minkälaisia kokemuksia ihmisillä on? onko huoltaminen kallista tai ylipäätänsä yhtä kellon kanssa tehtävää kuin opeleissa? mitenkäs saako varaosia harakireistä? ...entäpä lahoaminen?
ja tietysti paljonko kannattaa maksaa? jos nyt vaikka meikäläinen katsoo hintaluokkaa -->70 tmk... entäpä sitten kilometreistä - onko 200 tkm näissä nk. kilometrit tapissa eli pitäisi kone rengastaa yms....yms...?
ja tietysti paljonko kannattaa maksaa? jos nyt vaikka meikäläinen katsoo hintaluokkaa -->70 tmk... entäpä sitten kilometreistä - onko 200 tkm näissä nk. kilometrit tapissa eli pitäisi kone rengastaa yms....yms...?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tonnarista on paljon juttua, huomattavasti enemmän kuin kukaan tähän viitsii kirjoittaa, kun vaan viitsit kelailla sivuja taaksepäin.
Luokkaa 200tkm ajettu tonnari on yleensä melkolailla priima peli ja moottori elinkaarensa puolivälissä.
70 000mk budjetilla saat 90-luvun alkupuolen auton - korimallilla jos ei ole väliä niin valitse CS tai jos mahdollista uudempi korinen CD, ne ovat galvanoituja ja ruostesuojaukset huipputasoa, eli pelleiltään käytännössä ikuisia.