Varoituksen sana tallikavereille. Minulla on -06 180 tkm ajettu 2,2 150 hv diesel Avensis. Kuljettajan puoleinen alatukivarsi oli kulunut hengenvaaralliseen kuntoon. Vaurio huomattiin onneksi katsastuksessa.
Vauriot olivat huomattavia. Suositus katsastusasemalta oli tyly. Voit siirtää auton lähimmälle huoltoasemalle alle 60 km/h vauhtia ja ilman rajuja jarrutuksia. Muuten etupyörä voi taittua auton alle ja auto pyörähtää vastaan tulijoiden kaistalle.
Vaurio oli todella hengenvaarallinen. Tukivarsi oli ruostunut sisältäpäin puhki. Mikään palkkirakenne ei enää ollut ehjä. Huoltomies oli vahvasti sitä mieltä, että reklamaatio Toyotalle kannattaa tehdä. Hän ei ollut nähnyt vastaavaa uransa aikana. Toyotan kanta oli, että tukivarsi on kestänyt normaalin ajan!
Arvasin Toyotan reaktion, mutta tein reklamaation itseni vuoksi. En halua nähdä samalla vauriolla varustettua autoa ja sen sisällä matkustavia tukkirekan alla. Nykyinen tien hoito routavaurioineen vain pahentaa tilannetta.
Olkaa tarkkoina ja tarkistakaa autonne. Turvallista autoilua.
Vauriot olivat huomattavia. Suositus katsastusasemalta oli tyly. Voit siirtää auton lähimmälle huoltoasemalle alle 60 km/h vauhtia ja ilman rajuja jarrutuksia. Muuten etupyörä voi taittua auton alle ja auto pyörähtää vastaan tulijoiden kaistalle.
Vaurio oli todella hengenvaarallinen. Tukivarsi oli ruostunut sisältäpäin puhki. Mikään palkkirakenne ei enää ollut ehjä. Huoltomies oli vahvasti sitä mieltä, että reklamaatio Toyotalle kannattaa tehdä. Hän ei ollut nähnyt vastaavaa uransa aikana. Toyotan kanta oli, että tukivarsi on kestänyt normaalin ajan!
Arvasin Toyotan reaktion, mutta tein reklamaation itseni vuoksi. En halua nähdä samalla vauriolla varustettua autoa ja sen sisällä matkustavia tukkirekan alla. Nykyinen tien hoito routavaurioineen vain pahentaa tilannetta.
Olkaa tarkkoina ja tarkistakaa autonne. Turvallista autoilua.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.