    Jos asiat noin heikoissa kantimissa on niin parempi että jätät suosiolla ton homman....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


neula kaakkoon kirjoitti:

Pyörässäni Honda CBR 600 vm.1999 on kierroslukumittarin lasi kaatumisen yhteydessä rikkoontunut ja neulan akseli taittunut. Nyt mittarin viisari heiluu epämääräisesti kierrosten mukaan.

Kysynkin, onko jollain kokemusta, miten mittarin voisi purkaa, että voisi oikaista neulan akselin suoraan, vain voiko sitä oikaista ollenkaan?
Jos korjaus on vaikea tai mahdoton, voiko mittaripakettiin asentaa tarvikemittaria, merkki tai malli?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu