Virhe TM:n testissä?

Huomasitteko, että kyseisessä testissä mainittiin pariinkin otteeseen, että vakionopeudensäädin ei kuulunut Octavian varustukseen (vai sanottiinkohan siinä niin päin, että vakionopeudensäädin oli ainoastaan yhdessä merkissä jotaennytmuista vakiona)? Eikös nyt ole kuitenkin niin, että vakionopeudensäädin on Octavian varusteissa jo Ambientesta alkaen? Testattu autohan oli sentään Elegance.

Korjatkaa, jos olen väärässä.
41986
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Siinä taulukossa vakkari oli kuitenkin listattu, tekstissä oli eritietoa. Miten muuten on, onko joku tutkinut kuinkapaljon vakionopeussäädin vaikuttaa keskikulutukseen?

Äänestä
  • Tuostakin on ollut joskus aikaisemmin keskustelua... Mutta ns. Perstuntumalta sanoisin että suht tasaisessa maastossa vakionopeussäädin säästää polttoainetta, mutta jos on paljon mäkiä niin silloin säätimen käyttö kuluttaa enemmän. Syy on se ettei se osaa ennakoida esim. tulevaa ylämäkeä.

    Itse ajan sen verran vähän keskenään vertailukelpoista matkaa että olisi tuosta enemmän tilastoa esittää, mutta semmoinen tuntuma minulla on että se tosiaan suht tasaisella polttoainetta säästäisi, hieman.

    Äänestä

  • Teoriassa vakkari lisää kulutusta vähän, mutta käytännössä TODELLA vähän. Tietysti riippuu pääasiassa siitä miten taloudellinen on normaali ajotapasi. Ja toisekseen siitä, millaisessa maastossa ajelet.

    Oma ajotapani on niin taloudellinen kuin suinkin osaan (ripeät kiihdytykset, moot.jarrutukset, isolla vaihteella tasanopeutta..) ja työmatka sisältää jokusen isohkon mäen. Silti olen päätynyt käyttämään cruisea lähes jatkuvasti, koska kulutuslisää ei juuri huomaa. Noissa mäissä teen joskus poikkeuksen cruisen käyttöön ja heitän jopa vapaalle kerätäkseni lisävauhtia tulevaan ylämäkeen (käytännössä tämä on jo millilitrojen säästelyä, mutta jokaisella meillä on pahat tapansa :).

    Summa summarum; ajettuani pari vuotta 30km työmatkaa en pysty sanomaan, montako millilitraa cruise aiheuttaa kulutuslisää, vaikka joskus ajan koko matkan cruisella ja joskus ilman. Paljon enemmän vaikuttaa auton käynnistyslämpötila, liikennevalosykli, yksi edessä mateleva mummeli...

    Äänestä

  • Omassa käytössäni vakionopeuden säädin säästää desin tai pari sadalla. Meikäläisen jalkaterän motoriikka taitaa olla kulmikasta...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


*** kirjoitti:

Huomasitteko, että kyseisessä testissä mainittiin pariinkin otteeseen, että vakionopeudensäädin ei kuulunut Octavian varustukseen (vai sanottiinkohan siinä niin päin, että vakionopeudensäädin oli ainoastaan yhdessä merkissä jotaennytmuista vakiona)? Eikös nyt ole kuitenkin niin, että vakionopeudensäädin on Octavian varusteissa jo Ambientesta alkaen? Testattu autohan oli sentään Elegance.

Korjatkaa, jos olen väärässä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu