Onko kokemuksia E30 325i:n virittämisestä?? Mitä kannattais tehä et pannusta sais 200hv. Katin ajattelin napata pois mut kannattaisko vaihtaa kireempi nokka, peltisarja, kartiosuodatin, ruiskukortti tai jotain muuta vastaavaa... Ja mitäköhän toi lysti maksais ja mistä noita osia saa helpoiten???
Puhtia pannuun
Bemu
3756
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
free technics myy kaikkea mitä tarvitset nokat, lastut, putkistot, pakosarjat, ym...
Eipä ole kokemusta E30 325i virityksestä, mutta m20 koneesta kyllä. Jos alat konetta laittaan kannattaa tehdä kerralla hyvä. Siispä kannesta siivu pois ja kanavat virtaan, kannattaa teettää asiansa osaavassa firmassa, noin 3000mk. Jyrkempi nokka ja jäykemmät venttiilin jouset, hinta n.3000mk. Peltisatsi 2200mk. Ohjelmoitava lastu 3600mk. Bensanpaineen säädin, muutaman satasen. Kartiosuodatin 400mk. Näillä eväillä pitäis tehoa löytyä yli 200 hummaa. Jos haet koneelta myös kestävyyttä on alakerran remonttia syytä harkita, samalla kun kone on auki se on helpppo tehdä. Ei muuta kun rakentamisen iloa ;)
Vai kannesta siivu pois, että jakoa ei sitten enää saa kohdalleen ja sittenhän ne ongelmat alkavatkin. Kerta kierrätys punaisen tuntumaan ja jo meni venttiilit solmuun.
Jyrkempi nokka ja venttiilinjouset 3000mk! EN tiedä mistä olet ostanut, mutta kovin kuulostaa kovalta hinnalta.
Alakerran remonttia syytä harkita...
Kyllähän se on niin, että kun moottoria aletaan virittämään, niin ihan ensimmäiseksi se laitetaan osiksi ja KAIKKI laakerit, männänrenkaat, tiivisteet yms yms. vaihdetaan uusiin. Lohko hoonataan, venttiilit hiotaan, ohjarit ja ohjarien kumit vaihdetaan ja jos nokka-akselin vaihdat, niin myös keinuvivut, keinuvipuakselit, venttiilinsäätöepäkeskot jne jne. menevät uusiksi.
Kartioilmansuodattimen hinnalla kannattaa ennemminkin ostaa vaikka bensaa. Hyöty tuosta kapistuksesta max. 2hv.
Joku viisas on joskus sanonut: Virittämisen voidaan katsoa onnistuneen kun säilytetään n.60% alkuperäistehosta.
Monesti nimittäin käy niin, että bensankulutus ja melu kasvavat, mutta tehoa ei tule juurikaan lisää.
Lopuksi vielä... Kannattaa harkita kannen muokkaamista, sillä vakiokuntoisena 325i-kansi virtaa reilut 230hv. Eli mikä on saatava hyöty jos alat kanavia hinkkaamaan ja lopputulokseksi haet n.200hv:aa.